マニュアル乗り「エンジンブレーキ使うな迷惑だろＭＴだからっていい気になるな」って怒鳴られました

1 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:43:11.81 ID:y8Q9JhSY0: エンジンブレーキ迷惑ですか？この前、エンジンブレーキを使って山を下っていたところ、後ろの車からクラクションを鳴らされ止まらされて「エンジンブレーキ使うな迷惑だろＭＴだからっていい気になるな」って怒鳴られました
怒鳴るほど迷惑ですか？
いいと思うんですが。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12302184017?__ysp=44Ko44Oz44K444Oz44OW44Os44O844Kt
2 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:43:58.63 ID:2goa6oTR0: オートマだけど、パドルシフトで減速してるわ
便利だぞ
29 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:52:30.80 ID:Hu81hPrH0: >>2
おれも
169 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:21:31.75 ID:Sv84izmv0: >>2
おれもパドルシフトだけで速度コントールするようになって、完全停止と右左折以外ブレーキ踏まなくなった
3 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:44:36.82 ID:82vo936W0: まぁ強力にエンブレ効かすときはブレーキペダルを一回チョン踏みするよな
追突されるのも嫌だし
11 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:46:55.71 ID:04LkH8Uf0: >>3
これ
後続から見たらブレーキランプ付けずにエンブレで急減速されたら事故の元
19 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:49:33.61 ID:ZVhoCL230: >>11
急な下り坂ではエンジンブレーキを使うことは前提としてあるので
車間距離は大きく取りましょう
31 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:53:30.83 ID:04LkH8Uf0: >>19
そんなこと言って追突されたら意味ないよ
44 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:56:41.95 ID:ZVhoCL230: >>31
エンジンブレーキにしても
後続車に追突されないような使い方っていうのはあるわな
64 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:00:07.60 ID:04LkH8Uf0: >>44
そういう事
エンブレかけてる俺は悪くないの一点張りで後ろから突っ込まれても損しかないんだから
エンブレかけつつ軽くブレーキ踏んでランプ付けて減速してますよと後続に知らせた方がベターよねって話
84 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:03:40.81 ID:edP4sFUY0: >>64
山の下りでエンブレ使って走るなら、常時エンブレ効かせてゆっくり進んで、コーナーではアクセル踏んで安定させるって感じにならね？
98 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:07:13.41 ID:04LkH8Uf0: >>84
レスのツリー表示って知ってる？
141 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:15:17.82 ID:r7czGnfm0: >>98
これ何でツリーにならないの？
4 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:45:05.77 ID:zm1JZ6Qn0: むしろエンジンブレーキを使わないといけないところだろ
39 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:55:37.88 ID:lXEO8uYdp: >>4
これに尽きる。
てかAT車の販売と運転を法律で禁止するべき。
6 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:46:10.59 ID:cqGb0u5N0: ブレーキランプつかないから
7 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:46:11.40 ID:Rrxc3ame0: 山道などの長い下り坂などでかな？速度を上げないようにするのにエンブレはとても便利だからな
8 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:46:13.98 ID:eE7c9BiC0: ATにも付いてるだろ
これ書いたやつ車運転したことないのか
9 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:46:24.31 ID:qlRW8xp60: ATでもセカンドあるじゃん
10 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:46:36.09 ID:ZVhoCL230: 大きなマイナスの加速度が出たらブレーキランプが点灯するべきなんだけど
欠陥自動車を作り続けているって事でもある
12 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:48:09.03 ID:xP37AmJ30: ランプ光らせるくらい軽くブレーキ踏んでおかないと下手くそに突っ込まれる
13 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:48:09.83 ID:/P3oQFq/0: 文句付けられたら山の中ならボコってしまえ
見てない見てない誰も見てないよニヤニヤ
15 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:48:35.26 ID:1MV4YF450: ペーパーロック現象
123 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:11:46.80 ID:6yonSvwA0: >>15
「ベ」ーパーロック現象、な
16 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:49:10.99 ID:ykRMh5780: CVTですらエンブレ使って坂下るだろ
