- ダイワ派はキチゲェ
- >>2
これは間違い無いからなぁ - >>2
釣りはダイワ
自転車はカンパだわ - >>2
ダイワのリールってリールフットが短くなっててシマノの竿に着けにくいようにしてたけど今でもそうなのかな - 自転車に乗って釣具を担いで釣りに行く
- 自転車のディレイラー外すと釣りのリールになるのがいいよな
- 日産超えか
まあ、あっちは資産があっても借金がすごそうだしな - シマノのSLXコンポって
おんなじネーミングでロゴの釣りのリールがあるんよ
検索が紛らわしい - >>6シマノは釣具と自転車に同じ名前つけるけと、安いリールの名前が自転車だと高級部品だったりするよね
- 100周年でどんなコンポ出すのか楽しみ。
- マジで？めちゃあつ
- 日産…
- 両方ともコロナの直接的な影響無さそうだもんな
- >>11
電車通勤から自転車通勤にする人が増えた
あと海釣り人口増加が半端ない - 結局減った需要が他に流れるだけなんよな
- 今日産株くっそ安いから
買っておけばテスラによる買収の噂が立つだけで値上がりするかもしれんぞ - 同族経営の鏡
- 2,3万のクロスにわざわざシマノ製7~21段変速って書いてるの笑うわ
- >>15
ボスフリー最低だな！ - 風説の
- スラム派だわ
ブレーキだけはミネラルオイルだからシマノ使うけど - 自転車の変速機が十万円近くで売れるんだからすごいよな
自動車の変速機よりも高いだろ - 俺もストラディック、ヴァンフォードといきなり2台買っちゃったしそりゃあねって感じ
- 流水麺いいよね🤗
- >>23
それシマダヤ - シマノはEVカー参入しろ
- 昔は中小企業みたいな扱いだった会社が
最近日本の大黒柱みたいに扱われてること増えたな
東京エレクトロンとか日本電産とか - 自転車も高価格帯製品は最近海外に押され気味だけどな
低価格帯はまだ圧勝だけど - ギア屋のシマノ
カーボン屋のダイワ∴リールはシマノ、ロッドはダイワ
QED
- 竿メーカーは不景気なのに解せぬ
- 気持ち悪いこの人 50代
アニメは
- 首ない プロポーズされた
ながいみさです
-
コロナ需要で釣り人めっちゃ増えてるらしいけど、“諸々の事情”で釣り禁止の場所も激増してんだけど。どうすんのこれ・・・
- こんなんバブル以外にあり得ないだろｗ
> こうした対応力を市場は評価する。28日時点の時価総額は約2.2兆円に達した。日産自動車（7201）、スズキ（7269）、ＪＲ東日本（9020）を上回る。
- 電動アシスト自転車で遅れをとるとか自動車メーカーみたいなことになってるな
- 自分が子供の頃はダイワが高級品でシマノがライト層向けみたいなイメージだったのに今逆になってない？ただの記憶違い？
- スピニングはダイワ
ベイトはシマノ - ガングリップ後付けできるようにしてくれ
- 神奈川も変わるらしいよ
まじで？めちゃあつ - シマノ好調はあるだろうけど
時価総額については日産が自滅して勝手に下がっていっただけだろ - Abu一筋の俺には関係ないな
- 一方、ゴルフと釣りの両輪でダイワ精工は…
- ダイキンも時価総額すごいことになってるな
- ジャイアントシマノてまだあるの？
- そろそろ新しいアンタレス買いたい
- 上がる前に教えてくれないと意味ないよ
シマノの株価が上場来高値、時価総額は日産自超え 自転車と釣りの両輪で快走
嫌儲
コメント