パワーを使い切る楽しさを味わいつくす！ 100万円台の最新MT車5選
https://news.yahoo.co.jp/articles/9e76a710901e658c7589058a238341cb42532ea9
- トルコンジャップ
- MT派 vs MT不要派で
お互いをディスりあうテレビ生討論番組をやってほしい - 車自体だろ
- まぁ趣味だわな
別に否定はしない - 10年目の軽四の営業車1速がこの頃入りにくい
- 3ATの軽がある限り5MTに優位性があるだろう
- >>8
3ATの軽四はいわゆるオーバードライブが無いから燃費悪いしな - 時代はACだよな
- ちょっと坂みたいなところだったらいつエンストしてもおかしくない
- >>10
今時のはそんなのでエンストもしないし後ろに下がることもないぞ - >>13
トラックはいまだに下がってるの見たことあるぜ
重量あると難しいんだろうな - >>14
トラックとかはそんなシステムついてないからな - >>14
少し下がって後ろの車をビビらせるのが楽しいからやってる
煽り気味のカスもこれやったあとは車間距離開くしw - 電車に乗りたくない
- 趣味じゃダメなの？MT楽しいんだよ
次も出来ればMTが良いなぁ - 軽トラ5MTが欲しいけど案外高い(ﾁﾗｯ
- Faxみたいなもんだと思うんだ
- サーキットじゃ3ペダルの整備性を超える変速機は今後も出て来ないって言われてるんだよ
- 言うまでもなく趣味だろ
速さでも楽さでもAT
楽しさを求める奴が買うだけ - 信号待ちで上下にゴリゴリギアチェンジして楽しむための棒がついてるんだぜ最高だよ
- 渋滞モードみたいなのがあればなぁ
- ATはパワーの伝達ロスが大きいからしゃーない
- 将来大型車のって仕事するかも知らんし
- 渋滞長いと脚がパンパンになって攣りそうになる
次の車はATでええわもう - 既に車自体趣味or仕方なくのってる状態
- 脳停止でも乗れるATで痴呆になって運転するよりMTで予防しながら運転楽しめる
- >>29
人生車しかない人はそれじゃないとダメだよな
普通の人は他のこともあるんで - F1もルマンもGTカーもDCTとかなのに、純粋なMTで勝負してるレースってあるんかね
- ちょっと燃費が良くなるくらいか
渋滞でクラッチ踏んでるのが辛いわ
MT車に乗る意味ってもはやないよな完全に趣味の領域
嫌儲
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