Citroënシトロエンの自動車ってどうなの? C6が格好良いから買おうと思うのだが

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1 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 21:18:33.82

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/d9a84a65d203c3e6dfde000e173e93d1ee0c6010/

軽自動車のナンバーなぜ右側? 普通車は左右中心なのに…真ん中だと不都合な「軽特有の事情」とは

■エンジンルーム内の配置がプレート位置に影響

軽自動車の前面に付いている黄色いナンバープレートは、普通車やバス・トラックのように取付け位置が左右真ん中ではなく、多くの場合、右側(向かって左の運転席側)に付いています。なぜ中心からずれているのでしょうか。

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ナンバープレートが中心からずれて付いている理由は、エンジンなどを効率良く冷やすためです。

軽自動車のサイズは、全長3.4m以下、全幅1.48m以下、全高2.0m以下と規格で決まっています。このため、エンジンルームも必然的に普通車よりも狭く設計されます。

エンジンルームの奥行が限られているため、ラジエーターなどの補器類を設置する場所も制限を受けます。そのためラジエーターは、エンジンの前ではなく、トランスミッション側にずらして配置されることがほとんどです。

ラジエーターはエンジンの熱で温まった冷却水を、走行風に当てることによって冷やしています。

エンジンルーム内でこのラジエーターは、走行風を受けやすいようにフロントグリルのすぐ後ろに配置されるのが一般的ですが、スペースに制限のある軽自動車だとそう単純にはいきません。

エンジンルームをコンパクトにまとめるために、エンジンはフロントグリルのギリギリまで場所を取ることになります。

そのため、ラジエーターなどの冷却部品は、スペースの確保しやすい後方のトランスミッション側に配置することが一般的です。

そしてラジエーターに走行風を当てるため、ナンバープレートは中心からずらして取り付けることになります。

エンジンルーム内とラジエーターに走行風をしっかり当てるためには、ナンバープレートをエンジン側にずらして通風部を確保するのが合理的なのです。

■ふた代わりにもなるナンバープレート

軽自動車のナンバープレートが中心からずれている理由は、ラジエーターなどの冷却性能を確保するため、ということが理由です。

走行風による冷却が必要な補助具は、ラジエーターのほかにもエアコンコンデンサーやエンジンオイルクーラーなどがあります。

ちなみにクルマのナンバープレートはネジで簡単に取り外しが可能なので、プレートをふた代わりにしている車種も存在します。

裏側に作業用のサービスホールを設けて、エンジンのオイルフィルターを交換しやすく設計しているのです。

オイルフィルターの交換が容易にできるということは、整備性の向上やメンテナンスコストを抑えることにもつながります。

※ ※ ※

軽自動車でナンバープレートを中心からずらして取り付ける理由は、エンジンルームに走行風を効率良く取り入れるための工夫であり、構造上の事情によるものです。

ちなみにEVはエンジンを搭載していないため、走行風を取り込む必要がありません。そのため、グリスレスデザインを採用するモデルもあります。

今後、グリスレスの軽EVが増えるとデザインの幅が広がり、新たなナンバープレートの取り付け位置が出てくる可能性もあるでしょう。

2 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 21:19:56.36 ID:dKjbwcYs0
見た目しか取り柄無いんだから、見た目が気に入ったなら買えば?
4 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 21:20:21.22 ID:r39ToZJ0r
販売店がない
5 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 21:20:28.45 ID:70pDPwpTr
2CVでいいよ
7 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 21:21:48.33 ID:IwTco4Sj0
サスがうんたらかんたら
8 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 21:22:51.58 ID:nCZfEgydM
シトロエンならDS買っとけ
トヨタのレクサス的ポジション
12 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 21:26:53.53 ID:vHfa3hkPa
>>8
写真映えだけで実物が超安っぽいのがね
9 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 21:23:21.27 ID:fPREp7aZr
Peugeotがいいよ
10 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 21:23:44.86 ID:av5549PY0
マリー・アントワネットもシトロエンの馬車に立ち上ってワインは如何と招いてる
11 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 21:26:48.41 ID:svMzkd0i0
足回りはかなり柔らかくて妙なフワフワ感が付きまとうけど
街乗りではありがたいことのほうが多いはず
14 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 21:29:43.20 ID:AzAnpWHar
フランス車ならメガーヌRS買うわ
15 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 21:38:50.25 ID:46kzlAheM
>>1
赤セク
16 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 21:42:08.55 ID:bObDXIAGM
C3買おうと思ったけど
ハイオクでACCも付いてないからやめた
17 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 21:44:59.63 ID:DJbw8wa/0
見るだけにしとけ
18 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 21:47:51.13 ID:3GeZOVeP0
エアサスは最初から壊れてると思っておけばおk!!
20 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 21:54:15.55 ID:fYh98bI70
マリーアントワネットがシトロエンの馬車の上に立ってる
21 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 22:05:29.65 ID:HfqPd5zj0
あえてフランス車買う意味わからんね、ドイツ車でいいじゃん
22 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 22:06:12.99 ID:4XM1pdjA0
一昔前までクソダサデザインだったのに
DSあたりからカッコよくなったよな
23 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 22:07:08.34 ID:2BLpcsj40
高級車でもないのに外車買う意味って何?
24 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 22:08:03.78 ID:oMmzhI160
イタ車とフランス車は3万キロで壊れると聞いた
25 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 22:08:50.86 ID:BtCWfM6k0
日本車がダサすぎる
けど外車はハイオクがデフォだから手が出せない
26 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 22:59:44.40 ID:Qr2/CHxf0
日本車タイヤ小さいしホイールのデザインがダサい
27 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 23:01:31.60 ID:DoJtEd260
欲しいなら買えばいい
乗ってみてから考えよう
28 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 23:05:40.61 ID:eFdgbRn+0
デザイン可愛いけど買うほどではない
乗り心地は気持ちいい
29 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 23:06:22.34 ID:2+nc+9b3M
XMとDS5とGTは格好良い。それ以外イラネ
30 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 23:06:55.32 ID:bwRh4KPn0
イタフラは30年前の日本車でも無いようなトラブルが平気で出る
31 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/05/03(水) 23:59:22.53 ID:q5XpkIGf0
安い外車
故障多い

コメント

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