トヨタ、EV販売で「バッテリーの所有権をトヨタに残す」方法を検討か。これにより500万円のEVを300万円台で売れる

嫌儲

2025.02.18 07:24

1 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:09:07.78 ID:tS5PqW32a: トヨタ、さらばカローラの栄光　格差越える大衆車つくる
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD166TV0W5A110C2000000/
2 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:09:31.85 ID:tS5PqW32a: 「ヒト・モノ・カネ、全ての権限を委ねる。既成概念を変える車の開発をやり切ってほしい」。2024年秋、トヨタ自動車で開発部門を統べる中嶋裕樹副社長は愛知県豊田市の本社で訴えかけた。
目前には中国の電気自動車（EV）の開発幹部が並ぶ。本社主導で世界同一基準の車を造ってきた従来のやり方からの決別宣言だ。
トヨタは「トヨタスタンダード」と呼ぶ独自の設計基準を設けている。いかなる国でも品質を同じにする手法…以下ソース
3 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:09:59.64 ID:dbNq72FO0: 補助金が100万出るから200万円台で買えるな
4 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:10:37.49 ID:Pt/M2qHH0: 車の所有権をトヨタに残して50万円にして
5 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:11:03.56 ID:Sb1uL0zJ0: ネトウヨ「EV買う人全員バカです」
6 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:11:09.44 ID:tS5PqW32a: この方法が実現できれば、ほぼ100％車がディーラーで回収できるから、トヨタ側としてはかなりいいのでは！？
残クレの本体価格にはバッテリーの価格も含めるのかどうなのか気になる
7 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:11:12.04 ID:7+2p4lhO0: 500万円を300万円台で売るってこういうこと？
500万→398万円
8 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:12:09.52 ID:UPeVGSl20: バッテリー燃えた時に客から訴えられそう
9 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:12:16.00 ID:REQON+MK0: 迂闊に水没もさせられないじゃん
こんなん売れんわ
10 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:12:56.89 ID:ZEau7vgq0: 安く販売してくれるなら良いけどね
使用料を毎月支払う必要があるとかなら要らねぇけど
11 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:13:10.31 ID:HeBXq7fVM: ガソリンなら六万くらいのべらいタンクで済む話なのになんでこんな高いのバッテリー
12 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:13:25.73 ID:3f5r2Tdt0: うわー事故ってバッテリー破損しちまった！
トヨタ「バッテリー200万弁償してください」
13 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:13:26.21 ID:5dg76bto0: ユーザーからすると実質的に「車の高額レンタル」でしかないよね
14 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:14:51.07 ID:3eb7aaRy0: 結局のところ最終的には相応の金を客に支払わせることには変わりない。
誤魔化しをしてもガソリン車よりも割高なのは拭いきれん
15 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:15:12.18 ID:5ygGXAlGx: 劣化しているので200万払ってください
16 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:15:45.31 ID:uSXGE1h20: これいいじゃん。
買ったらすぐにバッテリー返して
互換バッテリーで使用すればいいわけだろ？
26 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:19:05.04 ID:F9tA7z1g0: >>16
ユーザーが得する仕様なわけないだろ
17 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:16:35.01 ID:cdTQEvz50: 一億総リース時代！
18 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:16:48.45 ID:yAERppp8d: 能書きはどーでもいいから早くまともなEV一台でも出してみてからいろいろ考えろ
19 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:17:43.73 ID:weULJFUa0: むしろバッテリーなんて負債でしかないからありがたい制度
20 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:17:47.56 ID:DkOCMGMb0: いつもみたいに下請けにコストカットを要求しろよ
21 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:18:02.79 ID:eR1rt6J90: 事故ったら地獄だな
22 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:18:04.56 ID:DQMsxs950: バッテリーレンタル料金は毎月１０万円
23 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:18:05.48 ID:9en0E2SP0: 発火したらトヨタのせいならそれでもいいよ
24 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:18:28.34 ID:WBP27mn30: 爆発したらトヨタの責任か
25 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:18:29.02 ID:wfN2EWkR0: 互換の中華バッテリー屋で大儲けできそう
27 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:20:17.20 ID:COAMF/61H: 中古市場潰しか
さすがトヨタ
28 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:20:58.49 ID:V5/h6vqV0: もはや金融業
29 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:21:23.92 ID:x1rlFhD50: 残価設定とかリースじゃダメなの？
30 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:21:48.50 ID:Q1KH4cKX0: 車の高出力バッテリーで互換品使うとか正気かよ
何か起きたときの破壊力はマキタとか工具のバッテリーとは違うぞ
31 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:21:51.49 ID:5ygGXAlGx: そして乗り換えでトヨタに売るときもバッテリー交換代200万取られる
32 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2025/02/18(火) 07:22:53.92 ID:ieilxktF0: 壊したら１００万追加