- 深刻！運送業の「人手不足」倒産率は他業種の3倍
ドライバー不足が響き、倒産件数は2年連続の増加
2019年（1-12月）の道路貨物運送業の倒産は、件数が196件（前年比7.6％増）、負債総額187億1700万円（同9.8％増）で、
ともに2年連続で前年を上回った。
「人手不足」関連倒産は31件（前年比47.6％増）で、2013年に調査を開始以来、最多を記録した。全業種の2019年「人手不足」
関連倒産比率は約5％に対し、道路貨物運送業は15.8％と約3倍も高く、ドライバー不足が倒産に直結しやすい環境が透けて見える。
内訳は、「求人難」が16件（前年8件）と前年から倍増し、「後継者難」（同9件）と「人件費高騰」（同3件）が各6件、「従業員退職」が3件
（同1件）だった。採用コスト増、賃上げなど、人手不足が収益悪化を招く悪循環が深刻さを増している。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200110-00010000-biz_shoko-bus_all - なお嘘
- ワンミスしたら人生終わるの怖すぎない？
- なお物損
- 死と隣り合わせの仕事なんてやってられるか
- あんなん事故らない自信がない
- 腰やったら終わり
うたたねしてもハンドル滑ってもうっかり酒飲んでも終わり
過酷過ぎだろ - >>9
うっかり酒は飲まんやろ - >>9
ｱｯｶﾞｲ - >>9
酒はうっかり飲むものちゃうぞ - 運送から転職してきた人が寝る時間無いのと腰痛で鬱寸前だった言ってたが
- こんなの予想できたのに若い子の免許改悪してるし
頭おかしいよな - ※デリバリープロバイダー
- 新人にそんだけ払えるくらい搾取しとるんやろ
- 大型と牽引免許は取るの金かかるやろ
- 免許取って辞めてもええんか？
- わいトラックの運ちゃんに夜中ぶつけられたわ、こっちは自転車
警察呼ばれたら家族露頭に迷うって泣かれたから、こっちは怪我なかったし自転車も無事だったし可哀想だったから示談にしてあげた
現金で10万円貰ったけど、あの時警察呼んでたらおっちゃん家族どうなってたんだろう - >>16
どこでぶつかったん？ - >>29
そうとう昔やけど愛知県や - >>42
いや横断歩道とかそういうのや - >>58
横断歩道や、こっち青信号 - >>63
ええな
そのあとどこも傷まんかったんけ？
ならガチで得したやん - >>73
うん、全く怪我なし
得したと言えば得したんだが、ちょっとモヤっとする事故だったわ - >>16
よく10万で許したな - >>16
もっとふんだくれたやろ - >>47
ほんまそれやったな、けどやりすぎたらこっちがヤバいかなと思って
あと可哀想だったから - >>60
引き際上手いやつやな
逆恨みされん程度の額で良かったと思うで - >>90
ふっかけたらヤクザと一緒だしな、あっちの奥さんからも後で電話があって誠心誠意謝られたしもうええかと思った - >>16
怪我なし自転車壊れなしは勝ちやな - >>16
ワイの知り合いもちょっと自転車でぶつかっただけで三十万示談金でもらえた言うてたわ
そら当たり屋やる奴も出てくるわな - >>57
30万だと自賠責の範囲やから保険屋も渋らんからな。 - >>16
交通事故で怪我とか一切なくても自然にはあり得ない角度から硬いものが高速でぶつかったんやで
何が起こるかっていうと将来の癌のリスクが滅茶苦茶上がるんや
お前の将来をたった１０万円の示談で済ませた気分はどうや？ - >>81
ソースあるんか？ - >>81
頭にアルミホイル巻いてそう - >>93
豪速球やめろ - >>81
こうやって遠くからイビるのは気持ちええんか？ - >>81
なんで癌になるんや - >>81
お前が無駄にしているこの時間で将来ニートになるリスクが大幅に上がるぞ - >>81
これマジ？
じゃあ野球選手とか癌だらけやな藤浪とか投げる癌細胞やんけ - >>114
草 - >>114
投げる癌細胞草 - >>114
とんでもねー蔑称や - >>81
糖質かな - >>81
コンタクトスポーツの選手とか全員癌になるやろ - >>81
ええ…怖いわ君 - トラック運転手だけどまじつら
- 600なんか出ないし帰れるの日付跨ぐぞ
- 死と隣合わせだよな
- 事故った時の費用は全額負担とか聞いたで
- コーヒードバドバ飲まないとやってられない職業なんてまともやない
