客「3年前に680万で買った認定中古車のバッテリーの調子が悪いんだけど」テスラ「230万で修理か、90万で下取りね」

1 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:26:23.20 ID:0+PXwtddd: https://news.biglobe.ne.jp/it/0624/imn_230624_4411378412.html
今回、筆者のModel 3の査定を依頼したところ、1万7053kmで324万円という解答でした。昨年の11月から5カ月で190万円も急降下したわけです。
購入時と比較すると、残価が約64％にまで下落したことになります。
新車から約1年半を経過し、距離1万7000kmで64％という数字をどう見ればよいのでしょうか。
　例えば、前車のメルセデス・ベンツCクラスの場合、セダンタイプで3年後の下取り価格は、一般論として新車時の45～50％程度だそうです。
それと比較すると、1年半で64％は下がり過ぎな印象です。
13 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:26:56.03 ID:0+PXwtddd: まさかEVのバッテリー交換費用考えないで買ってるおっちょこちょいいないよね
160 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:24:43.71 ID:3050Kmvq0: >>13
えへへ、それ僕
32 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:27:42.67 ID:fcsvVNjhM: 交換して90万？ひどいな
33 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:27:45.49 ID:2PAlOHWr0: 金持ちが道楽で買う車だろ
57 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:33:32.31 ID:lzj7RtLU0: >>33
これやね
ましてや中古で買うようなもんじゃない
34 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:27:54.57 ID:0+PXwtddd: テスラのバッテリー交換が200万かかるなんて米国では常識なんだが
35 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:28:05.77 ID:v8mEoM+oM: これが世界一売れてる車なのか
36 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:28:19.98 ID:0+PXwtddd: 道楽にできないやつはEV乗るな、どーすんのこれ
37 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:28:30.55 ID:m0tGWt7E0: 自動車を「資産扱い」みたいなのって何だろうって思う
個人的に
45 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:30:40.43 ID:CmdzZh3Yd: >>37
資産扱いじゃなくて資産だろ
135 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:01:57.00 ID:MBk6SwZc0: >>45
お金を生み出さないものは資産じゃないよ
今その場でお金が増えていかないものは負債
49 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:32:08.18 ID:53UPvjJo0: >>37
だよね
謎ジャップ習慣
54 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:33:09.43 ID:aBYfvhBLa: >>49
アメリカは車に欠陥があると資産価値が下がったと訴訟するぞw
38 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:28:45.15 ID:I5H/UtdOM: イーロンさあ・・・
39 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:28:45.91 ID:QAyylF5J0: 騙されて買うやつ居るよね
40 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:28:48.68 ID:0XXyEMja0: かなり古いモデルなんやな
41 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:29:03.93 ID:4JxIqUGmM: エンジンぶっ壊れたと思えば納得できるんか
47 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:30:52.25 ID:JLY0i2yW0: >>41
ガソリンエンジンなら載せ替えてもせいぜいウン十万やで
63 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:34:48.25 ID:JLY0i2yW0: >>41
それとEVならバッテリ交換はエンジンではなくガソリンタンク交換と同じ意味だわ
エンジンぶっ壊れはモーターぶっ壊れだよなｗ
42 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:29:31.56 ID:tIMoFgLld: バッテリーが本体なんやから、そうやろ
43 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:30:12.12 ID:LWUXlmeD0: バッテリーなんてどうせ五年持たないのにEVの場合は総取替だもの
44 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:30:39.70 ID:Ue3F8PMId: スレタイ間違ってるぞ
230万の修理をしたら90万で下取りって意味だ
今のままだと処分料140万かかるのかｗ
53 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:32:22.58 ID:PZ/F/LAX0: >>44
怖っ
66 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:35:21.88 ID:l4c0M3Ccd: >>44
バッテリー多いからしゃーないね
83 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:43:48.01 ID:PVtGjlYLF: >>44
ほぼ全ての人は廃車を選ぶな
エコだねえ
137 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:03:36.32 ID:zbUdsoaU0: >>44
