- 長期保有と考えて
- ない
- JALはあかん
- >>3
あんま詳しくないけどJALのほうが保有してるキャッシュは多いんでしょ？ - いいんじゃない？ｗ俺は損するの嫌いだから買わないけどｗ
- ana持ってて株主優待使ってるけど売ろうかな
- 海外旅行需要は相当弱まってる
何よりビジネス客が離れたのが致命的 - >>6
素人だが低いときに買うのがいいんじゃないの？ - >>11
破産のリスクを勘案してる - >>15
ほうkwsk - >>11
そうそう
潰れないと判断したらINすべきなのかなと
>>12
でもその場合株主は救済されないよね？ - >>6
コロナ終息後で需要が上がればコロナ前くらいに株価戻らない？
２年で倍くらいに戻ればかなりいいと思うんだけど - ANAL全力がオススメ
- 長期保有するのは良いけどバランスだろ
航空1本で買うのはおすすめしないけど - まともに考えたら「向こう2年間、誰が飛行機乗るの」って疑問に思うはず
- >>10
輸入業界はもう動き始めるらしいけど - 今はまだ怖いけど最悪国が助けると思うけど
- ワクチンとか開発されれば一気に上がるんだろうか
- 絶対あがるのわかってるんだから長期で持つのはアリでしょ
- >>16
なぜ経営破綻を考えないのか - >>18
コロナで破綻すると思ってるの？ - JALはいまだに123便を引きずっているのでな
- もう半年様子見待ってもいいぞ
- JALは前科あるから怖いよな
- >>23
国がまた、、、 - 日銀が株買い支えてるから持ってるようなものでこの先どうなるかわからんぞ
実態が無いのに無茶してる状態だから - 日本の会社の株はいまはやばいだろ
しかも航空は特に - あとJALは高い
というか高くしないとやっていけない状態 - 今買って世界のコロナピーク超えた辺りで手放すのが一番良さそう
- ルフトハンザやアリタリアなど欧州の企業も続々と国営化されてるからなちょっと危険な気がする
博打で大儲けできる可能性もあるが - 俺の航空株の私見は以上
リスク高すぎて買いたくない - 1に質問したいんだが
コロナは終息して経済は右肩上がりになると思うから航空株買うわけ？
それなら他の業界の株も上がるんだから航空だけ買う意味ある？ - 融資があるからキャッシュはそれほど関係なかったりする
今航空株買うのってどう？
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