マツダってデザインの割に安いよな

だがCX-60のデザインは微妙

>>2
そうか？垢抜けた感あるけど

>>5
顔面のディテール増やしすぎだよあれ

>>13
やたら線ばかり増やしてきたヨタのデザインと違ってペットネームやめて
MAZDA～なんたらになってからの、すっきりした面処理がむしろ高級感
の演出になってたのに、今回ちょっと日和った感じがする

>>23
その線からはたしかに逸脱してるなフロントは

>>3
日本車の壊れなさと所有感満たしてくれるよな

cx-50を日本でも出せ

>>4
それは分かる

マツダは古くなると調子悪くなる

>>10
俺もそれ乗ってるけどどれくらいで駄目になったの？

>>16
すまん俺のはガソリンだった
でもcx-30良いよな、かなり気に入ってる

>>16
マツダディーゼル考えてたけどこんな持病あるのかヤバイな

>>21
マツダのディーゼルエンジンの分解動画みたけどススだらけだったぞ

>>25
ひええマジか、、燃料軽油だし経済的かなとか検討してたけど
頻繁にバッテリー死ぬのはキツイな

>>33
ガソリンがいいと思うわ

>>36
そうしようかな、マツダ3狙ってる

>>16
バッテリー高くね？純正か

>>22
純正だよ
アイストつきの車のバッテリーはこんなもんじゃないのかな

>>26
アイスト付きだけどディーラーに持ち込みでやってバッテリー代だけで済んだぞ

>>10
回すのにトルクがいるのかね

ちょうど一昨日CX-5契約したわ

マツダ以外の国産メーカーはデザイナー雇ってないのかなってレベル

>>18
いつまで経っても垢抜けないよな

>>29
内装は30のほうがいいな
Lパケ以外のネイビーがすき

>>24
隣の芝うんぬんだな

マツダ乗り的にはポリメタルグレーってどうなの？

ポリメタかっけえと思う
バケツカラー

赤とマシングレー以外はゴミ

>>38
これな

マツダってだけでバカにされるの悲しい

アイスト付きだと3年でバッテリーしぬじゃん
ディーゼルだとそろそろ死にかけかなと思ってから頑張ってくれなくてJAF呼ばないといけなくなるだけね

マツダ車ではないがアイスト付車乗ってて今のバッテリーに交換して5年になるが
夏場以外はそもそも充電量不足でアイスト有効にならん
そろそろカオスバッテリーあたりに載せ替えるか・・・