トヨタ最高級乗用車センチュリーって古い奴でも乗り心地最高らしいぞWWWWWWWWWWW

「運転が楽。どこへでも行けそう」

2006年式のセンチュリー（GZG50、エンジン1GZFE）を購入したのは今年4月のこと。走行距離約14万キロ、価格は250万円でした（初期費用、整備費含む）。「前から欲しい車でした。この世代は生産が終了し、値段も上がると思ったため、思い切って乗りたい車に乗ることにしました。新車価格に比べると安いと思います」（ち と せ Pさん）

購入前のイメージは「大きくて駐車に困るかも。燃費悪いかな」。しかし実際に運転してみると「運転時の取り回しがよく、見切りもいい。燃費は案外悪くない。車内がとても静か」。思っていた以上に乗りやすかったそうで、購入後すぐに友人と和歌山までドライブしたことも。「運転していて楽なので、どこへでも行けそうです」

両親「さすがセンチュリーだね、広いわ」

SNSで注目された写真は、両親を連れて横浜へ旅行したときの1枚。後部座席に乗った両親は「さすがセンチュリーだね、広いわ」「ほんと静か」「あぁー楽ちん楽ちん」「ぜんぜん疲れない」と絶賛。快適すぎて「眠くなっちゃう」とも。実際、帰路は後部座席で熟睡していたそうです。

「特別感を感じるようです。父は膝が悪く、座りっぱなしだときついですが、センチュリーは広く快適みたいです。オットマンもあるので、足を伸ばせて楽みたいです。今となってはどこに行くのセンチュリーです。それほどに父も気に入っているようです」（ち と せ Pさん）

次回はもう少し足を延ばして、東北への旅行を計画中です。

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トヨタは1967（昭和42）年9月25日、3000cc大型乗用車としてセンチュリーを発表。車名は英語centuryの「1世紀＝100年」から。世界の豪華車を目指して全てを新規開発し、同年11月に発売。当時のリリースには「独創的で、荘重なスタイル」「日本を代表する最高級大型乗用車にふさわしく、クラシックな荘重さをただよわせる独創的なスタイル」とあります。その後、1997年まで基本構造を変えずに生産。最新モデルは2023年発売。2500万円（税込）。