17 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:49:17.28 ID:HbwlCrxa0: 頭おかしいな
18 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:49:30.76 ID:M6vctk9n0: EVの回生ブレーキもわかりにくいよな
減速Gが大きくなったら点灯するんだっけ？
20 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:50:10.34 ID:WjxFsoIQ0: 減速してるか分かりにくいんだよね
21 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:50:14.97 ID:WRaosXQp0: ATでもローギアとかあるだろ
22 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:50:33.13 ID:g2dyfEW50: 車間距離取れよ
23 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:50:33.25 ID:Ypn4eHmP0: 苦情言うってやたら車間距離詰めてる奴だろ
24 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:50:55.50 ID:otJBHGzQ0: MTも取れないガ●ジに免許渡すべきじゃない
25 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:51:10.99 ID:KUqm1piP0: 最近日産のepower車とかアクセルオフで減速する車増えんじゃん
26 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:51:43.02 ID:hZvxqC0z6: 減速するときはブレーキランプ光らせないと違反じゃなかったか
34 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:53:44.69 ID:fbOgjrxr0: >>26
ハイブリッドだって回生ブレーキで減速するんだけど
53 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:58:35.70 ID:4hda0PG30: >>34
ハイブリッド乗って初めて気が付いたけど、アクセルから足離しただけでめっちゃ減速するよな
ランプがどうなってるかは見えないから知らない
27 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:51:58.35 ID:fbOgjrxr0: 逆にミニバンがブレーキ踏みっぱなしで碓氷峠下ってるの見たけど
正気かよって思った
28 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:52:14.39 ID:Rrxc3ame0: 後続車としては安全のために充分な車間距離をとってもマニュアルとオートマの構造上の違いで常に車間距離が短くなり不安とストレスがかかるってことだろ
これはこのスレでも言っている車側の問題だと思う
36 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:54:36.84 ID:fbOgjrxr0: >>28
Dのまま下って文句言ってんじゃないの
30 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:53:06.36 ID:W1Y82JHY0: 制限速度いっぱいで走ってて追い抜かれるのが普通だし
道路なんてそんなもんよ
42 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:56:23.25 ID:D27vyS0R0: >>30
都心～横浜だと制限速度で走ると後ろがどんどん遠くなる
みんなアホみたいにゆっくりだよ
174 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:22:23.30 ID:kS7u0uQHM: >>42
地域的には田舎の方がその傾向強いとと思うが、狭い道でも通学路でも郊外道路でも同じ速度で走る車が多いな
そういう車ほどファスナー合流をしている
186 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:24:49.84 ID:qmwDDAxx0: >>42
嘘松
そんな道路はない
43 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:56:27.99 ID:ySKNG+sL0: >>30
これが意味不明だから俺は運転をやめた
32 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:53:33.07 ID:KeLl2AAAM: 後続車から苦情でるレベルでエンブレ効かせるのエンジンぶっ壊れそうで怖いな
33 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:53:39.47 ID:ULbZxUoc0: 毎日運転してるけど、エンジンブレーキもパドルシフトも何か分からん
何か教えてくれ
35 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:54:05.40 ID:cw/OKzPI0: MTに乗ってるとATはなんでそんなにブレーキ踏みまくるん
だって思うけどな
37 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:54:44.40 ID:D27vyS0R0: ATでもパドルシフトとかフロアMTモードとかあるんだけど
高速で少し車間を調整したい時とか急な下りでブレーキ踏むやつってさぁ。まぁいいけど
38 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:54:59.64 ID:DWyBMn2T0: もうね
40 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:55:57.70 ID:J0MvqGNh0: エンジンブレーキ使ってるって見て分かるもんなん？
こいつゆっくり走ってるなって思うだけだろ
50 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:58:15.87 ID:ZVhoCL230: >>40
スロットルレスポンスが良くなるので加減速が細かくなるっていうのは
敏感な運転者ならば後ろから見ていてわかる
