- なんでや
- コケたら痛いじゃ済まない
- 高速乗れるやつは10万じゃ買えねーよ
- 走る棺桶
- 車で良くね？
- 10万あれば買える中型以上とか中古のおんぼろじゃん
- 高速乗れるバイクを10万で買ったとしてその車両で無事に高速走行出来るのか
- 無免のバカはかわいそうだな
物の相場も分からない - 余程のブルジョアな友達なら安く分けてくれるかもな
- 10万は友達から250ccを買ったりする額だな
- 転んだら死ぬから
- は？
5万あれば買えるから - バイクは歳取るときついからな
高齢化社会に不向き - 雨
- ヘルメットとかジャケットとかバイク以外に揃えないといけないものがたくさんある
- 任意保険そこそこ高いぞ
- バイク乗りの知り合いいるけどながらスマホしてる前方不注意の車と衝突して全身打撲の大ケガしてた
下手したら死んでた事故だわ - 車あるから
- バイク趣味でのるけど
利便性なら車のほうがいおよ - 一昨年エンジンのオーバーホールで100マン飛んだぞ
- >>20
車種は何？ - >>27
400のネイキッド - 雨の日どうするん？
車なら1ミリも濡れないけどw - 慣れると雨の日でもハイテンションで乗る
- 雨の日濡れるしコケるし冬場は死ぬ程寒いし辛いんだけど春夏秋はチョイ乗りに原付が欲しくなる
- 高速乗れる、マトモなバイクは10万円でもなんとか買えるぞ
ボルティ、グラトラあたりを狙え。 - 個人売買ね。
- こういうとき平然と中古が前提になってる辺りバイクって不思議だなーと思う
- >>26
中古も含めて市場に弾数出回るの計算してメーカーが製造数を調整してるからね
四輪は輸出市場も出来上がってるし、乗れる状態だから国内で最後まで誰かが乗るってのは少ない
新しい車をじゃんじゃん作ってじゃんじゃん消費して古くなったら外国へってのは
自動車大国の日本にいると違和感ないだろうけど、実はそっちのがおかしいんだわさ - >>29
中古バイクもどんどん輸出されてるんですが・・・
そのせいで中古相場も高止まり状態になってて、昔みたいに安くて良いモノってのは基本的に存在しなくなった - >>31
バブルの頃の国産バイクとは比べちゃいかん - 車は中古当然なのにバイクで中古ってなると途端に不安になる
バイク（維持費安い、高速乗れる、１０万あれば買える）←こいつを買わない理由ｗ
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