- 自動運転できたら終わるやん
- >>23
そんなもんやれても高速だけ - >>23
高速道路ならともかく下道は他の車も完全に自動運転とかにならんなら無理やろ
ガ●ジドライバー多すぎやねん - >>97
ガ●ジドライバーがトラック運転してんだよなぁ - うちの会社若い人が居なさすぎてジジイばかりやで
平均年齢は50オーバー、1番若いのが41や - >>24
これはマジ - 人手不足なのに残業ないわけないやん
- 小型トラックならええけど大型とかマジ無理やわ
高速走ってたら煽られるし下道は狭いから怖いしそもそもあんなデカいの長時間無理やわ - 大型免許取るのも嫌なんやろ
- 中抜きカスを排除せん限り無理やろ
- なおちょっと遅れたら減給
- 普通免許が改悪されまくってるしどんどん人は減るやろうな
- 平気で嘘つくよな
- とりま嘘つくのやめませんか
- どう考えてもリスクの方が高い
- 人によっては夜中高速走るだけならそのほうがあってるやつはいそう
- 絶対18時で帰れないよなこれ
- 昔は男の職業の中でも花形で人気があって人が多くいたらしい
理由が稼げるから 働いたら働いただけ金もらえたらしい - >>39
トラック野郎なんてもう死語や - 週5日1日10時間運転してて事故らない自信がない、事故ったら終わり…リスク高すぎ！
- 地味に引っ越し屋の値上げがキツイ
- 実情どんなもんやろ？
- 運転を仕事にするのは怖いよね…
- 高齢者の事故のニュースでよく70で免許とりあげろとか言ってるやつおるけど、まじでやったら日本の物流終わるよな
- >>46
貨物復活してくんやない？ - >>46
切羽詰まらないと日本って動かないしいいんじゃない？自動運転技術が飛躍的進歩するよ - >>46
老人と女が仕事し過ぎて若者の仕事がないのもあるからな
仕事があったら働きたいやつの方が多いやろ - 六時に帰れるんじゃなくて給料が六時までの分しか出ないって正直に書けや
- 出してないくせに
- 運ちゃん死にそうな顔してる奴多いし、お金なんぼ貰ってもやりたくない
- 定時では絶対帰れないゾ
給料は相当ええけどな - >>53
道路渋滞→アウト
荷待ち待機発生→アウト
降ろし順番待ち発生→アウト
その他トラブル→当然アウト定時ってなに？
- ワイは薄給やが
社用車ハイエース - なお現実は400万帰宅は23:00
- 駐禁に怯えて走り回って駐禁怖いなら実費で駐車場止めろ
完全歩合で一個荷物をお客様に受け渡してようやく数十円で出来る人は日給二万とか行くからってアホですかよ - 休みなくてもとにかく稼ぎたいでやれる数少ない職業やな
働き方改革で時間減って文句言うてたりするけど - 怖いのは最初だけで気楽でええでワイは運転中動画見てるわ
- ドライブ好きワイ、一瞬転職考えるも600万だと収入減るから諦める模様
1000万なら考える - >>66
年収600万以上の末尾M… - >>103
ケチですまんな
住宅ローン返済で固定費削ってるんやで - ネットの普及で通販サイトが盛況になる
→配達が増える
→忙しくて辞める
→残った人が同じ量の作業をする
→忙しくて辞める - 運送屋に定時はない
やりじまいで早い日もあれば遅い日もある - トラック運転手って詰め込みもやるんやってな大変そうや
- トラックの運転手とか一回事故ったら人生終了やん
あんなん - 昔みたいに長時間勤務が減って全然稼げない言うてたで
- まあこの業界は「大変だけどめっちゃ儲かるから若者来て！儲かるから！」ってアピールしてるだけ健全やろ
介護とかあのざまで人足りない人足りないだけ連呼しとるんやぞ - >>76
実際人足りないのは経営者が下まで金降ろさんと国からの支援金全部ポッケナイナイしてるからやしな
介護経営者全員死んでええわ - >>96
直接配ればええやん - 人手不足倒産って出せる給料が安いからやる人が来なくて人がいればこなせる仕事をこなせないってことでしょ
いいことだよ
- めちゃくちゃ朝早そう
- ネット通販の命綱握っとるんやから運送業界もっと強気に出てええと思うんやがな
- >>82
会社A「ほな待遇上げてくれんともう配達せんぞ」
配達会社「そんな…」
ガ●ジ「ワイがA社さんの元々の条件でやるンゴオオオオオ！！！！」 - ワイタクシー運転手、高みの見物
- >>83
タクシーってええの？やってみたいわ - キ◯ーソーの現場やばいな