54 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:58:55.09 ID:D27vyS0R0: >>40
トラック見てると分かりやすいと思うけど、下りで加速しないとか直線で前が詰まったときにブレーキランプ光ってないけど徐々に減速してるとか
63 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:59:58.05 ID:PPE89QEX0: >>40
ブレーキランプが点灯しない状態で急激な減速した場合はハッキリわかるだろ
多分低めのギアで急に繋いだから急激に減速して後続車がビックリしたってところじゃないかな？
108 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:08:27.86 ID:J0MvqGNh0: >>63
それカックンってなるやつじゃん
41 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:56:23.13 ID:zMyCvPua0: AT(cvt)だけど峠下りはLめっちゃ使ってるわ
45 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:57:02.49 ID:QN6nBbW90: ATのチョンチョンチョンチョン頻繁にブレーキ踏む方がイライラする
てかATとMTじゃそういうタイミングが違うから狂わされるんだよな
46 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:57:10.98 ID:eE7c9BiC0: そもそも普通車のエンジンブレーキってそんなたいして減速しないだろ
気持ち程度の違いでしかない
68 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:00:55.74 ID:itgyyKdY0: >>46
エンジンブレーキが何か分かってないだろお前
89 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:04:18.27 ID:eE7c9BiC0: >>68
バイクのエンジンブレーキ体験してから言ってくれ
96 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:06:40.04 ID:itgyyKdY0: >>89
ほら、やっぱり理解できてない
106 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:08:20.28 ID:eE7c9BiC0: >>96
意味がわからん
お前は何と勘違いしてるんだ？
118 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:10:44.65 ID:itgyyKdY0: >>106
お前こそ何と勘違いしてるんだよ
113 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:09:45.86 ID:D27vyS0R0: >>89
バイクのエンブレが強く効くのは分かるけどアクセル→エンブレで加減速を繰り返してピストンポンプみたいな進み方するバイクはどうにかして欲しい
それをバイク乗りに行ったら「車間開ければいいじゃん」で聞く耳を持たないのがいたけど、エンブレの急減速で車間を詰めてきてるのはバイク側ですよと
47 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:57:23.59 ID:ccEentgX0: >>1
クソワロタ
仮に迷惑でもそれでいちいち車止めて説教しないわ
キチゲェに出会ってしまった自分の不運を恨め
48 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:57:51.30 ID:TMyGXw4+0: オートクルーズとか無茶苦茶エンジンブレーキ使ってるよー
49 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:58:09.52 ID:qZlgSxEx0: ぶっちゃけ車はエンブレなしでも別にいい
バイクはなしだと走行不能
51 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:58:16.43 ID:zMyCvPua0: 後続に追い付かれるぐらい下りをちんたら走ってたんだろ、要は下手くそ
61 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:59:47.90 ID:ccEentgX0: >>51
スピードはアクセル踏めば誰でも出せる
スピード出せる＝うまいと思ってるなら今すぐ免許返納しろド下手くそが
67 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:00:55.73 ID:Byw52i4G0: >>51
下り坂の法定速度なんて４０くらいだろ
後ろのやつが６０くらい出してたんじゃねえの
52 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:58:25.83 ID:A5NvRme70: クルコン使えばブレーキランプ関係なく減速できるだろ
運転補助使うだけでイライラしなくて済むのにな
80 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:03:09.27 ID:zMyCvPua0: >>52
今時のクルコン(ACC)はブレーキも使うんだわ
55 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:58:56.80 ID:0Sis+1ba0: 今の時代普通車でMTなんて乗ってるやつなんざ物好きの知的障碍者しかいないんだから理不尽に怒っても全く問題ない
ああ言う奴らは言われないとわからないからな知的障害あるんだから
56 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:58:57.90 ID:5MgKr0ob0: エンブレ使うなって奴はホントに免許持ってるのか
後続車が注意するのが路上のルールだ
57 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:59:24.01 ID:hZvxqC0z6: 調べたら徐行じゃなければ光らせなくていいのか
58 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:59:35.51 ID:QN6nBbW90: 煽るやつや車間距離短いやつには意図的にエンブレ使うよな
59 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:59:39.61 ID:pFAaEHle0: オプション無しでいちばん安いモデルのクルマに乗ってるからエンジンブレーキ付いてないわ