やべえ
166 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:25:51.41 ID:3ByQvuDk0: >>44
酷い話だｗ
46 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:30:41.36 ID:PZ/F/LAX0: テスラ乗ってるやつはほぼiPhone使ってそう
48 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:31:33.88 ID:LWUXlmeD0: スマホを十年使い続けられる人だけがEVに乗りなさい
51 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:32:15.29 ID:aBYfvhBLa: EVはバッテリーが本体だから
52 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:32:20.59 ID:IdCiZhNE0: テスラなんてこんなもんだろ
なんとなく世間の盛り上がりを見て決めたの？
55 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:33:15.67 ID:n0Ws+I8LM: インク商法やぞ
56 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:33:25.10 ID:VK13wlWY0: テスラのリセールバリューってどうなん
58 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:33:34.39 ID:oFwsEfwf0: EVだから300万はかかるやろ普通
300万程度維持費払えないなら素直に軽でも乗っておきなよ
ちなみに俺は軽に乗ってるわ
59 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:34:18.00 ID:TMkhYdmj0: 230万かけて修理した上での90万買取査定じゃねーかw
スレタイよりもっと酷い
60 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:34:20.36 ID:lgjXpu7qM: これもうセルフビッグモーターだろ
61 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:34:21.10 ID:lrt8vkfQr: 認定中古車買ってトラブルって外車あるあるでしょ、なんなら新車買っても最初の車検までに100万単位の修理代請求されるし、金出す気がないなら乗るべきじゃないよ
62 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:34:36.78 ID:6KEHcZcw0: 軽四って凄いよな
6年くらい乗っても半分くらいで下取りされるんだぜ
64 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:34:51.99 ID:FeG75WsFM: EV中古で買うってありえないやろ
バッテリーどんだけヘタってるかわからんのに
67 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:35:42.42 ID:fdvQUWkkM: 金持ちしか乗らない車に手を出すから
69 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:36:10.07 ID:lgjXpu7qM: >>67
金持ちのバカな
68 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:35:55.57 ID:GxhTRpwO0: バッテリーの後始末全然目処立ってないからこんなもん
70 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:36:31.22 ID:IHV/V6Pe0: 中華のバッテリーと交換できないの
71 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:37:48.82 ID:SU1OfqHga: アメリカははっきりしてていいな
72 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:38:08.93 ID:neRZ3VzcH: 車までスマホ感覚になったら敵わん
73 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:38:50.35 ID:5CBo4Ma5d: やっぱ国産ってすげーんだな
74 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:39:22.47 ID:s3j70R7p0: マスク「3年も乗れればええやろ」
75 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:39:23.92 ID:PZ/F/LAX0: まさに世界規模のビッグモーター
76 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:40:19.52 ID:prlPYMlj0: バッテリー交換がクソ高いなんて分かってて買うんじゃないの？
補助金に釣られたアホ？
108 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:51:19.93 ID:fAZJdhIE0: >>76
1万七千キロで駄目になるなんて分かってたら誰も買わんやろ
77 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:40:31.55 ID:65EdzdrN0: 230万で修理して90万で下取りして600万前後でまた売るんだろ
81 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:42:48.34 ID:l/9BK5qed: >>77
かしこい！
78 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:41:04.63 ID:qd3RSTAex: プリンター商法
本体は格安で提供してインクやトナーで儲ける
80 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:42:26.02 ID:oY27ehw10: スレタイ詐欺やないか
230万で修理した上で買い取り90万やんけ
そのままじゃ値段付かないってボッタクリの境地
82 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:43:07.19 ID:GxhTRpwO0: そもそも今の技術水準でその辺を無数に走ってるエンジンを
