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ベントレーの新型車、未来のコーチビルディング提示…ジュネーブモーターショー2020で発表へ
ベントレーは2月12日、スイスで3月に開催されるジュネーブモーターショー2020において、ベントレー『マリナー・バカラル』（Bentley Mulliner Bacalar）を初公開すると発表した。
同車は、ベントレーのコーチビルド部門のマリナーが、精巧にハンドビルドを行い、未来のコーチビルディングのあり方を示す1台となる。ベントレーによると、グランドツーリングの醍醐味を余すところなく表現するという。
また、環境に配慮した方法で採取されたサステナブルな素材と、美しく力感あふれるデザインを融合させる。ベントレー創立100周年に発表されたコンセプトカー、『EXP 100 GT』にインスパイアされた優美なデザインを採用するという。
EXP100GTは、全長5800mmの2ドアクーペだ。EVパワートレインは、電気モーターを4個搭載。4個のモーターは合計で153kgmの最大トルクを引き出す。車両重量は1900kg。パワフルなモーターは、0～100km加速2.5秒以下、最高速300km/hのパフォーマンスを可能にする。
バッテリーは、エネルギー密度が従来の5倍と高いものを搭載する。そのため、わずか15分でバッテリー容量の80％を充電できる。1回の充電で、最大700kmの航続を可能にしていた。
- 拘束はおじさん「拘束は？」
- 腰悪くなりそう
交通事故も怖い - キャリアカーなんてめっちゃ神経使いそう
しかも路上駐車でみんなに迷惑がられてるやんけ！
- 運転下手過ぎて大型免許取れる気がしない
卒検で係員から聞こえるように舌打ちされて「ヘタクソ」と呟かれるようじゃあな
ちきしょう朝鮮人め - 普通車サイズで長距離運転する仕事はないの？
- >>6
陸送屋
新車とか乗り捨てされたレンタカーとかを目的地に運ぶ
帰りは電車でも飛行機でもOK - >>8
270km走って3500円だった - >>6
赤帽 - 荷物が重たくて腰いわしたらすぐ切られそう
- 事故で一発で人生終わる
- 陸送ってもう薄給って聞いたけど…
- 事故が怖いわ
人轢いたら終わりだもんな - プリウスミサイルだらけでドライバ－なんてそれ狙いの根性ないとやってられん
- マジで転職したい
その会社教えて - 自動運転にやらせろよ
まともな人間のやる仕事じゃねーだろ - 年収嘘松
- 大型の免許が取れない、たぶん
- 腰痛
長時間拘束
配送時間パワハラ - 荷主からめっちゃ怒鳴られるんだろ
- あんな巨大なトラック運転出来る自身ない
ミスって細い道入ったら終わりやん - >>20
死角だらけ - バイトでトレーラー乗せてくれるとこねぇかな
- 11トンで手積みしてるのを見ると無理や
フォークリフトで積み下ろし出来るならいいけど - 週４で働ける会社なら行けるんだけどなあ
大型は持ってる - トラックの運ちゃんって漫画とかだと異世界転生の案内人や無関係なのに悪人を裁く仕事人にされる可哀想な役割だけど
出版社はなんか運送屋に怨みでもあるのか？ - >>24
実際人手不足のこのご時世、誰でもウェルカムでヤバイ人材が増えてるだろ、うちのバス会社もキチゲェじみた運転士が何人も居るし - 日雇い派遣で家具や家電の宅配トラックの配送助手やったけどマジでブラックだわ、
勤務時間は8時〜23時でタンスとか冷蔵庫とかの糞重いものばかり運転手と二人きりで家の中まで運ばされるんだぞ、しかもほとんど台車使えないし
しかも1日20件以上回らされて休憩時間ゼロ、運転手はDQNで「おせーよ、派遣会社に苦情言うぞ！！」などと怒鳴ってくるし、
マジで死ぬかと思ったわ、
しかも時給1000円だぞ、まさに底辺職の極みだな - まず陸送屋は楽だけど給料安いよ
運送屋も会社によって当たり外れ大きすぎる
大手なら高給ってもんでもなくて待遇良い中小探した方が金貰える - 大型で高速メインとかなら相当楽で高給貰えるかもな
今の大型は全部オートクルーズついてるしどんどん自動化されてるし運転も楽だろう - コミュ障だと永遠に荷物下ろせないぞ
- 俺の知ってる大型長距離ドライバーは手取り20万だぞ
- トラックを本気でやりたいならYouTuberの貞山放送鉄生さんをみといた方がいいぞ！
大型の運転手いいぞ～ 黙々と一人で運転するだけだからコミュ障でもＯＫ ワイはトレーラとかキャリアカー運転で年収８００万だ
嫌儲
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