- 1 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 20:41:12.38 ID:AFSMGCek0
- 27 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 20:42:30.65 ID:WwDSGDC+0
巧妙なアスラクラインスレ
- 28 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 20:43:30.58 ID:+up+gbFx0
アクアラインも実質値上げするんだよなあ
- 29 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 20:48:17.10 ID:zW5JjqKZ0
首都高側と海ほたるに謎の3つ目の抗口あるよな
あれ元々鉄道通す予定だったんだっけ？
- 30 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 20:48:36.63 ID:x239CK2q0
アクアラインのトンネル区間走行中にパニック発作起こしたわ
必死に海ほたるまで辿り着いて、休憩したからもう大丈夫だろう
と思ってその先の橋区間に入った途端にまた発作起こして死ぬかと思った
- 31 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 20:49:12.77 ID:zY8v3dhv0
また利権のために今の日本でそんなことすると
今度こそ手抜きでトンネル崩壊する大事故になるぞ
- 32 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 20:50:36.33 ID:+E6KjS4l0
それより鉄道通せばよかったのに
- 33 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 20:50:57.75 ID:R3sGF0wc0
>現在２本の海底トンネル（各２車線）は３本目を掘り進めることが可能という。
マジで言ってんのか
- 34 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 20:53:21.27 ID:Eh8NhpmF0
混んでるのって出入り口付近だけでしょ
単純に車線増やしてもあまり変わらん
ってCities Skylinesで学んだ
- 35 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 20:53:22.77 ID:bMhk2tAhM
それより成田街道とか京葉道路なんとかしてやれば…
- 36 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 20:53:28.37 ID:qi72V/6t0
木更津市の都市開発ってマジで馬鹿しか居ないと思うんだ
金田のバスターミナルをあそこに決めた奴アホだろ
- 37 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 20:53:55.30 ID:ZUF4Ls+z0
エアコン知事
- 38 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 20:54:16.16 ID:seR+dt6J0
いや既存のをメンテする方に金を掛けるべき(´・ω・｀)
- 52 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 21:07:21.51 ID:TWoXKygV0
>>38
メンテの為に掘るんじゃないのかね
1本メンテしてても他2本でやりくりできるように
- 39 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 20:54:18.87 ID:agsNCoXN0
鉄道通した方がいいと思うの
- 41 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 20:58:20.70 ID:SOzimzfR0
入口だけアホみたいに詰まるけどアクアラインの中はそこそこ流れるよな
入口前後数百mだけ車線増やせばとりあえずはいいだろ
- 42 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 21:01:27.35 ID:4EzWRehkd
おいバカ人口減るのにまた無駄なトンネル掘る気か
- 43 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 21:01:42.20 ID:AFSMGCek0
トンネル3本目掘っても上下どっちか側でしか使えないよね？
3本目だけ片側1車線運用するわけにもいかんし、どうやって運用するんだろ？
- 47 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 21:06:11.53 ID:84S2JG5q0
>>43
時間帯で変更すれば良くね？
- 45 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 21:05:26.02 ID:JM7cA0qP0
木更津で足立ナンバーがクソみたいな運転してるのよく見かける
- 51 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/14(金) 21:06:18.57 ID:0B9f5qmn0
無理だろ
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