⠀⠀⠀⠀ｷｺｷｺ…
…. ∧＿∧
… (๑ºんº) ＜もう遅い
… ( O┳O
◎-ヽJ┻◎
⠀⠀⠀⠀ｷｺｷｺ…
…. ∧＿∧
… (ヽ´ん`)
… ( O┳O
◎-ヽJ┻◎
…. ∧＿∧
… (ヽ´ん`)
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◎-ヽJ┻◎
ジャップって自転車ももう作れないらしいなｗ
>>42
パナソニック買ってやれ
パナソニック買ってやれ
>>42
自転車を作る工場がコストで負けてほぼ壊滅状態
だが、高い電動自転車等はまだやれてるらしい
ダメになったのは「リヤカー」と聞いた事がある
自転車を作る工場がコストで負けてほぼ壊滅状態
だが、高い電動自転車等はまだやれてるらしい
ダメになったのは「リヤカー」と聞いた事がある
>>102
安物自転車なんて自転車業界じゃ相手してもらえないからな
自転車って言ったら高い奴を指す
安物自転車なんて自転車業界じゃ相手してもらえないからな
自転車って言ったら高い奴を指す
>>102追記
ロードバイクか。普通のママチャリじゃないんだな
つまらん
ロードバイクか。普通のママチャリじゃないんだな
つまらん
ママチャリ二万だから倍だよな
コメかよ
コメかよ
1万円前後で最低限のチャリが買えたのが今は2万前後ぐらいとかだっけ
バーカ
アホみたいなルールも追加で終わりだよ
アホみたいなルールも追加で終わりだよ
>>46
あれLOOPの売上あげるためだから
あれLOOPの売上あげるためだから
自動車も下げろ😠
ルール無用が通じなくなるから売れないだろ
⠀⠀⠀⠀ｷｺｷｺ…
…. ∧＿∧
… (ヽ´ん`)
… ( O┳O
◎-ヽJ┻◎
…. ∧＿∧
… (ヽ´ん`)
… ( O┳O
◎-ヽJ┻◎
コルナゴの300万モデルと誰が買うんだろうな
>>51
俺だな
ショップ行ったら260万と200万の表示があって
ワケ分からず帰ってきた
どっちが正解なんじゃ？
俺だな
ショップ行ったら260万と200万の表示があって
ワケ分からず帰ってきた
どっちが正解なんじゃ？
型落ちロードバイクがすごい値引率になってるよな
数年前の中古のリムブレーキモデルなんて投げ売りに近い
クロモリは高値維持してるけどカーボンやばいぐらい下がってる
数年前の中古のリムブレーキモデルなんて投げ売りに近い
クロモリは高値維持してるけどカーボンやばいぐらい下がってる
ドンキで一万円チャリが出るぞ
装備がなんにもついてないようだが
装備がなんにもついてないようだが
>>53
タイヤとサドルとペダルとハンドルくらいはつけて欲しい
ブレーキは足になるけど
タイヤとサドルとペダルとハンドルくらいはつけて欲しい
ブレーキは足になるけど
円安なのに値下げとかお得すぎんだろ…
おじさん自動変速ほちぃ
おじさん自動変速ほちぃ
値段より交通ルール変わったのがキツイよね
4月から罰金まつりだぞ
自動車だったら良かったのに……
もう限界だよ
もう限界だよ
何で値下げできんだよ
便乗値上げ ってことか
便乗値上げ ってことか
ボッタクリしても中国メーカーが成敗してくれるんだよな
競争原理は素晴らしい
競争原理は素晴らしい
>>59
中国メーカーの自転車なんて怖くて乗れないが
中国メーカーの自転車なんて怖くて乗れないが
>>69
理解してないね
理解してないね
国民も自転車しか乗れなくなるんだし助かるな
値付けが相応じゃないから買わない
価値を全く知らない馬鹿しか買ってない
価値を全く知らない馬鹿しか買ってない
え、まじ？4月から自転車通勤にしようと思ってたんよ
ラッキー
ラッキー
>>1
GIANTでさえ初任給超えてる件について
GIANTでさえ初任給超えてる件について
自転車のくせに偉すぎ
うどんかよ
うどんかよ
自転車はそこまで急な値上がりしてる印象無いけどな
この界隈もコロナでちょっと盛り上がったのが落ち着いてきたって感じだわ
この界隈もコロナでちょっと盛り上がったのが落ち着いてきたって感じだわ
>>66
一昔前は20万出せばレースにも出れる程度の車体買えたけど今は難しいんじゃないか
一昔前は20万出せばレースにも出れる程度の車体買えたけど今は難しいんじゃないか
>>66
値上げやばいぞ
俺の乗ってる定価15万円だったcaad12の後継のcaad13は26万円になってる
