- 産業破壊されてめちゃくちゃになって
テロや貧民化でもっと地球は汚染されそう
たかが車のガソリンくらいでさあ
運送どうすんだよ - 電気にするんだろ
- そうならないように技術革新急がせる意味もあるんでしょ後付けだとしてもね
- トラックはディーゼルだけど？
- >>4
乗用車で自社の運んでる会社同士とかつらくないか？ - >>5
まぁあくまで販売禁止だから
今あるのはぶっ壊れるまで使っていいわけだし - >>7
それまで製造してた会社とか一気に潰れるとか経済崩壊じゃない？ - >>13
だから電気自動車に舵を切る猶予を与えてるのでは？ - >>13
海外向けで製造してくんじゃね
発展途上向けはどうせ規制低いんだろうし
大手はEVHVにシフトしてくだろうし無理なら吸収されるだろうし - >>18
今まで数十万キロ走った中古車買ってた国相手に新車売ろうとしたらスズキですら大ダメージくらいそう - >>13
メーカーはとっくに見越してるよ - ハイオクの俺高みの見物
- 馬車復権だ
- >>8
馬糞のメタンガスが～ - 地球を汚す人類が滅亡すれば自然はおのずと再生されるのに
- >>9
人が人に罰を与えようなどと！ - どうせ実現するなんて言ってる本人たちも思ってないだろ
- HVは確実に残るよ
- どこでもドアで全てが変わるまで待て
- 石油利権に首突っ込むと暗殺されるみたいな陰謀論なんだったん
- メーカーが設備投資したり車買い替えたりしなきゃいけないから
そこで需要が生まれるんだろ
大体なんかパソコンとか電化製品も次から次へと新規格出してくるけど
みんなに買い換えさせるのが一番の目的だと思うよね - 電気自動車にしようが水素のやつにしようがみんなで使えば地球環境に
あっ、なんでもないです
- インフラ確立されてないのに欧州の真似だけしてイキるのマジでやめてほしい
- 10年後にはガソリン車は乗れなくなる
違法車両扱い
それでも乗りたかったら個人で中身をEV化しなさいってなるだろう - 世界的にガソリンだけ余るけど何に使うんだろう
- >>25
そうそう
精製したらいやでもガソリンできちゃうんだよね
それで日本は割とガソリン余り気味と言う事実 - キャンプファイヤー
- ガソリン禁止にしても発電施設の稼働量増えるだけだし変わらないよ
- 中古販売はセーフなんだろ？
どうせ下級国民には関係ない話 - >>28
乗り回せないけどな全廃だから
- >>30
今日本で生産終わってる車種がどんだけ走ってると思ってんの
20年前の車ですら普通に走ってるんだぞ - ガソリンって燃料にする以外にプラッチック製品に出来たりしないのん？
- 乗れなくなることはないだろうよ
規制前の基準で今だって旧車が検査も通るし走りまわってんだから - コスパ良くなるなら別にいいけど
割高になるなら嫌だな
無理矢理電気にさせられるなら恩恵はほしい - 順次ガソリンの販売も禁止にされると終わる
流石にそれはしないと思うけどね - ガソスタ従業員どんな気持ち？
- これに関連して失業者がかなり増えると思う
地球環境のためにガソリン車禁止です？とかいってるが
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