74 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:01:22.77 ID:edP4sFUY0: >>59
そんな車あるんか…タイムズくらいしか使ってないがそんな車見たこと無いわ
60 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:59:45.29 ID:edP4sFUY0: 最近のATはDしか無いけど、１０年前までは普通に１，２くらいはあったよな
77 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:02:18.49 ID:D27vyS0R0: >>60
Dしかない車はパドルシフト付いてるんじゃない？
無ければBとかLとかあるはずだけど
62 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 07:59:49.86 ID:P5eb32UD0: 排気ブレーキのレバーあげるだけやぞ
65 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:00:14.27 ID:wc3+OP2B0: ブレーキランプ見ないと減速できない時点で下手くそ
迷惑だから運転しないでほしい
66 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:00:17.67 ID:fmBOulCi0: わざわざ自分は運転下手ですってキレてるだけで草
69 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:00:55.79 ID:FXHNk4tD0: 長い下り坂でフットブレーキ使うと加熱でブレーキ効かなくなって事故るから
エンジンブレーキ使えって教習所で習うだろ
70 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:01:07.82 ID:FNQtiUg1M: マニュアルガ●ジってやっぱ頭おかしいんじゃねえの
71 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:01:08.05 ID:r7czGnfm0: 減速が分からないからなブレーキ使えって事じゃね？
86 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:03:50.01 ID:qZlgSxEx0: >>71
先行車のブレーキランプと同期して減速したいのに
先行車はエンブレで減速ブレーキ踏はコーナー手前のみで常に追突しそうになって出たことがだろ
マニュアルだからっていい気になるな
93 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:05:10.23 ID:D27vyS0R0: >>86
バイクの空吹かしのようなレスだな
72 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:01:14.22 ID:PwrLCbBy0: フットブレーキは最低限にしたいよね
73 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:01:21.16 ID:fqsQpwKA0: 遠くの信号が赤でそろそろ変わるなってときアクセルから足はずしてタラタラ走るくせあるんだがうざい?
83 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:03:39.39 ID:W1Y82JHY0: >>73
全然
全員そうして欲しい
75 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:01:26.06 ID:zEw+ALVsd: >>1
ATでも使うやろ
76 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:02:12.86 ID:BAXkrdDVM: エンジンブレーキ使わずに山降りたバスが最終的に
ブレーキ効かなくなって事故起こしてたろ
78 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:02:42.30 ID:UFl6uZE30: 山道で車間詰めてくる馬鹿って何考えてんの？
気持ちわりぃから4ねよ
79 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:02:42.53 ID:ykRMh5780: 碓氷峠で砂の山に突っ込んでいく車を見たことある
フェード現象は本当に起こるから気を付けて！
81 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:03:27.18 ID:FNQtiUg1M: アップデートしろよジジイ
82 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:03:29.18 ID:UFl6uZE30: 車間やたら詰めてくる奴ってホモなの？
85 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:03:43.15 ID:SqAhlE6h0: ATでもギア落とせばいいじゃん
87 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:04:12.44 ID:FMS7Lo9Y0: オートクルーズ機能の車間維持で減速したときブレーキランプが点灯してるのかめっちゃ気になる
88 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:04:16.93 ID:5MgKr0ob0: 前の車のブレーキランプが点かないことだってある
その場合だって「追突しても良い」などというルールは無い
運転中は常に前の車の動向に注意するのが当たり前
“エンブレは危ない”などという奴は免許を持つ資格は無い
90 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:04:36.87 ID:eJPH0+dF0: サイドブレーキで減速したらええよ
91 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:04:45.71 ID:fbOgjrxr0: ATはエンブレ使ってないと思ってる奴いるのかも
129 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:13:29.37 ID:u0hi+eP60: >>91
このスレにもやべー奴いるな
92 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:05:04.48 ID:uHs7G0qK0: ATでもエンジンブレーキ使うだろ　
