クルマ＝お金がかかる、というイメージで未だに愛車を持つことを躊躇している人は少なくない。
確かにクルマがないと日常生活に不便が生じるという地域の方でなければ、いくらクルマに興味があっても二の足を踏んでしまうのも致し方ないところ。では、実際にクルマを所有するとどのくらいの費用がかかるのだろうか？
これは地域や年齢によっても変わってくるので、すべての人に当てはまるわけではないが、一例として考えてみることにした。まず、クルマを所有する上で必要不可欠なものが、駐車場だろう。
一部の地域を除いては軽自動車であっても車庫証明の申請が必要になるので、なんならクルマを購入するよりも前に見つけなければならないものとなっている。車庫証明を申請するにあたっては自宅（使用の本拠の位置）から半径2km以内でなければならないため、必然的に自宅周辺で探すことになる。
そのため、都市部に住んでいるほど高くなってしまうが、全国平均はおよそ8，000円強となっており、おおよそ1万円前後というのが相場のようだ。次に自動車を買ったら必ず加入しておきたい任意保険。
あくまで任意となっているが、万が一の事故のとき、相手側への補償がなされることを考えれば、入らない選択肢はなしだ。任意保険は車種や加入者の年齢、条件などで金額は変わってくるものの、20代のユーザーで車両保険は付けずに必要な補償をチョイスすると、平均で年間7万円ほど。
月にすると6，000円弱という計算になる。もしこの額すら払えないというのであれば、一旦クルマを所有することは諦めた方がいい。
月6，000円すら払えない人が、万が一事故があったときに相手への賠償ができるとは到底思えないからだ。最低限必要な費用は25，000円／月
クルマを保有する場合には最低限必要な費用は25，000円／月くらいとなる話を戻して続いての費用は自動車税。これは1.5～2リッタークラスの13年以上が経過した車両として仮定して、金額は45，400円。月にすれば4，000円弱となる。
あとは、普通車であれば2年に1度やってくる車検も定期的に発生する出費と言える。こちらは2リッタークラスでおおよそ10万円ほど。
もちろん大きな修理箇所があればこの限りではないが、定期的に交換が必要な消耗品も考慮しても月に5，000円ほど貯めておけば問題ないだろう。ということで、ざっくりとした計算ではあるが、駐車場1万円、任意保険6，000円、自動車税4，000円、
車検代5，000円の合計25，000円が最低限クルマを維持するのに必要な月の出費ということになる。もちろん、ほかにも燃料代や車両をローンで購入すれば月々の支払いも発生するが、これらは固定費から逆算して、
いくらくらいなら自分でも支払えるかを考えれば、おのずと購入できる車種なども決まってくるはずだ。ということで、クルマを保有すると最低限必要な費用は25，000円／月という計算になる。
これが高いと感じるか安いと感じるかは人それぞれだろうが、2リッタークラスのレンタカーを2日借りるのとほぼ同等の費用で愛車を持てると考えれば悪くない選択肢なのではないだろうか？
https://news.yahoo.co.jp/articles/c078cf00f5e14770761d26a3a03746746bf6f154- 嫌儲のおじさん達にゃクルマは（経済的に）ピーキーすぎて無理だよ
チャリキにしときな - 駐車場1万？任意保険6千？
個人差あるところで盛りすぎだろ - >>3
駐車場はともかく、6等級スタートで対人対物無制限付けたらそんなもんじゃない？ - 都市部なら尚更いらん
- 一方東京生まれ東京育ちのガソスタ経営
3560万のポルシェで高速暴走wwwww
負け犬は満員電車乗っとけやwwwww - 税金おとせよ
- 車検って2年に1回もやらないといけないのか
- 最近はTimesカーシェアばっか使ってる
- 駐車場あるから無料だわ
バーカ
任意保険はしらん
32歳でバイク保険は3年入ってるけど等級に意味あるか？
教えろ - うちのマンションの駐車場は月3万
- 会社近いし要らん、駐車代入れたら金ドブも限度がある
- タダでもいらない
- ロードバイク乗りだけど普通にその倍以上使ってて草
自動車はコスパよさそうだなｗ - >>13
こんなのは車を自転車に置き換えたら、ママチャリを買物に使っている場合にかかる費用みたいな最低限の話だ。