ことごとくモーターとバッテリーに置き換えるには
一部の非鉄金属全然足りないってバレてるんだけどね
96 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:47:18.74 ID:StwVHkKkM: >>82
銅が足りなくなり、送電用電線向けすら需要逼迫と聞くけど{{ (>_<) }}
100 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:48:55.95 ID:GxhTRpwO0: >>96
全部EV騒動始まる前からの話だけど銅は特に有名だよね
あとニッケルとコバルトあたりも
118 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:54:09.45 ID:StwVHkKkM: >>100
ニッケルが足りなくなるとステンレス鋼にも影響が出るね(>_<)
安くて長持ち、溶融亜鉛メッキを復権させよう(>_<)
133 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:01:30.11 ID:X8SpawLu0: >>118
時代はZAM
新時代のトタンしか勝たん
145 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:10:30.85 ID:StwVHkKkM: >>133
SS材で構造物つくって、亜鉛メッキをコッテリも素敵ですよᕙ⁠(⁠ ⁠ ⁠•⁠ ⁠‿⁠ ⁠•⁠ ⁠ ⁠)⁠ᕗ
84 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:43:56.18 ID:Eg+uOAKu0: EVはバッテリーが本体
ギガプレスなんてただのパフォーマンスだったんだよ
85 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:44:10.32 ID:a+MJgXnlM: 外車なんて乗り捨て前提で買うものだと思ってたわ
86 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:44:15.79 ID:hBfTk5JM0: 普通の車だって調子の悪い車（しかも機関部）の査定なんてカスになるだろ
94 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:46:31.07 ID:prlPYMlj0: >>86
車種によるけどエンジンの乗せ替えはそれほど高くない
87 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:44:21.73 ID:cDRfw8PT0: 金がもったいねえと思うなら最初から国産乗っとけや
88 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:45:09.08 ID:dKg1kdhTa: ソース見たら全然走ってなくてワロタ
外車しかも電気に手を出す奴は自業自得なところある
89 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:45:15.48 ID:73iGl7W0r: 巨大なミニ四駆みたいなもんだろ？
買い取って貰えるだけ感謝しろ
90 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:45:25.12 ID:WhdOVQ6zd: アメ車やからそんなもんやろ
91 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:45:36.03 ID:lgjXpu7qM: 230万で修理させて買い取り90万ってのが意味不明だよな
新品バッテリーの価値全否定じゃねえか
92 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:45:55.02 ID:PZ/F/LAX0: これ1の説明が悪くて伝わってないけど
・2014年モデルを2018年に認定中古車で680万で購入
・乗り出して3年8ヶ月でバッテリーがおじゃん
・バッテリー交換修理に230万で買取査定は230万で修理してから90万円
93 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:46:06.19 ID:B7j8MTAn0: EV以前に良くも悪くもアメ車だもん
95 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:46:43.77 ID:0eRVvXNSM: EVはまだ早いな
バッテリーが高すぎる
97 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:47:19.64 ID:pIQY869Vp: 6,800,000円も出すなら中古車なんて買うなよ
98 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:47:42.55 ID:jqCG3X4U0: リースじゃないと怖くて乗れんね
99 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:47:44.19 ID:Zi/KJkbH0: 何キロ走ったん？
101 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:49:02.62 ID:yOBlRlpr0: 日本人は貧乏なんだからEVなんか乗らなくていい　ってこと
マレーシア人だってこれぐらい払えるけどな
103 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:50:02.30 ID:B7j8MTAn0: >>101
日本人にはトゥクトゥクがお似合いよな
102 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:49:37.03 ID:hIO4m+kFM: ノートパソコンもスマホもバッテリー寿命が製品寿命だと思っておいた方がいい
104 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:50:03.91 ID:5dOqVJSPa: これこそ自己責任で終わる話
105 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:50:13.19 ID:p+oxQOHRM: バッテリー新品で90万なら買ってやってもいいぞ
106 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:50:58.46 ID:OhsZbX4ka: 日本人にはミラアルトがあるから
107 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:51:11.40 ID:yZOX5a93M: なにがよくてテスラなんか買うんだか
テスラみたいな新興メーカーは全てにおいて強気だから一般ユーザーは辛い想いするだけなのに