よくマニュアルモードに切り替えてやってるわ
94 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:06:26.99 ID:Jf/SBNYmF: ヒールアンドトゥーだ！
95 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:06:31.04 ID:WTtJQBiRM: 昇りは法定速度プラス20kmでも行けるけど下りはマイナス10kmでも怖い
97 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:07:10.04 ID:tXp6aJ7K: 二輪も2stはエンブレスッカスカでー…とか言ってた時代もあったなと
99 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:07:15.03 ID:Jf/SBNYmF: 峠を止められる程度のスピードで下ってる方が悪い
テクが足りない
100 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:07:20.44 ID:5MgKr0ob0: 「マニュアルだからって良い気になるな」
これ言ってる奴はガ●ジかなんかか？
ATだってエンブレ使った方が良いに決まってる
雑な運転しかできない奴は教習コースからでるんじゃない
119 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:11:04.87 ID:Byw52i4G0: >>100
車の格はMTのほうが上だからな
ATはMTに遠慮して走れよカス
101 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:07:36.78 ID:7TVBlIlo0: ATでも使わないとやへーだろ
102 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:07:41.79 ID:Jf/SBNYmF: そんなもん
MT乗りなら振り切ってあたりまえ
104 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:08:01.60 ID:Jf/SBNYmF: おまえは　負けたんだよ
105 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:08:05.78 ID:26R/ILC00: 今時の車はそうそうフェードなんて起きんだろと思ってたけど夏場に箱根から熱海に下ってったらフェードしたからびびったわ
107 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:08:22.25 ID:Jf/SBNYmF: 藤原豆腐屋よぉ
109 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:08:38.23 ID:CnAgkati: まあ嘘松だよねAT限定がMTの操作なんか理解できる訳がない
シフトチェンジって何？ギアの段数ってどういうこと？とかそんなのばっかりだぞ
バイクだってMT車乗ったことないのがうようよ居るご時世
110 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:08:50.69 ID:Jf/SBNYmF: 下り最速とか　ふかしてんじゃねぇ！！
112 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:09:21.56 ID:dP6e0z1j0: ストップランプ光らせたら舐められるぞエンジンブレーキとサイドブレーキ使えよ
115 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:09:51.47 ID:Jf/SBNYmF: 男なら　勝負せんかーい！！
116 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:10:23.78 ID:AO2knj5M0: 軽くブレーキ踏んでランプ点灯させた方が後ろもわかりやすいやん
思いやりとか気遣いのレベルだと思うよ
そんなことする義務はないけどみんなが安全で気持ちよく運転するためのことじゃん
特に車なんて危険なもの運転してる人がこういう思いやりや気遣いも理解できないのはヤバいと思うで
137 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:14:38.54 ID:edP4sFUY0: >>116
平地ならそれはそのとおりと思うけど、山の下りでその理屈はおかしい
117 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:10:33.10 ID:Jf/SBNYmF: 止められてんじゃねぇぇ
情けねぇ！
>>1
120 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:11:28.11 ID:DARxBD5J0: バイクで間違えてローに落ちたとき、死ぬほど強いエンジンブレーキかかってビビった
125 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:11:57.48 ID:W1Y82JHY0: >>120
SSでそれやって発射されそうになったわ
121 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:11:30.55 ID:+Xd9fuZB0: HVとかなら回生ブレーキ使ってる線だってあるでしょ無いわ
122 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:11:31.24 ID:r7czGnfm0: バイクでもAT車乗ってたらエンブレ知らないんじゃないかな？
スクーターとかだと意識しないでしょ
124 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:11:54.34 ID:Jf/SBNYmF: ATに負けるとか
即刻免許返上して二度と車に乗るな！恥知らず
126 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:12:33.46 ID:EXLlPOfd0: いやATにもあるやん
127 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:12:51.76 ID:Jf/SBNYmF: 普通なら　ATなんて軽く遊んでやるもんだよ
128 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:12:59.15 ID:LFNHy/670: Bレンジにしてはいかんのか?
