国土交通省の有識者検討会は1日、高速道路の維持管理費の確保を求める報告書を大筋でまとめた。
物価高騰などが背景で、委員からは高速料金の値上げも選択肢とすべきだとの意見も出た。
道路公団民営化から20年を前に、高速道路各社の業務を点検していた。
報告書によると、2023年度の維持管理費は、高速道路6社合計で7476億円。
老朽化対策費の増加や資材高騰により、14年度の1.6倍に膨らんだ。
経営効率化や技術開発によるコスト削減を徹底しつつ、国としても財源確保策の検討が必要だと明記した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a3ff5bcd9802b338280efcfda0f595bc61cee928
無料とか夢見てる奴無理がありすぎる
その代わり利用率の悪い高速を値下げしろよ
栃木の北関東道路とか4号飛ばせば良いから利用率少なすぎやろ
その代わり利用率の悪い高速を値下げしろよ
栃木の北関東道路とか4号飛ばせば良いから利用率少なすぎやろ
>>38
おまえみたいな物わかりよすぎる人間が自民公明をここまで増長させてきたんだろうな
おまえみたいな物わかりよすぎる人間が自民公明をここまで増長させてきたんだろうな
>>1
誰かこいつらを詐欺罪で訴えてくれんか
俺にはその金と知識がない
誰かこいつらを詐欺罪で訴えてくれんか
俺にはその金と知識がない
は？高速道路って民間だよな？
なんで役人がでしゃばってきてんだよ
なんで役人がでしゃばってきてんだよ
>>40
これ
これ
地方創生できるの？
早速値上げしようとする屑国
いや値下げしろよ
高すぎて大型が一般道走って混んで道路陥没させてるぞ
高すぎて大型が一般道走って混んで道路陥没させてるぞ
何かしようとすると円安物価高がネックになる
なんでこんなことになったんだよ…🥺
なんでこんなことになったんだよ…🥺
裏金で直せよ
キチガ○ 「物流トラックだけは優遇しろ」
ネクスコのファミリー企業に天下りする連中の給料とか無駄に豪華なパーキングエリアの維持費とかも含まれてるんだよなコストに
自動車税と重量税を一般財源から戻せや
ETCのシステムバージョンアップもいらんやろ
誰も困ってない
無駄なことしておいてお金ありませんは通らない
>>49
外国の有料道路はフロントガラスにステッカー貼るだけなのにな
バイクなんかETC着けるだけで5万6万取られる
外国の有料道路はフロントガラスにステッカー貼るだけなのにな
バイクなんかETC着けるだけで5万6万取られる
無料の約束はいつ実現するんだよ
そもそも無料にする約束で作ってるもんだろ
暫定税率廃止するから高速使う金持ちから取らんとな
天下り高給役人に為にってちゃんと言えよ😡
過積載に懲罰的罰金導入しろ
元々は道路特定財源だった重量税を一般財政に組み入れて何を言ってるの？あまりにも自動車ユーザーだけの負担が重すぎるわ
>>55
自動車の利便性維持はとてつもなく大変ってことだからもっと重くてもおかしくは無い
山岳トンネルや陸橋、護岸、法面保護が続く地方の道路は
切り捨てないと負担はさらに重くなる
自動車の利便性維持はとてつもなく大変ってことだからもっと重くてもおかしくは無い
山岳トンネルや陸橋、護岸、法面保護が続く地方の道路は
切り捨てないと負担はさらに重くなる
>>67
それなら重量税を一般財源に組み込んだのやっぱりおかしくない？
それなら重量税を一般財源に組み込んだのやっぱりおかしくない？
無料にすると言ってたのに真逆のこと言ってる
無料にしたら他の道路と同様に税金で支払うことになる
高速道路を利用してない自分からしたら、使ってる人から料金を取る今のままの方が良いわ
高速道路を利用してない自分からしたら、使ってる人から料金を取る今のままの方が良いわ
特定財源だとお金余んじゃ～ん
で一般財源にしたんじゃなかったのか！？