値上げやばいぞ
俺の乗ってる定価15万円だったcaad12の後継のcaad13は26万円になってる
原付より自転車の方が高いからな
>>68
原付はそもそも乗れるか乗れないのかも分からなくなった
原付免許もってても乗れない原付が多い
意味不明
原付はそもそも乗れるか乗れないのかも分からなくなった
原付免許もってても乗れない原付が多い
意味不明
怪我も絶えないし、wiggleも死んだしもう降りちゃった
4月のアレもあるし今後も難しいんじゃないか
4月のアレもあるし今後も難しいんじゃないか
トレックとかもとが高すぎてね
4月から罰則強化されんだろ？
みんな自動車高過ぎて買えんから丁度いいな
罰金分考えるともう乗ってられんわ
3日の取引時間中にサムスン電子とSKハイニックスの時価総額は計1兆1100億ドル（約173兆円）に達し、香港市場に上場するアリババとテンセントの合計額をわずかながら上回った。
トヨタとソニー足しても50兆円くらい？🤯
GDP韓国に抜かれる日もそう遠くは無さそうな気がしてきた😱
値上げと賃上げの好循環を妨げる国賊デフレ企業を許すな😡
自転車で青切符とか馬鹿らしすぎてもうよう乗らんわ
3万で買ったFUJIが調子いい
自動車会社はアメリカで売れてれば、日本で売れなくても存続はできる
電動ママチャリがほしいけど高いわ
全くスレチだけども1万円ちょっとで国産チェーンソー買えるんだよ
木の伐採がはかどるな
木の伐採がはかどるな
自転車って道路のどこをどう運転するのかわからなくなった
車は普通に毎日使うが今の自転車ってルールってよくわからん一つは欲しいんだが
車は普通に毎日使うが今の自転車ってルールってよくわからん一つは欲しいんだが
>>85
だな
だな
歩道走ったら切符切られるとか
>>85
そもそも現状の道路事情が改正するルールに合ってない
堂々と車道走らせたら渋滞するし白線の内側走らせようにもあんな狭いところじゃ事故の元にしかならん
そもそも現状の道路事情が改正するルールに合ってない
堂々と車道走らせたら渋滞するし白線の内側走らせようにもあんな狭いところじゃ事故の元にしかならん
自転車は不景気の乗り物と言われていて
景気が悪くなると自転車の利用率が上がるって統計があったはずだけど
ジャップは遂に自転車も乗れなくなったか
景気が悪くなると自転車の利用率が上がるって統計があったはずだけど
ジャップは遂に自転車も乗れなくなったか
自転車の価格はほぼコンポの高さ
であるから同じフレームでコンポが違うグレード違いがいくつもラインナップされる
シマノやスラム、カンパが高いので安くするのには限界がある
であるから同じフレームでコンポが違うグレード違いがいくつもラインナップされる
シマノやスラム、カンパが高いので安くするのには限界がある
そこで選択肢になるのが新興メーカーというわけ
自転車も規制が激しくなるだろ
メットもかぶらなきゃならんし
戦争前だからどんどん行動規制されるよ
メットもかぶらなきゃならんし
戦争前だからどんどん行動規制されるよ
>>89
たしかに
たしかに
>>89
あのさ
切符切られるとか言ってるやつは今まで自分が珍走行為をしてたと気付けよ
あのさ
切符切られるとか言ってるやつは今まで自分が珍走行為をしてたと気付けよ
んでそんな奴はもう乗らんでいいだろ
>>89
クロモリは回収令で供出しないといけないしな
クロモリは回収令で供出しないといけないしな
インフレ下のこれって価格競争できる大手しか生き残れないやつじゃん
クリキン値上げとか聞いたけど
>>91
そういうハイエンドはハイエンドで需要あるからね
そういうハイエンドはハイエンドで需要あるからね
そのくせLUUP とかノーメンで乗れるとか
意味わからん
電チャリでガキ乗せて爆走するバカマンさんを規制してくれよ
マジで頭おかしい奴多い
マジで頭おかしい奴多い
ジャイアントのクロスが5万だった頃に買っとけばよかったわ
4月から青切符なのに遅いよ
自転車業界はぺんぺん草も生えなくなるさ
自転車業界はぺんぺん草も生えなくなるさ
20万で買えるようにならないとダメだよ
ロードバイクとか3倍くらいになっとるからな
自転車で捕まったら免許更新の手間がふえるのか
ママチャリが３万て客を舐めすぎだろ
３万あればどれだけのことができると思ってんだ？