130 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:13:30.22 ID:hKfssp6E0: なんならブレーキランプ光らせないで市街地走る事も出来るが
131 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:13:36.49 ID:Jf/SBNYmF: 怖きゃ車間取れよと無言の圧力かけろよ
情けねぇ
132 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:13:42.24 ID:r+s5GGRC0: 制限速度守れ😡→はい…→おせーよ！流れに乗れ😡
133 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:13:53.38 ID:tXp6aJ7K: スクーターも上手な人だと、クラッチ切らずにトラクションつないだまま降りてくるよ
つまりエンブレもかかっている状態で
アホはすぐアクセル戻してクラッチも切ってしまうので、駆動系スッカスカの状態で空走しがち
134 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:13:56.12 ID:LQQhUEd+0: 俺のクルマにはエンジンブレーキとか付いてないわ、良い車にはあるの？
135 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:14:14.29 ID:srtyO6ii0: オートマにもエンジンブレーキ普通にあるぞ
というか無い車あんのか？EVとかか？
136 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:14:32.57 ID:WjxFsoIQ0: ウインカー光らせたらダサいと思ってる人達いるでしょ?それと同じでブレーキランプを光らせるとダサいと思う人たちもいると思う
138 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:14:43.22 ID:J0MvqGNh0: 一旦ブレーキ踏んで減速してからシフトダウンするんだから
いずれにしろブレーキランプは点灯すると思うんだが
155 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:18:54.08 ID:fbOgjrxr0: >>138
>一旦ブレーキ踏んで減速してからシフトダウンするんだから
え？
139 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:14:54.20 ID:tXp6aJ7K: 二輪車は本当に停止する直前までブレーキランプを一切点灯させずに走らせるとか、余裕でできるからな…
140 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:15:03.04 ID:2vIKKEHt0: でもオートマでもパドルシフトでエンブレかけるで
142 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:15:22.08 ID:GR+HJ57+0: ATでもアクセルオフで充電するやつどんどん減速していくだろ
143 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:15:23.34 ID:JequpboY0: 嘘だと思いたいけどエンブレやめろって言ってるやつはXにゴロゴロしてるという事実
終わりだよこの国
144 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:15:26.29 ID:OeVsRvhP0: ドリフトのひとつもかまさないから
文句言われんだぞ
145 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:16:08.23 ID:W1Y82JHY0: あー電動系は無いのかな
乗ったことないから分からんけど仕組み的に無さそう
197 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:25:54.27 ID:ZVhoCL230: >>145
電動モーターの場合はアクセルを戻すと
回生ブレーキになるからより強力なエンジンブレーキに相当するものになる
146 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:16:48.84 ID:nigjI2q+0: 下りで負けるのはドライバーの腕だぞ
147 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:17:07.52 ID:fbOgjrxr0: ATのスポーツモードもエンブレとして使えること知らないやつもいそう
148 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:17:08.20 ID:2gNCUpcy0: 下りでブレーキ使ったら負けゲームするやん
それにはエンブレ利かす必要あるやん
149 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:17:19.43 ID:Jf/SBNYmF: サイドも上手く使え！
151 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:17:36.79 ID:twnjJShY0: 軽トラと2トンでしかMT乗らないんだけど赤信号の減速はシフトダウン必須？
いつもアクセル抜いてブレーキ踏んでギア抜いてでしか止まってないんだけど
スポーツカー乗りのPOVなんかじゃいつもブリッピングしながらのシフトダウンで1速に落とし切るまでブレーキ踏まないみたいなのがデフォだけどあれって強化クラッチ入れるような車種のみ？
164 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:20:41.16 ID:04LkH8Uf0: >>151
無駄にクラッチすり減らさないからギア抜いてブレーキで止まるで良いと思う
バイクだとクラッチ使わずにシフトダウンできるからエンブレ使ってしまうわ
177 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:23:04.95 ID:i1wZgec80: >>151
よっぽど上手くないと1には入らない
ある回転数で1に向けてちょい押しすると
ひとりでににゅるっと入るよ
209 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:28:29.61 ID:rrEHhYkh0: >>151
軽トラなら４速のまま、回転落ちたらクラッチ切れば十分でしょ
