- デメリットないよな？
- でかいださい
- 40万円も払って買うか？
- めっちゃ遅そう
- >>4
オヤジが2スト時代のジャイロキャノピー 乗ってるけど普通に速い
60キロリミッターまですぐやで - キャノピー普段乗りする阿呆はいない
- >>6
だからうちのオヤジ… - ジャイロのレバー無理矢理げてドリフトさせるの面白い
- ジャイロキャノピーぐらいしかない理由がわからん
750ccのとか出してもいいのに - 屋根なんかないのと同じだし置き場所は車と同じだし両者の悪いところをあわせたような存在
- 横開いてるからそこそこ濡れる
信号止まった時とか足出すし - 風向き次第でずぶ濡れになったりしない？
- 車でいいじゃん
- 屋根があるのは良いがそのせいで重く4stモデルはパワーが無い
- アプリリアとかBMWは250の屋根付き二輪出してんだよな
ホンダはPCX125の屋根付きを正式に出せばいいのに - 車の免許……？？？
- 屋根付きトリシティ155があるなら欲しい
でも高いだろうな
ベースのトリシティ155が48万だから
屋根付けて55万ってとこか - >>20
トリシティで重心高くなると独特な取り回しがさらに独特になりそう - 強風時にはちょっとした飛行も可能
- トリシティは屋根付けてる人いるよな
どこかからキット出てるんだろうな - ただのロマンだが
ゴールドウィングをトライクにして屋根も付けてみたいな - 後付けの屋根のキットは高いよ
屋根付き三輪バイク「雨風凌げます維持費税金安いです荷物積めますコケませんしドリフトも可能」←こいつが天下取れない理由
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