ロードに月50000円以上かけるような趣味性を車でやったら、年額一千万行きかねない。 - > 車庫証明を申請するにあたっては自宅（使用の本拠の位置）から半径2km以内でなければならないため、必然的に自宅周辺で探すことになる。
> そのため、都市部に住んでいるほど高くなってしまうが、全国平均はおよそ8，000円強となっており、おおよそ1万円前後というのが相場のようだ。
いや駐車場とか5000円でも高い方だが - 駐車場1万てのがもうわりと幻想
東京どころか埼玉神奈川でもけっこう郊外にいかないと1万はない - >>15
駐車場に金が掛かるのが幻想なのでわ？ - >>15
東京23区内は駐車場月25000円以下ってあるのかな？ - 安倍さん達の維持費はもっと払ってんのに
- 駐車場は自宅駐車場、保険は年額2.4万、を勘案するだけで、月11000円になる。
- ノーガード、交通法順法という選択肢
自動車税なし 車検なし 無車検無保険で捕まったら知らなかったで逃げる - ジジモメンだけど若いやつは車ちゃんとのっとけよ
必要になるときに乗れなくなると本当に困るからな - 大人になったら鉄の箱に乗らないと移動すらできない生物
- おれんちの家賃よりたけーな
- 単身赴任で会社が家賃、駐車場代を払ってくれてる
それでも次の車検代、自動車税、任意保険を月割りするとガス代抜きで17,000円やわ(車は完済してる) - 横浜住みで駐車場22,000円なんだが
- 常日頃から長距離移動を強いられるカッペには必須だろうけど都市部住みならマジいらねーんだわ
- 35だから若者に入るけど車買ったぞ
- 年に6回ソープ行ったほぅがマシ。駅までお迎えの車あるし
- うちのマンションの駐車場が一番安い場所でこの値段だわ
- 地方移住を考えたけど、車の購入費と維持費で躊躇しちゃう
- カッペだけど車検代とかタイヤ代まで鑑みると25,000円じゃ済まないわ
駐車場代は4,000円だけどな - >>29
クルマで必ず消耗する部品で買い換え代が高いのはタイヤな気がするわ
そりゃグレードが低いやつなら安いんだけど
ここをどのくらいのグレードのを履くかが難しいところだわな - >>52
最近の車は無駄に低扁平なタイヤだから高いよな
ディーラーやオートバックスじゃとても買う気にならない - 駐車場ね
- なんで13年落ちの車で想定してるのかわからん
- 駅から遠くにある安アパートに住んでる車もちみちゃうと
その車売り払って駅近のアパートに住めよみたいに思っちゃう - 本体無料でも要らないんだよなぁ
- 年間1万しか乗らないからほぼ任意保険と油脂類代だけだわ
- レンタカー・・・1日1万円
自家用車・・・月額2万5千円どう考えても所有したほうがコスパいいやん・・・
- >>36
車両本体代がかからなければね - 保険とかいうクソ制度
会社の駐車場に止められん - 維持費とかより間違ったら人を殺してしまうってのが怖すぎる
新型コロナを移してもたぶん相手は死なないけど
歩行者を車で轢いたら一発で死ぬからなこんなの新型コロナ感染者が街中を時速60kmで走り回ってるようなものだろ
- 人轢いたら一家心中
- これに本体価格と金利乗るんだろ
正味売却価額分引いてもいいけどさ
都市近郊に住んでるなら
実益考えるとアホらしいというか - 都内じゃ駐車場代で跳ね上がる
- 軽自動車なら自宅駐車、保険年3万、税金7200、ユーザー車検4万（年2万）（重量税、自賠責込み）で月あたり5000円弱だな
- 計算したら
駐車場、任意保険、自動車税、車検で
1.8万くらいだった
その他消耗品を足したら2万ちょっとは行くかな - 月25000円もかかるかな？
ハリアー乗ってるけどローンもないしガソリンとたまにオイル交換と車検だけじゃそんなに辛くないけどな - >>46
ローン・駐車場代抜き燃料費込みで月25000円くらいだね
通勤と休日に買い物いくくらいの使用頻度だけどこれでも安い方だと思う - 車もってるやつが私貧乏ですいったら笑う
- 任意保険…おっさんが安いからって勘違い
駐車場代…カッペはただだから勘違い - 田舎にマジで金が回らない理由がこれ
- >>49
っていうか田舎って頭悪いよな
みんなが東京や大阪みたいに公共交通機関を使って駅中心の街づくりをしたら車なんか必要とせずに生活できるのに
車がないと辿り着けない郊外のイオンにばっか行くせいで余計に車がないと生活できない街にしてるっていう - 感覚として手取り20万からの25000円じゃないからな
20万から家賃やら食費等の生活費諸々引いて