よほどブレーキ減らしたくないか、ヒールアンドトーしたいのでは
152 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:17:43.22 ID:y+5TU8x70: いやATでもエンブレ使えよ
159 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:19:36.18 ID:Byw52i4G0: >>152
運転の上手いやつはエンブレ使わずに走れる
エンブレに頼ってるやつは下手くそ
公道走るべきじゃない
153 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:18:07.23 ID:lH6kL9ar0: ATでもエンブレ使わないと止まらなくなる場面だろ
154 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:18:43.75 ID:oH7p8e+/0: 車間あけろよバカなのかそれともエア運転免許なのか
156 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:18:57.77 ID:Jf/SBNYmF: 立ち上がりの速度も考えろ
回転数は落とすな
157 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:19:06.35 ID:ZUiVojj10: AT車のエンジンブレーキは構造上効きがマイルド
MT車のエンジンブレーキはブレーキランプを光らせずガツンと減速できる
電動車の回生ブレーキモードは一定以上の減速でブレーキランプが光るが、
光る光らないの閾値付近でランプがペカペカ点滅したりする。
160 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:19:57.33 ID:lH6kL9ar0: 煽り運転で警察呼んでいいだろ
161 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:20:03.77 ID:Jf/SBNYmF: 曲がるとは　荷重移動だと考えよ
ハンドルでは無い
何処に支点を置くかで曲がれ！
163 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:20:28.20 ID:A5NvRme70: そもそもブレーキ関係なくね？
車間距離の問題じゃね？
165 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:21:10.15 ID:7+9ggOn60: ホンダのエリシオンV6はエンブレ使うとエンジン壊れるという機能があった
167 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:21:18.55 ID:b7x/Dzkf0: 車間開けてれば何も問題ない話だろ
168 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:21:30.81 ID:Jf/SBNYmF: 立ち上がりでモタつくのは下手
170 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:21:45.62 ID:YAlDklsh0: ATでもアクセル話した瞬間からエンブレ効いてるだろｗ
171 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:21:46.60 ID:ykRMh5780: EVはエンジン車より強力な磁石抵抗があるだろ
フットブレーキ無くても完全停止できるくらい強力
172 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:22:11.76 ID:7+9ggOn60: てゆかATでも下り坂でブレーキ踏むと自動的にいい感じのギアに落としてくれるじゃん
うちの7速はめっちゃ賢いぞ
206 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:27:55.17 ID:A5NvRme70: >>172
俺の８速だけど、今何速なんかわからんわ
173 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:22:17.45 ID:H7L3dbWfd: トラックとかにも文句言うてんのかな？
こんな人間ホントに存在するのか？
175 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:22:31.68 ID:HoWdBRfS0: エンジンブレーキの問題じゃなくて車間の問題だろ
車間とらない奴は無能過ぎる
176 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:22:37.80 ID:JequpboY0: オートマだってアクセル抜いたら減速はするという話なので…
179 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:23:31.07 ID:r7czGnfm0: オートマ免許だとエンブレと半クラは知らないと思う
180 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:23:43.96 ID:b6LPNED20: こんな嘘ネタに食いつくケンモメンがいるとは
185 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:24:44.86 ID:JequpboY0: >>180
嘘だと思いたいじゃん
いるんだよそこらのSNSに
エンブレ使われると怖いとかびっくりするとかなんかナチュラルに言ってるやつが
202 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:27:17.95 ID:fbOgjrxr0: >>180
嘘だと思うだろ？
峠の上から下までずっとフットブレーキ踏みっぱなしで降りてくる車見たとき
自分も嘘であってほしいと思ったもん
181 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:23:47.22 ID:Jf/SBNYmF: ギアは入れれば良いってもんじゃない
すべてはエンジン回転数と合わせろ
182 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:24:08.94 ID:5WfUuIAXd: 峠の結構な下りだとエンブレ３速とかでも全然間に合わずプラスフットブレーキな感じたけど
エンブレ使わないやつはフットブレーキだけで下ってるんだよな
ハイブリッド以外だと運転してて怖くないのかな?
