リチウムイオンバッテリーに詳しいけど質問ありますか

化学的な話今後の展望とかはちょっとだめ
お前らのつかってるスマホみたいな電池の疑問になら答える
電動車もいけるよ本職です

>>2
yes
電池はとにかく温度に弱い
なので40℃とかいく状況で使うのは避けたいところ
充電中に使うことそのものは全く問題ないので、温度管理をしましょう

すげー寒いところでならヘタらない

usbはAmazonのレビューにでもきいとけ

>>3
すげー寒いところはへたるどころか放電しないわw

>>4
品質が甘いと爆発するね
製造工程でデカいゴミが入ったり、
充電制御がうまくいかなかったりすると爆発する

LipoとLifeとLi-ionって何が違うん？

>>5
材料と特性じゃね
すまん化学はトーシロなんだ

ぶっちゃけリチウムイオンバッテリーの技術って頭打ちでこれ以上EVのコスト削減も増産も見込めないよね…

>>6
全固体電池がブレイクスルーの希望かな
電解液が液体だったゆえ困り事が多かったんだが、それが解決する

やっぱり日産のアリアとかノートっていいの？

>>12
サクラも所々かなりちゃちいけど、あの値段で売れるのはすごい！
チョイノリメインなら全然あり

リン酸鉄に勝てるの?

>>14
りん酸鉄は電圧が低い
車で使うなら出直してこいレベル

>>16
ニワカで草

>>17
理想は毎回
だけどセルバランスって電池の残量を捨ててるのよね
対して動かしてないとかならしなくてもいいし
激しく充放電したあとならすべき

なんか全然詳しくなくない？

>>19
ごめん(T_T)

ドラレコ常時録画のためにリポを車内に設置しっぱなしにしてるけど熱で発火とかしたりする？

スマホのバッテリーの寿命はどれくらい？
大事に使っていればってもんでもないよね？
あとEVも同じようなもんだと思ってればいいのか？

>>27
普通の使い方(寝る前に充電器刺して、起きたら抜く)みたいなのだと2～3年で交換時期かな
こまめに充電してさっさと80％で抜くみたいなのやってれば10年くらい持つ

これはEVも同じ

過放電ってやっぱり電池には良くない？

>>29
2vとか下回ると材料に不可逆変化が出てくるものもある
その劣化は回復しない

>>30
海外では増えそうだね
日本は600vの壁ってのがあります

どうやって捨てればいい？

>>31
お住まいの自治体に聞け

>>31
バケツに塩水用意して、電池に釘を打ち付けてﾎﾟｨ。

18650であとどの位容量増やせそう。

>>33
今どれくらいまであるんだっけ
5000mAhくらい？

なるべく膨張させないために気をつけることは何？

>>37
100％まで充電するな
放置するときは電荷をぬいとけ

じゃあiPhoneの充電も80%で抜いた方がいいの？

釘刺し試験した事ある？

>>40
見たことはあるよ

>>45
できる
いま各社やってる

抜いて放置してるけど危ない？

>>53
充電できないからそのうち爆発しそう

>>59
あぶねぇな、って思ったらもう捨てろ
絶対再充電してみようとか考えるなよ

ナトリウムイオン電池実用化まであと何年？

>>49
8

>>50
コンマぞろ目オメ

>>50
どんくらい曲がったんだかしらねーけど
内部に損傷あると発火コース

やっぱりパナソニックがすごいの？

>>57
パナの電池はいいね
品質も性能も
高いけど

>>58
アンカーは？
いつもアンカーしか買ってないんだが

>>61
アンカーって中身の電池も製造してるのか？
事故ないところとか、結構寿命長いとこ見ると電池制御しっかりしてるイメージ

EVオンリーの車配備に対する無茶な法規制についてどう思う？
現状充電できる箇所とかバッテリー交換費用が3桁万円に届いたり消費者は買う気になれないと思うんだけど

>>60
ユーザーにもメリット無し
車会社にもメリット無し
環境にもメリット無し

何かの利権でも絡んでるとしか

ターミネーター3思い出した

充電回数って決まってるの？

>>66
安全を優先して充電回数を設けてるメーカー多そう

エネループみたいなやつのボタン電池版ないの？

>>70
ないな
需要がないから作らないってだけで、
技術的には全然できる
けど電圧合ってるんかね