- 1 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:07:54.85 ID:Feo8hMxt0
- 2 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:08:27.32 ID:Feo8hMxt0
燃費に誤魔化されるな
元取るのに何万キロも走らないといけない
- 14 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:14:30.64 ID:a1W+0wx00
>>2
リッター170円だと10万キロかからずに回収できるよ
モーターの加速と静粛性、13年後安倍晋三自動車税1.5倍法も無し
- 21 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:17:18.70 ID:0VAhOKVUd
>>14
何万キロって言っている相手に10万キロかからずにって返すのはバカなのかな
- 28 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:18:55.80 ID:a1W+0wx00
>>21
9.99999999999999万キロも何万キロの範疇だけど
- 3 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:08:58.80 ID:qIVOkKZA0
マジで？
次プリウスでも買おうかなと思ってたんだが
- 4 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:09:08.38 ID:Feo8hMxt0
エンジンを多用する高速道路や、バッテリー負荷の高いチョイ乗りも危険
- 5 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:09:28.71 ID:Feo8hMxt0
やめたほうがいい
忠告したからな
- 6 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:10:12.89 ID:kxi9TBK70
高速ダメなのか
- 7 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:10:33.12 ID:a1W+0wx00
フィットHV10年乗ってるが自分で削った板金７万とぶつけたバックライトASSY交換3.5万しか修理費ないぞ
- 8 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:10:37.52 ID:Jer5E80Td
じゃーイーヴィの方が良いのか？
- 9 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:10:55.78 ID:Ka8tKApp0
元が取れないとしてもハイブリッドの方がええやろ
- 10 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:11:08.95 ID:UMygPGB40
リチウム電池積んでから冬はだめになるし
爆発するってバカで有名なネトウヨが言った
ほんとぉ？
- 11 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:12:14.83 ID:Feo8hMxt0
>>10
寒冷地は特にアカンと思うよ
- 20 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:17:17.21 ID:UMygPGB40
>>11
HVに電池積んでるの知らないバカで有名なネトウヨはホルホルしたのに…..
どうして…..
ぽくはかなちいよ
- 12 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:12:20.08 ID:z+z6E+LY0
アクア20万キロだけど快調だぞ
- 13 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:13:47.34 ID:f8w0DHWOd
HV乗ってた人がガソリン車に乗り換えるのって全然居ない時点で察し
- 17 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:15:09.00 ID:Feo8hMxt0
>>13
金があるならハイブリットでもよいのでは？
金ないならガソリン車のがコスパいいぞ
- 15 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:14:41.24 ID:pp+8d23j0
プリウス10万キロちょいで電池死ぬから気をつけろよ
トヨタなら安心とか言ってるバカは修理費で泣くぞ
- 16 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:14:47.63 ID:9ckXqu6C0
だったらいっそタクシーで良いじゃんってなるよね
- 18 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:15:39.08 ID:vh3c3byW0
8年落ちの18000キロのアクア買って
いま4年乗って125000キロまで来たけどなんの調子も悪くないよ
- 19 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:16:32.18 ID:b+e7vjvud
寒冷地でもHVがガソリン車より多いと思うよ、、
EVはありえないわ、
- 22 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:17:27.52 ID:RUS3jfmL0
月1000キロ以上走るならハイブリッドだな
- 23 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:17:47.67 ID:qIVOkKZA0
何だよEV売りたい中国人が立てたスレかよ
ほんと下らねえ工作ばかりしやがって
そんなんだから地球上どこ行っても嫌われるんだよ
- 24 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:18:16.93 ID:qW0Gp6fj0
電池の寿命だけでなくインバーターてのも壊れたら高く付くらしいね知らんけど
とは言え20万キロ以上持つのもあるみたいだし乗り方の影響が大きいのかな？知らんけど
- 25 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:18:35.00 ID:UfEBCIRG0
プロボかおうか悩んでるわ
高速なんてまず乗らない 街乗りばっか
- 26 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:18:45.35 ID:nBc5fbmG0
10万キロ走った30型プリウス乗ってるけど、全く修理してないぞ。
- 27 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:18:53.08 ID:UIO7Abda0
フィットは昔の全然走ってないけどプリウスとかアクアとか初代がいまだに大量に走り回ってるからな
トヨタのハイブリッドの電池が10万キロで死ぬとかあり得んってこれはちょと3秒ほど考えればわかることですよ
- 31 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:21:06.44 ID:UMygPGB40
>>27 でも
バカで有名なネトウヨは電池は寒さに弱いギャハハハハハって言ってたよ？
それじゃまるでネトウヨが無知の馬鹿になってしまうじゃん
- 33 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:22:02.74 ID:3gUS0vcC0
>>27
昔のフィットって欠陥車だっけ
いろは坂の登りで息絶えるとか
- 30 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:20:11.30 ID:jO2480Jf0
リッター12キロです
どうですか？
- 32 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:21:16.87 ID:UfEBCIRG0
何万キロて言われても何万か解らないが仮に5万キロと仮定しても２年から５年で乗るくらいの距離じゃね?
- 34 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2024/09/12(木) 15:22:41.47 ID:s2MnnHdJ0
そもそも車なんて買わなくていい
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