工場で修理してた車が戻ってきた!

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1 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:10:21.067 ID:jCzII9lP0
早速イオンの駐車場に止めて寛いでる
2 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:10:40.869 ID:wBEW+PhY0
スイスポうp
4 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:11:17.762 ID:jCzII9lP0
>>2
CX5
3 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:11:11.875 ID:kAxGJHmid
フラグじゃないよな?
6 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:11:35.487 ID:jCzII9lP0
>>3
何の?w
5 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:11:33.978 ID:cizRfR6ep
チッ金持ちかよ
8 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:12:09.115 ID:jCzII9lP0
>>5
田舎のサラリーマン
11 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:13:07.887 ID:3pdF71dr0
>>5
CX5で金持ち…?
7 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:11:39.999 ID:c1AVj7j9d
ここはお前の日記帳じゃないんだよ
9 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:12:25.459 ID:jCzII9lP0
>>7
ま多少はね?
10 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:12:35.602 ID:UJYKoBeGd
キモヲタ?
あいつどーしてんだろ
13 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:17:19.989 ID:5Xg+w8+jF
てかマツダリコール多いよな
この前もリコールきてキーケースプレゼントしますって言ってきたけどまだサービス工場入れてない
15 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:19:40.775 ID:jCzII9lP0
>>13
今回は空気を送るホースみたいなやつがダメになって交換
10年経ってるからね
22 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:30:07.650 ID:5Xg+w8+jF
>>15
追従クルコンなさそうなke系かな
いい加減乗り換えなよ
ちなCX60はやめとけよ
27 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:36:36.641 ID:4EtMHtCm0
>>22
マツダの初物はあかんね
俺も初物ディーゼルに飛びついたけど中期型以降のアテンザとか新しめのアクセラの対策済みなエンジン羨ましすぎる
29 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:44:56.462 ID:iZcmffPS0
>>27
CX60は見た目とか好きだしアラウンドビューとかはトヨタより綺麗で見やすいけど、いかんせん後輪駆動だからか乗り心地が微妙
兄のレクサスLS乗った後だと乗り心地は数段劣るなあ
俺もCX5のke系からの乗り換えだったけどなんでこれだけ後輪駆動にしたんだろうって感じ
30 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:47:36.165 ID:4EtMHtCm0
>>29
乗り心地はどちらかというとFRのほうがいいらしいぞ!
スポーツカーのイメージだから固く思われがちだけど実際は乗り心地良いからベンツとかロールスロイスが上のクラスで積極的に使うレベルだそうだし(無論乗り心地以外の事情もあるだろうけども)

cx60はアホみたいな全ピロ足と異様な大径ホイールがやっぱ悪い

32 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:52:12.958 ID:iZcmffPS0
>>30
あと安全センサーが異様にうるさいわ
ちょっとよそ見してラインに寄るとうるさい警告音鳴るし、車庫入れでバックしてたら何もないのに自動ブレーキ発動したり
リコールの時にクレーム入れたら車庫入れのブレーキは無くなったけど
34 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:56:40.304 ID:4EtMHtCm0
>>32
安全装置類は210クラウンの悲劇もあるしあんまメカ頼りになりすぎるのも考えものだよな
最初期年度の210クラウンはレーダーブレーキの効きとか検知が少しおかしくて、高速の際にカーブを壁だと誤検知して(速度に応じて壁のRが緩やかでもブレーキ感度を高めるという賢いはずの機能があだになった)危険な自動ブレーキ→追突っていう事故があった

やかましいのはしゃーないけど危険でないのに勝手にブレーキされすぎるのはかえって危険だと浸透してほしい…たとえ駐車時の低速な時でも殺人ブレーキになりかねん

14 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:17:55.505 ID:7yzdt4Bl0
中古のCX-5くんか
16 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:20:08.491 ID:jCzII9lP0
>>14
新車で買って10年
17 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:22:54.910 ID:wBEW+PhY0
cx5て日本車唯一
壊れやすい車種ワースト何位かに入ってる車
19 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:24:01.657 ID:jCzII9lP0
>>17
マジか
アメリカだとMAZDAって信頼性ランキング上位なんだけどな
24 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:31:28.804 ID:5Xg+w8+jF
>>17
壊れはしないけどデミオは謎エラー多いなw
23 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:31:17.550 ID:MOMDyRrx0
この時間ならイオンから出てくる生足ロリっ娘いるだろ撮って見せてくれるください!
26 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:35:27.962 ID:4EtMHtCm0
あとミラー格納できなくなるのもあったわ
ムカついて叩きまくったら治ったけど
28 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:37:31.237 ID:EwwyR6fc0
工場で←これいらねーからw
31 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:50:34.572 ID:4EtMHtCm0
でもよく動くピロ足のお陰でcx60は想像の倍ぐらい悪路に強くてプラドとかアウトランダー辺りから乗り換える人も素性にグッとくる
見た目とかブランディングがハリアーとかの対抗みたいになってるけど実際の素性は違うんよな
33 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 18:54:15.204 ID:iZcmffPS0
次乗り換えるならクラウンのクロスオーバーかスポーツにしたいな
35 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 19:00:14.002 ID:4EtMHtCm0
俺は乗り換えるならもっかいアテンザか、CX8かレクサスESに行きたい
FFの大型車は一回乗ると抜け出せん
36 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 19:04:44.579 ID:iZcmffPS0
CX8は三列目なしなら荷物乗っていいかも
三列目いらんや
37 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 19:08:07.894 ID:4EtMHtCm0
むしろ3列目は絶対使わないけどなんか欲しい派
レクサスRXも買えないけど買うとしたら3列シート車でいきたい
40 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/06/21(金) 19:15:11.156 ID:4EtMHtCm0
あーRXは盗難されるか
クラウンは全く盗まれんからなぁ良い車なんに

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