ブームだったはずのカーシェア会社から破産連絡　投資したオーナー「自分の車はどこに？」

　複数の登録者がクルマを共同で利用する「カーシェアリング」。
利用頻度にもよるがレンタカーより安く、駐車場代や車検など自動車のオーナーに掛かる手間と費用を抑えられるメリットが支持を集めている。
なかでも駐車場が高い都心部では、ニーズが広がり新規参入も相次いでいる。
　ところが10月上旬、複数の関連会社を持つカーシェア会社（グループ）が突然、関係先に「破産手続きに入る」と通知し、波紋を広げている。
投資家（オーナー）が購入した車両を預かり、マッチングアプリなどを通じ、利用者に貸し出していた。
　ブームの「カーシェア」で何が起きているのか。東京商工リサーチ（TSR）情報部が取材した。

　投資していた男性会社員がTSRの取材に応じた。今年3月、カーシェアに使用する中古の外国車と国産高級車の2台のオートローンを契約したと語った。
車両の取得費用は、保険料金を含め2台で約1000万円。購入後、手元にはカーシェア会社と交わした契約書とオートローンの申込書、自動車保険の証券3点が残った。
契約した実車は、今回の騒動まで一度も目にしていなかったという。

　男性はカーシェア会社が斡旋した車を購入し、その翌月に1台当たり50万円のキャッシュバックを受けた。
カーシェア会社からは、毎月のローンと保険代金に相当する金額が振り込まれ、1台当たり1万円ほどの配当金も支払われた。
契約終了時に100万円も受け取れる契約だったという。

　契約から7月まで、約定通りに男性の口座に入金された。だが、8月23日、突然「資金繰りが厳しいため、今月の支払い分を9月に2カ月分支払わせてほしい」と要請があった。
そして、9月も支払いが困難との連絡があった後、10月8日、同社から「現在の事業を継続することは困難で、破産手続きを含めた法的手続きに入る」とメールが届いたという。

　このメールが届いた直後から、全国のオーナーがSNS（ソーシャル・ネットワーキング・サービス）のグループを形成した。
グループのメンバーによると、同社のサービスを利用した投資家は全国で少なくとも「600名にのぼる」とみている。
カーシェア会社に委託した車両は手元になく、SNSには心配するオーナーからの声が相次いでいる。

続きはソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/1297e7fa2ed16f75a495313886c5a698ac1708d0

ホントコレ