なぜ売れる？ドイツ車が輸入車のトップランナーであり続ける理由
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/imported-car/233958/
最近近所でFWとかボルボよく見るんだけど流行ってんのか？
何だかんだでトヨタ車が一番無難だよ🙄
>>3
トヨタとホンダが一番素人向けかな
癖がない
ドイツ車とか好きな人は絶対トヨタ嫌いだけどw
トヨタとホンダが一番素人向けかな
癖がない
ドイツ車とか好きな人は絶対トヨタ嫌いだけどw
>>3
リコール多いんよな
リコール多いんよな
ベンツ推しおじさんは中古のベンツを推しがち
ボルボとフランス車とBMと日産は乗ってるやつが地雷な
ベンツは昔のクラウン爺みたいなもん
ベンツは昔のクラウン爺みたいなもん
よほどの金持ちか好きでもなければ輸入車なんてやめた方がいいよ
やっぱアストンマーチンだろ
V8積んでりゃなんでもいいよ
モメンって中韓好きだけど中韓の車乗ってる奴とかいないよな
ヒョンデ乗ってるやついないのかよ
ヒョンデ乗ってるやついないのかよ
>>11
日本でヒョンデ乗るメリットってなんなん
あれは韓国人が韓国で乗る車だろ
韓国人だって金がありゃドイツ車買うよ
日本でヒョンデ乗るメリットってなんなん
あれは韓国人が韓国で乗る車だろ
韓国人だって金がありゃドイツ車買うよ
>>14
お前ら中韓好きじゃん
スマホもシャオミとかギャラクシーとかなんだろ
お前ら中韓好きじゃん
スマホもシャオミとかギャラクシーとかなんだろ
>>18
一緒にしてんじゃねえぞコラ
一緒にしてんじゃねえぞコラ
BYD増えてるけど外装やすいな
BYDが軽規格作ったけど、イキリ中共のせいで1台も売ることなく日本撤退するオチになりそうなのは草
日本に住んでたらやっぱりトヨタが無難なんじゃないの
面白くはなくても
面白くはなくても
現行のアクアとボルボV60乗ってるけどこれが最強構成だろ
ベンツ最近影薄くない？
昔は外車といえばヤクザベンツみたいな感じだったのに
昔は外車といえばヤクザベンツみたいな感じだったのに
街中にトヨタやレクサスがあふれている理由を考えた方がいい
デカいんよ😑
服が触れただけで謝罪と賠償なんでしょ
トヨタのクルマを嫌がる人の理由は、下品だから
おやびんを喜ばせるためにシボレーの軽だよな
謎のAI「そのテの車は車検で何十万もするんだぁあああああああああああああ！！！維持費が高額だぁあああああああああああ！！！」
↑そりゃ正規ディーラーで何から何まで任せるからそうなんの。ディーラーで整備や車検をやってるヤツは全員馬鹿です（笑）
>>28
ミニとかシャフトブーツが破れやすくて、しかもシャフトブーツ単品交換は不可で
ミニとかシャフトブーツが破れやすくて、しかもシャフトブーツ単品交換は不可で
左右ドラシャとブーツの丸ごと交換になって50万取られるとか割と有名な話だけどなw
町工場でやっても、部品送ってくる大元のメーカーがそういう対応取ってる以上は同じことだと思うがw
外車って壊れるのが前提の保険入れなきゃいけないんだろ？
ベンツAクラスフルオプ新古車がオススメ
400万くらいなのに装備も良いしカッコいいし
内装とかも同価格帯の日本車よりずっとハイグレード
ちなみに6年乗っても故障無し
400万くらいなのに装備も良いしカッコいいし
内装とかも同価格帯の日本車よりずっとハイグレード
ちなみに6年乗っても故障無し
車検も２回くらいは無料だよ
2000万のGクラスが一番コスパいい
今年の6月に新車でハリアーZレザーパッケージHV（580万）を買ったんだけど前に乗ってたB200dより安くていいけどBよりトランクが狭く一見高級そうに見えるけど作りが安ぽいのが気になるかな。まぁ値段相応だとは思う。
ちなみに前のB200dの買取価格は5年乗って200万だった。
ちなみに前のB200dの買取価格は5年乗って200万だった。
数千万の外車も買えるけど
車で高級品はあまり興味ない
今度出るエルグランドと現行オーラニスモ4WDかスバルのWRX買う予定
車で高級品はあまり興味ない
今度出るエルグランドと現行オーラニスモ4WDかスバルのWRX買う予定
911欲しかったけど家族乗せるから仕方なくカイエン買ったわ
最近だとトヨタのほうが安くて壊れないし下取り高いで一強過ぎる
(ヽ´ん`)やっぱプリウスだべ
エア外車乗り、本当は外車買えるけどトヨタ乗り、そんな楽しいケンモウ卿たちのスレ
700～1000万あたりの車が一番コスパいいと思う
コメント