ハイブリッド車なんやけど敢えて暖房使わずに走ってるのに冬の燃費が悪い

なんでなんや

ガンガンに効かせるとかじゃなければ燃費にあまり影響ない

>>3
エンジンというか冷却水が温まってからは暖房入れるわ

>>4
エコピア
ちゃんとエア圧確認してる

>>5
カローラツーリング

>>7
スタッドレスか？

>>13
いやエコピアやしノーマルタイヤや

>>20
えぇ…

タイヤは？

春秋あたりは25km/Lくらいやのに今は20km/Lや

トヨタハイブリッドでも冬場で近場・スーパーメインだと
L１７くらいしか行かなかったりするね

あんたバカァ？

シートヒーターと暖房
どっちの方が燃費良くなるんや？

でも並のガソリン車で同じ条件だと
L１０すら行かなかったりするからなｗ

>>19
>>8や

>>20
そうかすまんな

書いてあったわワイも20km/lくらいやな
でもスタッドレスやけど

>>23
実は仕事で借りとる長期のレンタカーなんや
めっちゃ使いやすい車やでこれ

ワイの持ち車は210クラウンハイブリッドや

そう考えるとハイブリッド車のベストコンディションって春と秋のごく短い期間しかないよな
まあメリットは燃費だけではないけど

リッター20切るならガソリン車でええやん

>>27
お前のしょぼい車の燃費を基準に語られても困るわ

そらバッテリーは寒ければ性能下がるやん

冬はスタッドレスはいてるから仕方ない

ワイの会社ハイブリッドにすると交通費1／3くらいにされて足出るからガソリン車のがお得だわ

>>34
ガス代ガ●ジな会社多いよな
ウチは定額らしいわ

地域はどこや？