ロードバイク5年目にして猛烈に飽きてきた。面白いけど乗る前後の準備片付けが面倒だし気持ちよく走れる道も少ないし痩せない

異業種参入のロードバイク市場で価格訴求力により活路見出す越後繊維株式会社

国内のアパレル業界は以前から二極化傾向と言われてきた。「ルイ・ヴィトン」などの海外高級ブラントと「ユニクロ」などの
低価格ブランドの両極の売り上げが好調な反面、国内アパレルメーカーが不振という構図だ。
こうした中、新潟県上越市で１００年以上の歴史を持つ老舗繊維問屋の越後繊維株式会社は商店街の専門店を中心に展開してきたが、
現状を打開するため、同社の大嶋哲（さとる）代表取締役の趣味だったロードバイクの事業に２０１９年に新規参入した。
海外の一流ロードバイクブランドは、世界的な自転車ロードレースのツール・ド・フランスなどに出場する年俸１０億円以上を稼ぐプロ選手を抱えるほか、
広告費も莫大であるため、フルカーボンロードバイク１台の価格はそれらの経費を反映した２５万円から３０万円ほどするのが一般的だ。
大嶋代表取締役は参入するにあたり、海外ブランドに価格訴求力で対抗するため、「自社で企画する、宣伝広告費はかけない、
流通経費を徹底的に省く」と方針を決めた。

https://www.niikei.jp/79482/

都内の道なんて、すぐ信号で車量も多いから乗るの嫌になるね

あと最近だとデリバリーチャリが逆走してたりと危険だし