- 大阪市交通局「」
大阪市交通局時代 平均年収８５３万円
民営化後（2018年4月以降）
大阪シティバス 平均年収３７９万円https://sites.google.com/site/weneedthefact/basicinformation/wage/wagesintransportationbureau
https://en-hyouban.com/company/10105834223/
普通にかわいそうじゃね？
大阪市民はどう思ってるのこれ - 維新さぁ…ｗ
- >>2
確かに、身内や議員のコネ、同和関係の人しか採用してないのは有名な話だった
昼休みに職員が採用関係の書類の付箋をはがしたりして、コネが明るみになったが
だとしても、この仕打ちは酷すぎじゃね？コネで人生楽勝だったのが一気にお先真っ暗で転落人生じゃん - ようやっとる
- >>3
>>4
ようやっとるとか言ってるけどさ、これ見ても同じこと言える？＞大阪市交通局は7000人の職員がいたけど、殆ど全員がコネ採用
＞職員の年収1000万で、身内だけで甘い汁を回していた
＞大阪市交通局の調査では
＞採用時の履歴書に、組合役員の連絡先を記載した紙が挟まれていた。
https://www.excite.co.jp/news/article/Getnews_172680/?p=2https://www.j-cast.com/2012/01/13118829.html?p=all
そして、給与カットについてはこれを見てほしい
こういう状況で「市民の税金をこんなことに使ってはならない」と橋下市長が急に給与4割カットを打ち出したこんなことをお前らは許せるのか？
- >>8
へぇ～、すげえ有能だったんだな橋下さん - 知っててやったんだろ
- ありがとう維新
- >>5
お前がコネで採用された交通局のバス運転手だったらどう思うのよ？
橋下に「税金で赤字のバス運転手1000万を支えるなんてふざけるな、市民を馬鹿にしているのか」と
給与を4割カットされて、1000万から600万くらいにされて
その4年後くらいに民営化で大阪シティバスという子会社の給与に準拠されて・・・・許されるんか？こんな横暴 - >>11
自分に1000万の価値があると思うなら転職すればいい - >>12
>>13
なるほど
じゃあお前の今働いてる仕事で給料が4割カットされても文句言わないんだな？
交通局が橋下にされた仕打ちはそういうことだぞ
せっかくカラ残業、組合活動も充実してる交通局で働けていたのに、民営化で全てパーいくら「税金の無駄」だからって、1000万の年収を税金から貰えていた7000人の職員に対しそこまでやる権利が橋下にあったのか？
- >>14
コネじゃないし - >>15
交通局の職員が可哀想じゃないの？
せっかくコネ採用されて、市民の税金で赤字なのに１０００万円貰えてたのに
給料カットに告ぐリストラ、民営化で半分以下だぞ
人権無視じゃね？ - >>17
今まで美味しい思いできたんですしおすし - >>19
「交通局の人間」も同じ人間で労働者であるという事を忘れるな
職員全員がコネ採用された人たちだろうと、財政赤字を理由にここまでの給料カット、リストラ策は人権侵害だ - >>17
自分でコネって言ってるあたりネガキャンでもしてるのか？ｗ - >>21
大阪市交通局を例に挙げて言ってるから仕方ない
ここの職員の9割～10割はコネ採用者だった
それ以外の採用者が微かにいたようだが本当かは不明 - >>14
民営化できたんだから本当に1000万の年収の価値があるならその環境を戻せるんでないの？ - 大阪市バス給料安かったんだな
京都市バスは年収1500万やで - 素晴らしす
- 今までもらいすぎだったんだからしょうがない
- 今の時代ひとつの職業にだけ拘るって相当視野が狭いよ
- >>16
公務員の転職はツブシ効かないのよ
あと分かってる通り、職員全員がコネ採用された人たちだから民間でやっていけるスキルも能力もないわけ
つまり、ただ年収を減らした労働者が増えただけなんだよ
許せるか？橋下が - さすがにコネ以外に何もないのにスキルも身に付けないとか雑魚過ぎる
- 代わりはいくらでもいる
- 定期スレ
- 適正な価値で運用されるようになっただけなのに文句付ける必要はないな
- 有能ならどこ行っても仕事できるから文句あるならやめればいい
- >>28
有能じゃないからコネを使って入るしかなかった組織なんだよ
でも彼らも家庭があって、ローンがあって、日々の生活があったんだ
可哀想だと思わないのか？ちなみに、地下鉄でタバコを吸って火災を起こしたり、遅延を招いた職員が多かった
タバコ禁止を聞かずに吸った運転士が停職1年になったりしたたばこ1本で停職1年！ 大阪市営地下鉄運転士に厳罰
https://www.excite.co.jp/news/article/Real_Live_10684/ - 定期キチゲェ
- コネじゃなかったら、あんまりな仕打ちだと思うが
コネだから、まったく同情できない - >>31
交通局という役所の機関のコネ採用、年収1000万がそんなにいけないこと？
というか彼らもお前らと団結するべき労働者ではないのか？ - >>37
市場価値に見合わない報酬を税金で負担してたなら納税者からは文句言われるだろ
大阪市に住んだことない俺にとってはどうでもいいが - 政治家に比べたら
- サンキューハッシー
- 役所がコネ採用してたら問題だが民営化したならコネ採用しようが何しようが勝手だよな
- 裏口入社で不正に利益享受してたのを基準にするあたり頭おかしい
- 橋本持ち上げようとしてんのか知らんがどちらにせよ印象悪いわ
- 本当に嫌なら辞めるだろうし
それで給料低すぎて人手不足でバス会社倒産しても民意なので市民は自業自得
有能な運転手なら給料いいとこに転職できるだろう
大阪市交通局（年収1000万）「コネで職員の子供身内やB関係者だけを採用するわ！ｗ」 橋下知事「あっ民営化します」
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