人足りないから現場めちゃくちゃや - けどこいつらニートとか引きこもりが免許取ってやってきても門前払いやからな
よぅわからんわ - >>85
草 - >>85
大型取るような事するニートや引きこもりはとるんちゃう - トラックやなくて軽で配達する奴なら百歩譲ってやってもいい
- >>87
あれ軽トラは自前で用意せなアカンやろ？ - >>100
そんなん会社によるやろ
ヤマトは契約社員やとリースで借りさせられるみたいやけど - トラックの運ちゃんよりバスの運ちゃんの方が人手足らんやろ
- >>89
あれは逆に安月給過ぎて人が来ない
その癖シフトは過酷 - 給料はそれなりにいいけどほとんどが腰痛めて辞めていくらしい
ソースはワイのとっも - トラックって基本給めちゃくちゃ低くて残業手当てやら何やら付いてまともな給料になるんやろ
- ずーと座ってんだよな
精神もつんか - 金で解決するなら恵まれてる方やろ
- ・積み込みは自分でやる
・壊れたら弁済
・腰が壊れても労災認定しない需要はあるけど労働環境がひどすぎて誰もやらないという
介護なんかよりも物流の労働環境にもっとメス入れるべき - >>105
さすがに申請したら労災通るのでは - >>113
元々ヘルニアとか腰痛持ちじゃなくて長距離ドライバー3ヶ月以上従事してれば労災認定されるで
厚労省のお墨付き - >4:00~
はい解散
毎日4時起きとか死ぬで - ひたすらラジオやら音楽やら聴いてればええで
なんならiPadで動画でも見ながらなら何時間だろうが余裕や - 免許もってないし
- そんな給料出してどっから回収すんの
- 1000万ならって感じじゃないの？
散々ブラックって言われてきたし荷物取りに来てもらった宅急便の人が配置変えじゃなく定期的に替わる所からもヤバさを感じるもん - 18時で帰れるから！（4時出勤）
- ぶつけられても相手に泣かれたら許してまいそう
みんな無慈悲すぎるわ - 積み下ろしと運転で腰いわすで
体強くないと無理や - こんな仕事やりたくないわ
誰かやってくれるでしょ、頑張ってねって感じやわ - ネットショッピング全盛なのに運び手がおらんのやな
倉庫に自分で取りに行く時代が来るかもしれないな - >>126
もうそうなってもええんやない - >>126
ドローン配達があるぞ - >>126
基本それでええわ
重い・デカい物だけ料金+で自宅まで配送とかで - 拘束時間糞長い激務でミスったら人が死ぬドライバーとかなりたい？
- 休みは？
- これこそAIとロボットに変わるべき仕事だな
- 18:00で帰れるよ！
(現実)18:00までに長距離走って全部回ってこいやボケェ！安全？知るか！ - >>131
最近はトラックお釈迦にされると次の仕事で使えなくてピンチだからゆっくり帰ってこい、事故は起こすな(16時間以内で)って言ってあげるで優しいなーワイ
- 大型は免許とるのも結構かかるしなー
- 佐川は昔から後ろめたい奴しか働いて無かったわ
- 正直バスの運転手よりはマシや
- 労働人口は増えてるからな
人手不足倒産はつまりブラック企業だよ
倒産してくれた方が日本の為 - ワイ日本郵便、高みの見物
- 某大手運送会社はガチで有給使えないで
ソースはワイのパッパ - >>142
うちは勝手に使われてるわ - >>147
パッパもそんなこと言ってたな
とりあえず使ってることにはなってるみたいやけど完全にアウトだよな大手でもこんなことやるんやって驚いたわ - 佐川なら貰えるな
長くやれば - 送料無料とかやめりゃいいのに
- 小物はドローンで運びなはれや
- 運ちゃんは
人生には金より大切なものがあると教えてくれる商売やで - そのかわり出勤が6時とかやろ？
- 知り合いが脱サラして運ちゃんやっててワロタ
音楽聞けるし上司の顔見なくていいし楽って言ってたけど計画性なさすぎやろ - 積み込み、荷降ろしをドライバーがやるのって違法なんだろ？
- わい酒好きやから無理や
- 夜遅くに働くより朝イチで働く方がつれえんだよなぁ
- トラック運転するだけならともかく積み下ろしとガラの悪い人多そうなのが嫌や
- 最近は異世界転生も流行ってるし割に合わんな
運送業界「助けて！人手が足りないの！年収600万円出すし18:00で帰れるから！」
なんJ
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