で一般財源にしたんじゃなかったのか！？
高速道路は無料にしろって…まだ高速道路が無い地域の人たちを切り捨てるつもりですか(怒
高速料金はどこに消えてんだよ
舐めたこと言ってんじゃねえぞ
舐めたこと言ってんじゃねえぞ
東京で税金からハイヤータクシー使ってる役人からしたらドライバーの気持ちなんか分からないだろうな
過積載トラックやトレーラーを徹底的に罰しろよ
あいつらが道路に与えるダメージは超過2倍だと規定量守ってる奴の4千台分のダメージだ
轍が出来てたり捲れてるのは過積載が主因だぞ
あいつらが道路に与えるダメージは超過2倍だと規定量守ってる奴の4千台分のダメージだ
轍が出来てたり捲れてるのは過積載が主因だぞ
車を使うから道路が痛むのだ
みんな空を飛ぼう
みんな空を飛ぼう
>>65
使われてないよ
都市高速ですら高いから使わない
田舎民は下道で都市部に行く
使われてないよ
都市高速ですら高いから使わない
田舎民は下道で都市部に行く
貧乏人は国内旅行も出来ない時代が到来(´・ω・`)
は？
公務員の給料上げる余裕あんのになんでそんなモン上げるんだ？
道路特定財源の一般財源化とかいうインフラから虚業へ金を流す史上最低最悪のクソ政策
選挙が終われば増税値上げを決め込んでくるのはいつものこと
騙されてるジャップが悪い
騙されてるジャップが悪い
渋滞したら10倍で払い戻せ
いらない高速道路作るから
和歌山に作りすぎ
１００万以下しか住んでない秘境に
和歌山に作りすぎ
１００万以下しか住んでない秘境に
維持なんてしなくていい
特に首都高は解体しろ
特に首都高は解体しろ
ぶっちゃけ道路利権はこの25年近くずっと公明党利権だから
公明党議員や創価学会に文句言った方が良いぞ
公明党議員や創価学会に文句言った方が良いぞ
>>78
建設利権が欲しい創価と、経世会宏池会（道路族）の力を削ぎたい清和会（文教族）の利害が一致して国交大臣が公明党の長期指定席化している
建設利権が欲しい創価と、経世会宏池会（道路族）の力を削ぎたい清和会（文教族）の利害が一致して国交大臣が公明党の長期指定席化している
>>84
それな
建設業の零細企業社長とか創価信者多いし
お布施も多いだろうし
手放したくない利権だろうなあ
それな
建設業の零細企業社長とか創価信者多いし
お布施も多いだろうし
手放したくない利権だろうなあ
地方へ行きやすくするため値段逆に下げるべきだと思う
車社会のアメリカでボコボコな州もあるんだから日本もボコボコでいいだろ
>>80
アメリカは平らな荒野だから丈夫なコンクリートで一本道通しておけば済むけど
日本の大多数は山間部だからな
高架橋で専用道路を整備する必要がある
アメリカは平らな荒野だから丈夫なコンクリートで一本道通しておけば済むけど
日本の大多数は山間部だからな
高架橋で専用道路を整備する必要がある
維持管理費に値上げが必要って
逆に今払ってる料金はなんに使われてるの？
過疎ってる区域でなくても今まで徴収総額が作った費用に全然届いてないってこと？
逆に今払ってる料金はなんに使われてるの？
過疎ってる区域でなくても今まで徴収総額が作った費用に全然届いてないってこと？
要らん道路造りすぎたな
暫定税率無くしたら一般道路補修も危なくないか?
廃止も考えろよ
一度上げた税金は下がらないし
暫定、当面の間の意味は永遠というジャップ
暫定、当面の間の意味は永遠というジャップ
仕方がないなぁ！！ガソリンの暫定税率はキャンセルで！
どこに金が消えてるか
細かく精査して公表せんとな
細かく精査して公表せんとな
兵庫県北部、鳥取＆島根、和歌山
あの辺にあるクソ立派な100キロ以上に及び無料高速道路を有料化しろよ
話はそれ体
あの辺にあるクソ立派な100キロ以上に及び無料高速道路を有料化しろよ
話はそれ体
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