自由になる残りの5万くらいからこの25000円が払われることになり
それはちょっと払うのは惜しいというか
払えなくはないが払ったらほぼ自由に使える金が残らないわけで
他に使いたいとなるのは仕方ない - 安倍ボリすぎだろ
容赦なさすぎ - 同じ車を17年乗り続けてるけど
そろそろこの金食い虫を窓から投げ捨てたいわ - クロスやロードが売れるわけだわ
- 車両本体もバカ高い、都心だとドライブが楽しいとかない
- 家に駐車場があってよかった
親に感謝 - 山奥に会社作って就職に車必須だったりするのやめようよ
- 劣化してくると週一で満タンにしなきゃいけない
本当うんこ - え、２５０００ぐらい対した額ちゃうやん
- 田舎で独身なら原付でいいのに
一人一台持ってるからな - まぁ、自宅駐車場が無ければ車は持たないかもな。単車３台あるし。
- お前らの風俗代
考えたら安すぎやろ - 都会ならいらんから金が浮いて羨ましい
でも子どもが出来たらやっぱり都会でも買うもんなのか？ - >>66
場所によるけど郊外の一戸建てなら大体は買う
都心に近いアパートやマンション暮らしなら買わない人が多い - 2万5000円って年額だと30万だからな
若者だと1ヶ月分の給料が消える - ガソリン代駐車場代12ヶ月点検、車検に税金タイヤやオイル等の消耗品に任意保険
車購入でローン組んでたら月々の支払い更に上乗せ軽以外に乗ってたら月に5万コースだよ
- この時期電車は恐くて乗れないよ
- 田舎は駅前に会社とかなくて、町外れに工場とか作ってるから車ないと通勤も出来ない
- >>70
でもそれって割と最近で1990年くらいまではまだ駅中心の生活だったんだよね
90年代以降くらいから急激に車依存が進んでる - 投資かじればわかるけど車は負債ってはっきりわかんだね
- アホくせえ粗大ゴミ
年1で使うか使わないかなのにステータスとして持たされるカス
嫌儲民に貸してもいいレベル - 車買えよ
人生変わるぞ - この前洗車したらライトの隙間にコケみたいな緑色の物体が広がっててゾッとしたわ
長雨で目に見えていたんでやがる - 一回そこそこ車乗れば次は軽でいいやってなる
- 田舎民からしたらインフラなのに
税金かけすぎなんだよ
なぁおい - >>79
むしろ田舎もいい加減悪循環から抜け出せるようにもっとガソリンに税金かけるべきだわ
昔は田舎も電車通ってたしバスもかなりの本数来てたのに、ここ数十年で激的に減ったからなマジでイオンすらない田舎ならともかく、イオンあるレベルの田舎なら
車依存をやめたら公共交通機関画維持できて車がインフラではなくなるんだよ - >>82
でも今さらバス乗れって言われても嫌だな
車で1人で熱唱したりする時間好きだし
とにかく安くなって欲しい - うちのリースアップadちゃんは車両価格入れても年八万くらいじゃないかなあ
- くそたけぇんだから買ったら持っていたくなるようにしろよ
存在してるだけで負債になるとか頭いかれてる乗り物 - >>83
そもそも国としても環境は破壊するし、道路は痛めるしで負債なんだから当たり前じゃん
お前道路補修するのも税金なの知らないのか - 車って承認欲求と同調圧力抜きに合理的に
考えたらいらないって結論になると思う
社会全体も日本の主力産業でそれに関わる人も多いから
暗喩的にも直接的にも車買わせたい買わせたいで
これまで来ただろうけど - >>84
交通インフラもこの先維持出来なくなる所が増えるだろうから免許は持っとけよ - アベノミクスが成功してればねぇ
- あえて都心に住むのもありだな
駐車場が高いから持たないのが普通になるが
これが郊外だとなんで持たないの？になる - ２台持ち
ファミリーカーとミッションのロードスター
まあ田舎だわ - 田舎でも県庁所在地の駅前に住めば車要らんだろ
- >>90
ただ田舎って買い物の主流が郊外のイオンモールだったりするからな
で、例えば関東なら埼玉のイオンモールには電車で行けるようになってるけど田舎のイオンモールはバスですらほとんど通ってないだからイオンモールに行くために車を買って維持するみたいな羽目になる
- 金以外に困ることといえば飲みにいく時くらい
あとは本当便利 - 都心なら徒歩圏内に交通に買物、病院、娯楽とすべて賄えるところに住むこともできるし
基本的に自転車、必要なときにはタクシー、というやり方でも十分いける。 - >>94
スノボとか釣りとかキャンプは？ - >>100
