- 1 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/21(金) 14:55:17.15 ID:vC8mhF2z0
- 2 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/21(金) 14:55:26.15 ID:vC8mhF2z0
日産自動車は、2025年から北米充電規格(NACS)を採用することでテスラ社と合意したと発表した。2025年以降、米国・カナダ向けに生産されるEVへの、NACS用充電ポートの搭載を開始する。NACSへの対応を発表した初の日本自動車メーカーとなる。
2024年以降に販売される「アリア」にNACS充電アダプターを提供。現在、アリアは急速充電にCCS1規格(Combined Charging System 1)を採用しているが、アダプターを使用することで、NACSのプラグにも接続できるようになる。
- 52 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/21(金) 14:56:41.26 ID:br/KogiJd
EVでテスラには勝てそうにないのか
- 53 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/21(金) 14:57:09.90 ID:Q2zv2lUMd
賢い判断だわな。負け規格なんかに乗り続けてもいいことないし
- 54 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/21(金) 14:57:32.62 ID:SMTDyPxI0
さっさとEVに力入れておかないからこうなる
- 55 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/21(金) 14:58:04.78 ID:x+SnNn9m0
ジャップが勝てるわけねンだわ
- 56 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/21(金) 14:59:05.46 ID:P9QU8ORma
ジャップが規格勝ち取ったのはBlu-layが最後？
- 57 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/21(金) 14:59:48.42 ID:GbFbTbgt0
ジャップの自動車業界終わったな
スマホと同じでアメリカの経済植民地になる
- 58 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/21(金) 14:59:53.77 ID:vC8mhF2z0
ジャップEVの中ではまだ売れてる日産が放棄した以上アメリカでの充電規格シェアはもはや絶望的
- 61 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/21(金) 15:02:33.51 ID:SMTDyPxI0
>>58
まぁ日産だけでなくフォードもGMもテスラ規格に落ちたから
全ての会社がテスラに負けただけの話なんだけどな
- 59 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/21(金) 15:00:07.15 ID:8C5N9Mqm0
勘違いしてるけど、テスラは標準規格無視してソニーみたく独自規格ゴリ推してる糞企業だぞ
- 60 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/21(金) 15:01:41.93 ID:NvRtWXCj0
欧米人が発音しづらい名称な時点で最初から負け、キヤノンとかソニーの社名を見習え
- 62 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/21(金) 15:04:32.74 ID:BgEbhOK40
アメリカの規格がテスラ方式になったんだろ？
つまりは日本も全部テスラ方式になるという事
- 63 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/21(金) 15:04:49.95 ID:qwg+uogm0
イーブイ🐶はテスラの勝ちかなぁ
- 64 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/21(金) 15:05:14.21 ID:JHZFeh5B0
アジアとEUと北米で規格分かれそうやね
- 65 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/21(金) 15:05:50.90 ID:Yt31DfWpM
これもう半分バベルの塔だろ
- 67 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/07/21(金) 15:06:50.68 ID:eH3gJok/0
充電器のスペックからしてゴミだったので残当
嫌儲
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