英国のF1専門メディア『F1OVERSTEER』はが報じたレッドブル上層部のコメント
「シーズンを折り返したこの段階で角田を交代させれば彼の苦境を引き継ぐドライバーの人生を台無しにする可能性が生まれることが新たな問題となる。
日本人ドライバーが準備やテストをほとんど経ずにシーズン序盤に昇格したのは決して公平ではなかった。実際に彼は今その不公平な状況に悩まされている。
今回の夏休み中に何かがカチッとはまれば彼のキャリアを救う事態が訪れるかもしれない。しかし、現時点ではそれもかなり暗い見通しだと言わざるを得ない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/9fe5d23f8ddde661f8001c0af77be780be163e16?page=2
つまりマシーンが失敗作って事やな
日本人のキャリアはどうでもいい模様
>>3
そりゃそうやろ
ホンダのお金とPUのために乗せてやってるだけなんやから角田本人さえも身分不相応の車に乗れてラッキーやしこのまま終わらせれば誰もが幸せになれる構図やで
そりゃそうやろ
ホンダのお金とPUのために乗せてやってるだけなんやから角田本人さえも身分不相応の車に乗れてラッキーやしこのまま終わらせれば誰もが幸せになれる構図やで
レースにも敗戦処理ってあるんやな
フェルスタッペンは来年いなくなるしルールも大幅に変わるから来年も角田が乗ってる可能性は高いと思ってる
角田が見切りつけて新チームに行かなきゃだけど
角田が見切りつけて新チームに行かなきゃだけど
>>5
ホンダいなくなっても残れるのか？
ホンダいなくなっても残れるのか？
>>5
メルセデスが交渉してるとは言うとるけど現実問題としてフェルスタッペンより契約金安くて結果もそれなりのドライバー二人おんのにわざわざ契約することはないと思うけどな
フェルスタッペンとしても現状ならフェラーリメルセデスマクラーレンの3チーム以外は行きたくないやろし3チームとも別にドライバーには困ってないから結局レッドブル残留
メルセデスが交渉してるとは言うとるけど現実問題としてフェルスタッペンより契約金安くて結果もそれなりのドライバー二人おんのにわざわざ契約することはないと思うけどな
フェルスタッペンとしても現状ならフェラーリメルセデスマクラーレンの3チーム以外は行きたくないやろし3チームとも別にドライバーには困ってないから結局レッドブル残留
>>5
カタツムリやろ
カタツムリやろ
角田はもうダメだから角田のキャリアは犠牲にしても良いってこと？
つまりスポンサー維持が大事なんやな
つまり犠牲になったんやね
すてに第2のローソン、第3のペレスやろ。
なんやねんあのマシン
なんやねんあのマシン
>>10
そんな酷いのか
そんな酷いのか
酷い言われようだ
今期は諦めたから敗戦処理を晒し投げさせることに決めたということか
この論法はやってんの？オワコン扱いのドライバーなんか腐るほどいるからそれとかえれば？
>>13
ドライバー変更の回数がレギュレーションで決まっててあと一回くらいしか残ってなくてあまり消費したくないからどうせ捨てドライバーなら角田続投が一番賢明
メカニックはたまったもんじゃないけどね
ドライバー変更の回数がレギュレーションで決まっててあと一回くらいしか残ってなくてあまり消費したくないからどうせ捨てドライバーなら角田続投が一番賢明
メカニックはたまったもんじゃないけどね
レーシングブルズはようやっとる
フェルスタッペンもこの車何とかしろよって散々文句は言ってるけど
予選でポール取ったり本人が結果は出しちゃうから
いや車これで平気やろって舐め腐った態度されてる
予選でポール取ったり本人が結果は出しちゃうから
いや車これで平気やろって舐め腐った態度されてる
>>17
エース従業員の努力でなんとかなってるのに
役員はそれが当たり前やと勘違いしとる
ブラック企業みたいやん