そんなジジ臭い趣味興味ない - >>104
www - >>104
海水浴とかどーすんの？ - >>113
だから興味ねえっつってんだろ - >>115
山間のコジャレたレストランとか
いい雰囲気の温泉宿とかはどうやって行くの？ - 税金もっとかかるだろ
ガソリン代とかもかかるし - 金がねんだからどうしようもねえわな
- ２．５万っていうとヒンモメンのワンルーム光熱費と通信費と保険諸々含んだくらいだよな？
モメン一匹と車一台の維持費が同じくらいとか狂ってるだろ？（ガソリン代と食費比較すると車のが金かかりそう） - 2.5万なんてソープ1回我慢すりゃいい金額じゃねぇか
- >>99
そういう考え方大事だよね
うん - そもそも都会は週に1回乗るかどうかレベルなんだからカーシェアで十分
家族のうち誰かが毎日のように乗るとかなら購入もありだろうけど - 都会だから車いらんけど旅行のときにレンタカー使いたいから練習したいのにそんなために持つのは一時的とは言え金がかかりすぎるな…
- >>102
カーシェアあるじゃん
ただし何回かやらかしたら会員資格停止されかねないけど - >>1
月5千円だが…？ - 毎日乗るならともかくな
おれなんてインドア派だから休みでも自発的に出かけることないし - オラ東京さ行くだの現代だと駐車場だけで4万はかかるからね
買えるのは首都圏に持ち家あって実家暮らしの人だけだわ - そんなかからんだろ
レクサスでも乗ってるんか - 燃費いい車のおかげで交通費おいしいです
- 東京大阪の満員電車は確かにピークはぎゅうぎゅう詰めだけど、時差通勤したら本読むくらいの余裕はあるんだよな
こうやって通勤帰宅時間を有効に活用できる都会と、通勤帰宅はちゃんとハンドル握りしめて前を向いてなきゃならない田舎で
本人のスキルアップとかにも差がついてくるんだと思う - >>111
田舎住みで車必須だけど
運転時間ほど無駄な時間は無いわ
最近は本を聞きながら通ってるけど - お前のそのクソみたいなキャリアスマホをMVNOに変えれば軽自動車の維持費くらいは浮くだろ
- 都内だと駐車場代が＋2～3万円上乗せになるんやで？アホか
- まあまともな会社なら田舎でも交通費くらい出るからな
まあ
どうでもいっかwって感じ - 中古のコンパクトカー買ってればそれほどかからんやろ
- >>121
中古は2年に1回車検だし劣化も早いから修理費も掛かるぞ - 維持費の問題じゃなく住んでる所が車社会かどうかだろ
- この前もヤフーニュースで東京より沖縄のほうが生活費高いみたいな記事見たわ
全国で一番賃金の高い東京より、全国で一番賃金の低い沖縄の方が生活費高いんだと
理由としては沖縄は離島だから輸送コストで物が高いというのもあるけど、やっぱり車の維持費が高いらしい - 都心の徒歩や電車でいくような
レジャーって何があるの？ - >>125
東京はレジャーというか遊ぶところ多いからレジャーに娯楽を依存しないし、神奈川の海水浴場なら若い子は電車で行く
ド田舎の県庁所在地の商圏規模と八王子の商圏規模が同じくらい - 車に住めば家賃タダぞ
コスパ最強やん - 駐車場代だけで25,000円／月いくだろ
- でも１００連ガチャります(笑)
- 維持費25やっす
- 一人ならアルトバンとか軽の商用車で十分だろ
車体+税金も安いし丈夫 - 車好きを辞めてというか車が好きじゃなくなってラッキーだった
原二さいきょっ - 週一しか車乗らなかったらすぐタイヤがひび割れする
タイヤはメジャーサイズの車選んどけよ、下手にマイナー車種選ぶとめっちゃ高いからな - 俺の地域だと車ないと生活できん
- ミニカバンにすれば
- クルマ(笑)
なんでわざわざカタカナで書くの？
お洒落なの？ - 自動車って日本の主要産業なのに何故国民が気軽に手に入れられるようにならないの？
カカオ農家かよ - 車版エアビーみたく乗らない時間帯に観光客に貸したりできればいいのにな
つかもう自動運転とEVの時代だし今、新車買うと損しそう - 自動車税やガソリン税がどこに消えてるのか追及したら
変死体になって発見されるってマジなん？ - 煽ってる奴イキリジジイみたいな奴多いな
かつてのタバコと似たような流れ - だから田舎者は貧しいんだよねえ
車の維持費、月最低25,000円かかるとのこと そりゃ若い人車買わんわ
嫌儲
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