- 車はパワー、レスポンス、性能だよな
排気量でかい車の振動とかワクワクするのに寂しい時代だ - 静かで自動運転してくれるのがいい
- >>3
運転する楽しさがわからんか - >>6
そんなもん年一でいいわ - 低車高
- >>4
車高低いのは頭悪い - タクシーがいい
- 知能の高さは車高の低さ
- ハンドルを通してエンジンの振動が伝わりアクセルを踏みこんだらその分素直に加速するレスポンスの良さ
走る楽しみは無限大 - >>10
で、何のってんの？ワゴンR？w - >>10
走る楽しみは無限大（法定速度60km/h）
はー。あほらし - >>17
誰が暴走しろって言ったんだよ
法定速度内でもストレスなく素直に走る車は楽しいぞ - >>24
ストレスw - >>24
ストレスなく素直に走行（信号大量・渋滞大量）
何が楽しいんだよ
素直にサーキットで走っとけばいいじゃん - >>33
原付のがストレスないよね - >>35
原付も良いけど、どうせ実用なら静かで自動運転なのがいいわ - SUVについてどう思う？
- >>11
嫌いではないが乗りたくはない
中途半端な見た目だけのSUVは個人的にはあまりね - >>11
SUVなんかよりミニバンの方が実用性あるよ - ダウンサス！キャンパー！直管マフラー！だよ
- POWEEEEEEEEEEEEEEEEER
- 静かで自動運転する車、共用の道具としては欲しいけど金を出して買おうとは全く思わない
- このスレは池沼が建てました
- 静かなのは歩行者の立場からすると凄く怖い
車運転してるなら無音ババアプリウスの怖さを知らない奴はいないと思う
- >>18
雪道で白いプリウスに轢かれかけたな - 運転めんどくせえよ 何が運転する楽しさじゃ
仕事のついでに片道100km運転してるけどだるい - >>21
北海道か何かで？ - >>25
関東だが - >>29
伝書にしろよ - >>32
ハトは無理やろ - >>32
電車は会社から封じられてるし電車だと車の2倍の時間かかる - 30年後には無音だらけになるのに
今だけだぞ乗れるの！
って言っとけ馬鹿者
- そこそこの燃費 手軽な維持費 高すぎない天井がいい
- サーキットでやれ
- すべてをなぎ倒して進むパワーだよな
- まぁ車なんて自己満足の世界だから求めるものは個人で自由でいいと思うけどどうしても企業側が寂しい車を量産しちゃうのがなんだか悲しい
昔みたいに86とかインプとランエボが争ってた時代が懐かしい - >>36
全部クソ車上げてるの藁 - >>40
モノコックのSUVとか乗ってそうw - >>40
そんな金かけていいのに乗れって話じゃなくて手軽に楽しめるハイパワーな国産車がもっと欲しい - どれだけ力強く感じても同じ60km/hなんだよ
それってただの虚勢じゃん
雑魚が自分を大きく見せようとしてるだけじゃん - >>38
加速がいいことだけで全然違うよ
まぁ車に興味なけりゃ仕方ないかもだけどカーブを曲がるときに身体が安定してスイスイ走れると気持ちいい - >>44
そりゃまあ気持ちいいカーブしかこの世にないならそれで良いけどな
わざわざそんなところ探して行くほどじゃないし - >>50
そうかー街中ならそうかもな
俺は田舎に住んでるから山道いっぱいあるわ - >>53
あー。田舎なら車くらいしか楽しいことないしな…… - 車は軽さ小ささFR
- >>1
昔はそうだったが今は燃費、乗り心地、維持費、実用性、自動運転やアシスト機能、環境に優しいかだな
お前時が止まってんな - >>42
まぁ結局そうだよね
ハイパワーでぐいぐい加速するような車を求めてる人間がどんどん減ってる - 車は運転手付きに限る
- 趣味より手段になったからな
- 昔の若者「コーナーポール！フェンダーマーカー！油圧系！電流計！レース生地のシートカバー！ついでに車内常備のティッシュにもカバー！シガーソケット！灰皿！カセットはオートリバース！」
- 高速乗るとモアパワーと思うけど街乗りだと持て余すし難しいよ
- 若者じゃなくて一般人な
- ところでみんなどんな車に乗ってるの？
- それよりもVIPの勢いの無さよ
- スイフトちゃんだよ😘
- CR-Zちゃんだよ そこそこの燃費と高くない天井をクリアしてるかわいいやつだよ
- 乗り心地っていうか音だな
- セダンで乗り降りする時に頭ぶつけたことあるからできるだけ天井高い奴がいいな
- 未だにセダンやらスポーツカーをありがたがるのは昭和脳。
- アルファードです。
- suv人気見るに燃費は大した問題じゃない
燃費なんて大して見ないだろ今の若者は
メーカーも燃費チキンレース止めたし時代が変わった - 俺は98年のb4
今の若者「車は燃費！維持費！乗り心地！」俺「やれやれ」
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