トヨタ自動車はハイブリッド車（HV）の基幹システムを中国自動車大手の広州汽車集団に供給する。
海外企業へのHV技術の外販は初めて。中国では2021年からHVを省エネ車として優遇する。日本勢は部品企業を含めてHVに強い。
内燃機関の使用も認める中国の環境車政策をビジネスに生かす動きは、他の自動車メーカーにも広がりそうだ。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO65033470V11C20A0MM8000?n_cid=NMAIL007_20201015_Y&s=4- つーかもう電気自動車の時代なんだけど…
- ネトウヨどうすんのこれ
- ＼(^o^)／オ ワ タ
- 技術の流出ｶﾞｰ
- いくら技術をあげようがトヨタが中国に負けるわけがない
という考え - パナの次はトヨタかｗ大失策第2章かな
- ガソリン車はオワコンだから何も問題は無い
引き換えに電気自動車の技術でも買うのか？ - パナが鄧小平の頼み無視してたらどうなってたんだろう
- >>9
ドイツやアメリカから技術を吸収して結果は同じむしろ日本に対する一切の遠慮がなくなって、いまごろは人民解放軍が尖閣諸島に駐屯してるｗｗ
- 三年後 HVは中国独自の技術
- あっ
- HVも終わりが見えてるのに
電気かガソリンかを選ばなければならない事態が来た時でも使えるならまだ救いがあるけど、どうなんだ？ - ネトウヨは「トヨタは中国のスパイ」と言わないのかよ
- いや豊田社長が数年前から無償で希望する企業にHV技術を提供するって公言してるだろ
まぁ当然最新の技術ではないだろうけど - 賞味期限がある技術だからな
30年もしたらEVがメインになるだろし - そうそう特許無償で提供してたんだぞトヨタは
なんでかっつーと確か2035年くらいまでに世界で走れる車作れるのがトヨタだけになっちまうから - むしろ中国は電気自動車の本場だし
今更ハイブリッドなんていらないんじゃないの？ - >>19
一度EVに全振りしたけど思ったほど開発と普及が進まないんでやっぱりガソリンも頑張らないとねって舵を戻したの知らないんか - 朝貢は日本の伝統
- てかプリウスのハイブリッドの特許って何年も前に解放されてなかったか？
何年かかってもどこの自動車会社もプリウスと同じクオリティのハイブリッド作れなかったやん
- 無償技術提供は水素自動車技術な
- これするとトヨタにはどんなメリットがあるの？
- >>25
部品の共通化とかで供給体制が安定するし低コスト化が望めるんじゃないかな? - 技術供与と勘違いしてる無能が居るけど旧型プリウスは特許きれてるしな
>>25
HVのシステム販売（モーターや制御機器） - >>25
HVの延命 - 昔からの提携相手だな
- 水素自動車ってまだやってんの？
トヨタ、中国にHV技術を供給
嫌儲
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