- 教えて
- あげないよっ！
- 長距離は長いよ
- 長すぎる
- 種類による
長距離は長いちゃ長いけど実働は少ない
個配は長距離より拘束短いけど休憩できないくらい実働ミチミチ
楽なのはダンプとか - 長いぞー
- 労働時間と言うか拘束時間が長い
- 拘束時間どんなもんなの？
- 8時17時で終わるならヤりたい
- >>9
そんな会社ないだろ
よっぽど時間が制限されているところの配送ならアレ - >>9
それダンプしか無理だろ - 運転が仕事だと思うなら長い
- 肉体労働になるけど県内の冊子とかキッチン運びなら時間普通の所多いよ
- 自動車関係の定期便とかなら楽と聞いたな
実際はどうか知らない - タクシーも時間は長そう
- そっか
じゃあダンプやろうかな - >>16
まず免許なしの場合ぼしゅうしてるかあやしい - トラックのドライバーと関わる仕事してるけど、場合によっては受け取る荷物が出来るまで、休憩できる場合もある
- 待ち時間がある配送もあるけど殆どが荷を下ろしてく
大手なら休みもあるがね個人だとたいへんだってさ - 長距離運転手だけど最近はほぼパレ積みパレ降ろしだから何もすることない
物によってはラッシングもしない
あとはのんびりドライブ気分
時間に余裕あると道の駅によって美味いものを頂く
運転が苦にならないひとなら実質はたらいてる時間って2時間もないな - 高速道路とか単調な道は居眠りしちゃう俺でもできるかな
- 居眠り対策なのか先輩ドライバーから長電話かかってくるな
野郎同士がやってるなんぞ傍から見たらだいぶキモい文化だとは思うが…
- 大型とフォークの資格あるから誰か雇ってくれ
手積みは嫌だ - >>23
どこでも雇ってくれるだろ
ウチは手積み手下ろしないぞ - >>25
免許はあるが大型の運転経験がない
4トンはずっと乗ってたけど - >>31
なら大丈夫だよ
大体の会社は最初は先輩か上司が横乗りして指導するとこから始まるし - どこの会社にも1人は必ずいる電話魔な
- >>24
皆寂しいんやろな一人も平気むしろ好きな立場からすると微妙に面倒くさいとこあるが…
- 知り合いの運転手は長時間労働で長期間休暇やな
小さい会社ならそういう変則的な働き方させてもらえるみたい
長期休暇と言ってもたけのこ取りとかキノコ山菜採りというシーズンに応じた別のビジネスしてるみたいだが - いいなあ
その業界に飛び込めるのは何歳くらいまで？ - 60くらいまで飛び込めるよ
- 零細勤務だったときは趣味の都合で一週間連休を冬の間毎月貰いますとかでも普通にOKだった
ただしそれはガバガバな会社だから出来ることだし
そういう会社は仕事がきっついからおすすめしない - マジか
運転好きだし今のところクビになったら考えてみよう - トラックの中で寝てる時間を仕事と思って良いならめちゃくちゃ時間長い
- お前らやるなら労基やってる会社にしとけよ
縛りが面倒くさいけどそれでも寝る時間は確実にあるから
逆にないとこは4時間睡眠が基本だからな
トラックの運転手って労働時間長いの？
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