193 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:25:35.49 ID:7+9ggOn60: >>182
信州ビーナスラインで5キロ以上続く下り坂をフットブレーキだけで乗り切る観光客フツーにおるな
184 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:24:20.02 ID:Jf/SBNYmF: クラッチは滑らすな　ガチと一発で入れろ
187 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:25:00.62 ID:Jf/SBNYmF: 体感で覚えろ！
188 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:25:05.35 ID:5lqj2f4I0: 近すぎるだけ
大型車の排気、リターダの制動灯火は義務になってない
189 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:25:13.78 ID:twnjJShY0: ブレーキランプに頼らず目視で車間距離合わせろハゲ
脇見や携帯やナビ見てるんじゃねーぞ
191 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:25:21.13 ID:/P3oQFq/0: 緩めのカーブが続く所とかエンブレだけで走ると凄く気持ちいいんだよね　
3速4速ガチャガチャして微妙なＧでスッキリ
192 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:25:29.44 ID:txHAlJq10: 逆に長い下り坂でブレーキ踏んでるやつの方がアホ
194 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:25:39.80 ID:Jf/SBNYmF: 怖くて近寄れない様にしてやるのもマナー
195 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:25:41.15 ID:DIeuKjUq0: 後続車を信頼してないから「減速するよーしてるよー」という意思表示のためにブレーキ少し踏むわ
まあオートマでブレーキ踏み踏み減速しても車間距離詰めてくる奴はいるけれど
196 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:25:44.35 ID:i1wZgec80: エンブレ(H&T)ってのは先の先のためのテクニック
2コーナー、3コーナー目の立ち上がりを素早くしたい時にやる
これを公道でやれるようになると安全で早く
走れるようになる
198 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:25:58.62 ID:ykRMh5780: でもブレーキランプ5回点滅しないと
気持ちが通じないだろ
199 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:26:18.25 ID:3LiyqU5P0: 車間取れよ
200 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:26:43.81 ID:itgyyKdY0: 高速道路でもやたらと車間距離詰める奴いるけど
見ててハラハラする
201 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:27:11.46 ID:Jf/SBNYmF: 近寄ったら死ぬぞという気迫だせ
峠とはそういう所だ
覚えとけ
203 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:27:41.78 ID:i1wZgec80: ブレーキちょい踏みしつつ
クラッチ2回踏んでH&Tとかもあるな
204 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:27:43.46 ID:Mzwiqczs0: エンジンブレーキってオプションだっけ？いまどきオプションつけて車買う人も少ないんじゃないの？
205 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:27:46.59 ID:Ko6s4MYj0: 純正使えよ
207 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:28:18.87 ID:Byw52i4G0: ブレーキランプ見ないと減速どころがわからないやつはバカ
道筋を見てれば前の車が減速する場所はわかる
208 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2024/08/18(日) 08:28:26.53 ID:tXp6aJ7K: 一家四人とか五人とか詰め込んだミニバンが箱根新道上から下までずーっとブレーキランプ点灯し続けてるのは、いまどき珍しくもないな…お父さんそれ一歩間違ったら一家全滅ですぜ