日産社員「工場閉鎖とかいうけど家買ってしまったんだが、工場周辺のタワマンも着工延期」

⽇産⾃動⾞は7月15⽇、神奈川県横須賀市にある追浜⼯場が2027年度末に、神奈川県平塚市にある子会社・⽇産⾞体の湘南⼯場が26年度末までに、それぞれ生産を終えると発表した。数千人の職場が消え、地域の経済に大打撃となりそうだ。社員や地元の人からはあきらめや経営陣への怒りの声があがっている。

「2か月たってやっと公式に認めた形です」

日産のイバン・エスピノーサ社⻑は同日開いた記者会見で「⾮常に⼤きな痛みを伴う決断だ。成⻑軌道に戻るためにはやりきらなければいけない」と話した。

日産の説明では追浜工場の車両生産は日産自動車九州（福岡県苅田町）に移管する。工場跡地の用途は決まっていない。追浜にある総合研究所や衝突試験場などは残すという。

神奈川県は日産自動車創業の地で、本社も横浜にある。中でも追浜工場は生産技術を確立する「マザー工場」の役割を持つ国内の主力生産拠点で、湘南工場とともに消えることで神奈川県内の完成車工場はなくなる。

「日産の工場閉鎖は2001年の村山工場（東京都武蔵村山市）以来で、今回2工場がなくなれば国内の完成車工場は3か所になります。生き残りをかけホンダと統合協議を進めた日産は、ホンダが出した日産を完全子会社にする案に反発し今年2月に統合を破談にしました。

そして25年3⽉期連結決算では最終的に6708億円もの巨額の赤字を出し、5⽉に経営再建に向け世界に17ある完成⾞⼯場のうち7⼯場を2027年度までに閉鎖する計画を発表しました。このうち国内は追浜、湘南両工場が対象になると読売新聞がすっぱ抜きました。地元や取引先には不安が広がっていましたが、日産はこの報道について2か月経ってやっと公式に認めた形です」（全国紙経済部記者）

約2400人が働いているとされる追浜工場では15日に従業員らに発表があるとアナウンスがあった。集められた従業員らに閉鎖計画や転勤先の希望はできるだけ聞くとの趣旨の説明が行なわれたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/36f48434f1c0b0ab232152d3462a3487b47bff27

指標を幾ら弄ったところで駄目だ
自公政権のせいでこの国は既にボロボロだよ

>>10
日産関連だけでなく日本の自動車産業の関連会社が
あまり状態良くないみたいですね
中国メーカーが台頭してシェア食われてる状況になりはじめてます

更に酷くなる
何も仕事ない

横須賀では高卒で日産工場就職は結構いいコースだった

2 神奈川県内企業の売上高ランキングTOP15

2.1 1位 日産自動車株式会社 （12兆6,332億1,400万円）
2.2 2位 富士通株式会社（3兆5,501億1,600万円）
2.3 3位 ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社 （1兆5,920億8,300万円）
2.4 4位 富士電機株式会社 （1兆1,234億700万円）
2.5 5位 株式会社マツキヨココカラ＆カンパニー（旧：株式会社ココカラファイングループ）（9,512億4,700万円）
2.6 6位 マクニカホールディングス株式会社（旧会社名　マクニカ・富士エレ ホールディングス株式会社）（1兆342億8,000万円）
2.7 7位 日揮ホールディングス株式会社 （8,581億8,200万円）
2.8 8位 日本発条株式会社（8,017億9,800万円）
2.9 9位 株式会社ノジマ（5,233億2,700万円）
2.10 10位 三菱ふそうトラック・バス株式会社（7,947億5,200万円）
2.11 11位 千代田化工建設株式会社 （4,570億6,900万円）
2.12 12位 株式会社アマダ（3,967億7,000万円）
2.13 13位 株式会社JVCケンウッド：3,703億800万円（2024年実績）
2.14 14位 株式会社ニフコ：3,530億3,800万円（2025年実績）
2.15 15位　日産車体株式会社（3,505億800万円）
https://www.hurex.jp/column/company/4274/