エース従業員の努力でなんとかなってるのに
役員はそれが当たり前やと勘違いしとる
ブラック企業みたいやん
第4のペレス定期
なにがあｔったの？
わかりやすく説明して
わかりやすく説明して
>>20
ヤクルトスワローズみたいな戦績残しただけや
ヤクルトスワローズみたいな戦績残しただけや
>>20
リチャード
リチャード
>>20
フェルスタッペン（超天才）
ローソン
の体制でレッドブルは今シーズンスタートしたけどローソンが全くダメでシーズン序盤で角田裕毅に交代
そしたら角田裕毅も全然ダメ
フェルスタッペン（超天才）
ローソン
の体制でレッドブルは今シーズンスタートしたけどローソンが全くダメでシーズン序盤で角田裕毅に交代
そしたら角田裕毅も全然ダメ
ローソン交代の時にフェルスタッペンは
「このマシンがどれだけ扱いにくいかを知ってるのは自分とローソンだけ。彼はよくやってる。かえてはいけない」とコメント
レッドブルの今シーズンのポイントは
フェルスタッペン 165
角田裕毅 7（10戦）
ローソン 0（2戦）
計172ポイント
>>26
凄い差やな
1位取ったら何ポイントくらい貰えるの？
大会によるかもしれんけど
凄い差やな
1位取ったら何ポイントくらい貰えるの？
大会によるかもしれんけど
>>31
優勝 25
2位 18
3位 15
4位 12
5位 10
6位 8
7位 6
8位 4
9位 2
10位 1
優勝 25
2位 18
3位 15
4位 12
5位 10
6位 8
7位 6
8位 4
9位 2
10位 1
>>36
フェルスタッペンめちゃくちゃ凄いやんけ
フェルスタッペンめちゃくちゃ凄いやんけ
というかニューウェイおじさんいなくなった瞬間ダメになりすぎやろっていう
露骨にマシンの開発力落ちてんじゃん
露骨にマシンの開発力落ちてんじゃん
フェルスタッペンがやっとこさ乗ってるようなのに他のやつ乗せたらそらそうよ
ずっとそう
ずっとそう
つかマックスがPP取れるクルマで若干構成が異なるとしても圧倒的に予選は負けて
レースでも常に最下位なのマジでヤバすぎる
レースでも常に最下位なのマジでヤバすぎる
なんか角田が上がる前に絶対やめとけ言ってたご意見番いたよな今上がったらアホとまで言われてた気がするがほんまにアホやったな
それでも10戦やってこの結果は叩かれてもしゃーないやろ
てかホンダはF1はじめたりやめたり節操なさすぎるやろ
今年は鈴鹿が3戦目やったから欲張っちゃったね
DAZNだのホンダだのに実力ないのに無理やりヒーローに祭り上げられて可哀想ではあるが自分で選んだ道だしな
ここまでわからされるとはアンチも予想外やったろ
つまり角田の人生はどうでもいいと
なんかイキッてて感じ悪いからいいか
なんかイキッてて感じ悪いからいいか
>>40
日本人最多のF1出走数という金字塔を打ち立ててF1キャリアを終わらせられる素晴らしい人生だろ
日本人最多のF1出走数という金字塔を打ち立ててF1キャリアを終わらせられる素晴らしい人生だろ
ドライバーとして昇格拒む理由ないし契約的に拒否もできんやろ
レーシングブルズに乗ってた時はちゃんと安定してポイント取れてたし今年途中交代したローソンもレーシングブルズに戻ってからかなりマシになったから角田が分不相応なマシンに乗ってるんじゃなくてシンプルにレッドブルの開発力がないだけなの確定やん
フェルスタッペン専用マシンって言うとるわりにそのフェルスタッペンすらまともに勝ててないしチームはドライバーに責任押し付けるんじゃなくて自分達のゴミさを反省しろ
フェルスタッペン専用マシンって言うとるわりにそのフェルスタッペンすらまともに勝ててないしチームはドライバーに責任押し付けるんじゃなくて自分達のゴミさを反省しろ
角田がレッドブル昇格と聞いて慌ててDAZN入ったやつおる？
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