109 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:51:53.75 ID:GxhTRpwO0: バッテリーの開発競争は間違いなく重要だろうけど
このEVブームは流石にいろいろ無理しすぎだよ
110 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:52:07.49 ID:QhzEvp180: 見栄張るために貧乏人が無理して高級車なんか買うからだろ
身の丈に合った生活が1番って事だな
111 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:52:11.83 ID:OhsZbX4ka: 何もあした日本中のガソリンスタンドが閉鎖になるわけやないのに
112 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:52:19.70 ID:a+MJgXnlM: バッテリー交換できるnioの車だとこういうトラブル解決してるってことか
113 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:52:37.25 ID:A1WImIZ8p: そもそも中古で買うもんじゃないわ
114 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:52:41.81 ID:v/BxyU5h0: テスラなんて意識高い系の金持ちが買うためのものだろ
115 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:53:02.43 ID:ATEca7f00: EVユーザーってこういうの分かってて買ってるんじゃないの？
自分で調べたり事前説明受けたりするでしょ
ケータイのバッテリと同じなんだから容量減ったりトラブったりは容易に想像つくだろうに
116 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:53:11.89 ID:4boPfZp4M: そんなおかしいか？
新車ならいくらなの？
117 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:54:04.58 ID:B7j8MTAn0: >>116
認定中古車は新車とほとんど変わらない。つまり新車で買わない奴が間抜け
119 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:54:24.58 ID:Sgq5lr9x0: 交換した後でかよ
120 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:54:31.53 ID:cbADmHO/0: EVやHVを中古で買うなよ
121 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:54:43.86 ID:Sz8RnCzSd: アメリカに憧れた意識高い系の末路
122 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:55:54.54 ID:yOBlRlpr0: この10年で経済規模が10倍になったんだから
この程度の金額は大したことではない
時間が止まってる国でもあるまいし
123 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:56:30.29 ID:rvXHZr4i0: この手のは新車で買って数年で査定ほぼゼロになっても構わない層が買うものだろ
124 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:56:52.48 ID:MA/Y0Gn90: テスラなんかそういうの余裕で払える層向けの車だろ
125 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:56:53.91 ID:Dx/78j6ad: EVなんて大きいスマホみたいなもんだし、3年で価値なくなっても仕方ないだろ
126 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:57:55.12 ID:h0LV4TW+0: 中国人がバッテリー作るまでまっとけ
127 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:59:15.14 ID:efNaRx+gd: その程度の金額でガタガタ言うならテスラに乗るなよw
128 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:59:21.35 ID:Odmv+DqkM: 新車で買ったらサポートあったり安く交換できたりできたのでは？
129 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 08:59:24.45 ID:0eRVvXNSM: 中国メーカーみたいに交換を容易にしてバッテリーはレンタルである方がいいな
所有するには高すぎるし数年でゴミだし
130 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:00:03.38 ID:ueUY5GtV0: こんな程度で悩むならリーフも買えない
131 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:00:45.28 ID:GxhHUpzG0: 8万㎞も走ったらそらどっかしらにガタがくるだろ
しかもモデルSとか新車で1000万以上はする高級セダンなんだから修理費が高くつくのは当たり前
132 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:01:28.41 ID:jMaWvjyz0: まさにEVの弱点
どこがエコなんだよｗ
134 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:01:50.39 ID:B97T1Drx0: 認定とはいえ中古でEVを買って3年乗ったらそんなもんじゃないの😄
136 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:03:00.11 ID:GPmqwyoN0: 中古車で680万だったの？
138 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:04:12.15 ID:hHZQejaC0: ようするに140万払えって事なのか？
そりゃ廃車にするわな
つうかこんな物が中古で680万もするのかw
139 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:04:12.43 ID:0sJjJQ8I0: これ強制的に買わせられるようになるんだぜｗ
まあ方向転換するだろうけど