３万あればどれだけのことができると思ってんだ？
>>103
そうはならない
そうはならない
>>104
チャリ1台あったらすぐ3万分くらい元取れないか？
今キャニオンですら100万でハイエンド買えないらしいな
俺のカラテモンキーフレームセット
コロナ前で9万ぐらいだったのに今20万近くするんだよなｗ
正直20万でサーリー買うか？って感じなんだが
コロナ前で9万ぐらいだったのに今20万近くするんだよなｗ
正直20万でサーリー買うか？って感じなんだが
>>109
サーリーめっちゃ高いよね
もう高級車だよ
サーリーめっちゃ高いよね
もう高級車だよ
コロナで世界中で需要が生まれて高騰しただろ
今、200万のあるからな
さすがにアホでしょ
さすがにアホでしょ
昔買ったチャリを乗り続けるだろ…
電動にしたくて買い替えならともかく
電動にしたくて買い替えならともかく
>>115
今は変速がもう電動なんだぜ
今は変速がもう電動なんだぜ
ママチャリとか5000円くらいだったろ
>>117
謎中国技術でね
謎中国技術でね
バカ正直に自転車道モドキの青線安全運転してた知り合いは車にカマ掘られて複雑骨折したわ
ちょっとハンドル操作ミスっただけで終わるからなアレ
ちょっとハンドル操作ミスっただけで終わるからなアレ
バカみたいな厳罰化でもう乗れないだろ
曲がる時に片手運転で手信号しろとかアホか
曲がる時に片手運転で手信号しろとかアホか
>>119
曲がりながら片手運転、キケンだよな
曲がりながら片手運転、キケンだよな
通勤10kmくらいなんだがチャリいけるか？
>>120
片道か？
まあ余裕だろう
ただ交通量や道路事情によっては楽しくないかも知れないね
片道か？
まあ余裕だろう
ただ交通量や道路事情によっては楽しくないかも知れないね
30%引きだったからとあるアラヤのちゃり買っちゃったよ 最終製品として大事にするから!
>>123
少し前に激安で出てたな
置き場があったら衝動買いしてたわ
少し前に激安で出てたな
置き場があったら衝動買いしてたわ
25年くらいスポーツ自転車ご無沙汰してたんだけど
最近のはフロントシングルギアが多いんだな
3×9とか多段いらんし、Ｆディレーラー無い方が合理的やな
あと3×9で27段てのは誇大広告ちゃうかｗ 12段なのでは
ブレーキはVで十分と思うが、見栄えやタッチでディスクが主流なんやろか
サンツアーとかが頑張っててロックショックスやFOX、リッチー見かけんな
最近のはフロントシングルギアが多いんだな
3×9とか多段いらんし、Ｆディレーラー無い方が合理的やな
あと3×9で27段てのは誇大広告ちゃうかｗ 12段なのでは
ブレーキはVで十分と思うが、見栄えやタッチでディスクが主流なんやろか
サンツアーとかが頑張っててロックショックスやFOX、リッチー見かけんな
>>124
今でも二大勢力がFOXとロックショックスだよ
今でも二大勢力がFOXとロックショックスだよ
>>124
乗り方の違いやな
俺も軽いペダル買ったらFディレイラー不要になって外したわ
幾らでもクルクル回せるのな
乗り方の違いやな
俺も軽いペダル買ったらFディレイラー不要になって外したわ
幾らでもクルクル回せるのな
自転車屋のおじさんが100万以上のモデルは金持ちが買うけど、中堅モデルが値上げしすぎてみんな買い替えやめてメンテしながら乗ってるって言ってた
切符切られるしもう買う奴おらんやろ
ロードはオワコンやろ
ピチパンキノコどもの印象が悪すぎる
ピチパンキノコどもの印象が悪すぎる
いや車ではまだハードル高いかもしれんけど自転車ならノーパンクタイヤを標準装備出来るだろ？
あれ魅力だぞ
あれ魅力だぞ
通勤用クロスも今高くなってるな
電動アシストはそこまでではないけど、ロード系は高くなった
50万出しても下位寄りのグレードしか買えない
50万出しても下位寄りのグレードしか買えない
ヤマハpas9万くらいで買ったけど今15万かよ
ボッタクリはジャップの特技
もはや安価品を供給してくれる中国が正義だろ…
自転車ってフレームさえ無事ならパーツ交換で一生使えるよね
糞シマノが全部悪い調子に乗りやがって
中国に食われてしね
中国に食われてしね
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