140 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:05:21.42 ID:+6C8bQvs0: ナトリウムイオン電池いつ実用化されるんだよ
143 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:09:34.67 ID:RsZXRkCi0: EVはこれがね
146 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:10:30.91 ID:IVmxtt8K0: イーロンマスクは詐欺師
147 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:13:00.47 ID:PmIgdBuy0: 全然サステナブルじゃないだろこれ
148 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:14:18.67 ID:D3IVJ3hcM: > テスラ認定中古車には、基本車両限定保証である4年間または80,000km（いずれか早い方）の残期間が適用されます。
　
無料で交換受けれるはずだけど
本当に認定中古車か？
154 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:20:54.87 ID:0sJjJQ8I0: >>148
基本車両限定保証の有効期限がすでに切れている場合、納車日から1年間または20,000 km（いずれか早い方）までの認定中古車両限定保証が適用されます。
こっちだったんじゃね
149 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:16:04.07 ID:V/hMaV1bM: ソースのほう読んだら509万で買ったのが1年半乗ったら査定324万になったという話だった
151 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:17:12.73 ID:xAPv+MGA0: 頭ビッグモーターか？
152 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:17:40.93 ID:VpLZZf990: EV乗る時点で分かってる事だろうに
にしたって酷いとは思うけど
しかし環境負荷も低いのかわからんなこれじゃ
155 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:21:03.05 ID:TyyOM1Gd0: >>152
一般向けのリチウムイオン電池の処理もよー分からんし本当に環境にいいんかね
153 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:19:22.00 ID:3gn9h4b4M: ランクルなら3年経ってもマイナスどころかプラスになるぞ
156 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:21:21.02 ID:ueUY5GtV0: めちゃくちゃ金かかるってだけでバッテリーリサイクルはするだろ
157 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:22:29.33 ID:CWVSLS8T0: 下取りしてもらうために修理？
158 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:23:25.34 ID:HRYsMr490: 何がエコなのかわからん
159 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:23:32.38 ID:ATEca7f00: これカルシウムイオン電池とかナトリウムイオン電池が実用化できたらもう少しマシになるの？
それとも全個体電池みたいなオーパーツ待ち？
161 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:24:53.04 ID:2YJc5tZua: テスラ買える層には小銭やろ
かめへんかめへん
162 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:24:56.09 ID:z6HPefSG0: もしや交換費用で儲けるサービスなのか？
これはちょいきついよな
補助金ないとコスパびみょい
163 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:25:00.01 ID:miPq5bbA0: モバイルバッテリーですら捨てるのに苦労する場合もあるのにEVか…
164 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:25:42.39 ID:m0x7d3Ye0: 電池の交換を前提としてない車体設計に見えるよな
165 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:25:50.89 ID:CkzVfe0Z0: 街中に投棄されそう
あれ爆弾みたいなもんだよな
167 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:25:58.14 ID:9MnSfr6Qp: EVなんて絶対にいらん
充電なんてやってやれんwww
168 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:26:27.51 ID:LmVtswfN0: 身の丈に合った車に乗り換えろよ
170 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:26:44.64 ID:V/hMaV1bM: 下取り額がバッテリー交換費用より下回るのは草
171 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:26:57.33 ID:AbSNt1X10: EVは家電製品みたいになるって言われただろ？
こういうことだよ
中古の電子レンジやDVDレコーダーには大した値段は付かない
どんどん新しいものが出てすぐに陳腐化するから
172 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:27:55.68 ID:0sJjJQ8I0: >>171
環境オ●ニーしたいだけの偉い人にそんなのを強要されても困るな
173 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:29:05.84 ID:WcfUrqPx0: ソースの
> 音楽趣味はプログレ。
が、気になった・・・
174 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2023/07/20(木) 09:29:16.03 ID:YVTzpQO00: ハイブリッドでも似たようなこと言ってる奴いたな
バッテリー交換したらガソリン代浮いた分パーだと
そりゃそうだろ