日本人「こんなのアメリカンじゃねーじゃん！いらねーよ！」
アメ車「・・・やっぱバカ丸出しの車造りしよ」
トランプ「日本人はアメ車メーカーをこうしてしまった責任を取りバカ丸出しなアメ車を買え！」
これ言うほどおかしい事言ってないよな？
ヨーロッパの車は売れるのにアメ車は売れないのが答え
>>4
本音はバカ丸出しなアメ車乗りたいのに置きにいって車格の近い別に性能いいわけじゃない欧州車に輸入車ってブランド欲しさに乗ってるだけやろ
本音はバカ丸出しなアメ車乗りたいのに置きにいって車格の近い別に性能いいわけじゃない欧州車に輸入車ってブランド欲しさに乗ってるだけやろ
またキャバリエみたいの売ればいい
>>5
トヨタじゃなくシボレーブランドで売ればもっと売れたはず
トヨタじゃなくシボレーブランドで売ればもっと売れたはず
>>5
10万キロでミッションが必ず壊れるゴミがなんだって？
10万キロでミッションが必ず壊れるゴミがなんだって？
クソみたいな性能でも売れるハーレー見習えって
>>8
所詮は大人のおもちゃでしかないからバイクは成功したんやろなぁ
車は日用品やろうし
所詮は大人のおもちゃでしかないからバイクは成功したんやろなぁ
車は日用品やろうし
>>13
ハーレーとかノルマ販売とかで問題になってたやん
ハーレーとかノルマ販売とかで問題になってたやん
>>48
それに関しちゃ国産車の販売会社でも横行してるからハーレーがどうのこうのってワケじゃないけどな
それに関しちゃ国産車の販売会社でも横行してるからハーレーがどうのこうのってワケじゃないけどな
最低でも右ハンドルで車幅1800mm程度で実燃費15km/Lくらいないとね
>>9
サイズに関したら国産車もデカなってるしアメ車もフルサイズだけがアメ車と違う
サイズに関したら国産車もデカなってるしアメ車もフルサイズだけがアメ車と違う
ドイツ車は人気やんベンツBMアウディにワーゲンとポルシェ
見ない日は無いわ😅
見ない日は無いわ😅
>>10
いまいち全貌が見えにくいヨーロッパと言う土地柄を利用しての高級高性能イメージ戦略が成功しただけで性能はウ●コやんけ
いまいち全貌が見えにくいヨーロッパと言う土地柄を利用しての高級高性能イメージ戦略が成功しただけで性能はウ●コやんけ
アメ車のイメージってピンクの四角いオープンカーでサスがビヨンビヨン揺れるみたいなの
こんなん買えって言われても
こんなん買えって言われても
>>14
やたらと大径のステアリングをグルングルンしてそう
やたらと大径のステアリングをグルングルンしてそう
まぁ欧州車よりは買いたいと思ってる
欧州なんて何も俺達に利益くれないしな
欧州なんて何も俺達に利益くれないしな
>>15
欧州車も所詮車でしかないカーライフしか楽しめない
アメ車はライフスタイルそのものまでも創造してくれる
欧州車も所詮車でしかないカーライフしか楽しめない
アメ車はライフスタイルそのものまでも創造してくれる
仮に欧州のフォードからフィエスタ持ってきて売ったとしても日本じゃ売れないわな
ハイラックスとトライトンよりイカしてるトラック作りなよ
>>19
置きにいってその2車買うならコロラドとかの方がええやろ
置きにいってその2車買うならコロラドとかの方がええやろ
>>19
レンジャーあるがな
レンジャーあるがな
昔はアメリカメーカーの欧州向け車売ってたけど売れずに撤退しちゃったんだよな
日本は独特な市場でディーラー網を自分で整備しないといけない
投資も多く必要になるしアメリカメーカーはブランディングも弱いし難しいよ
日本は独特な市場でディーラー網を自分で整備しないといけない
投資も多く必要になるしアメリカメーカーはブランディングも弱いし難しいよ
>>20
うるせー日本人のためにディーラーから整備したのに。サターンブランドで
てかディーラー網はヤナセに任せたらどうとでもできるやろ
うるせー日本人のためにディーラーから整備したのに。サターンブランドで
てかディーラー網はヤナセに任せたらどうとでもできるやろ
アストロとかコルベットがアメ車のイメージ
ワイくんはフィアットチンク何やが
道路や駐車場が狭すぎんねん
jeepはやっぱかっこエエわ
絶対に金ためて買う
絶対に金ためて買う
>>26
ラングラー見に行って乗り込んでドア閉めたら衝撃で助手席のグローブボックス勝手に開いてきて営業の兄ちゃんが汗流しながらハンドル周りのスイッチ説明しながら後ろに回した手でボックス閉じようとして関節釣ってたときはちょっと面白かった
ラングラー見に行って乗り込んでドア閉めたら衝撃で助手席のグローブボックス勝手に開いてきて営業の兄ちゃんが汗流しながらハンドル周りのスイッチ説明しながら後ろに回した手でボックス閉じようとして関節釣ってたときはちょっと面白かった
フォード・フォーカスでも幅1800越えているんだよな
ジムニーシエラと同サイズのジープ作りなよ
あっちは今幌仕様ないし
あっちは今幌仕様ないし
>>29
バッタモンのジープなんかジープの栄光を落とすだけや
バッタモンのジープなんかジープの栄光を落とすだけや
アメリカのファミリーカーほど要らんもんないでしょ
ピックアップトラックとか中心に売り込めや
ピックアップトラックとか中心に売り込めや
>>30
税制優遇が無けりゃセダン&ワゴンが主流やろう。アメリカでも
日本人が税金安いからと軽箱乗ったりバネットを自家用で使うようなもんや
税制優遇が無けりゃセダン&ワゴンが主流やろう。アメリカでも
日本人が税金安いからと軽箱乗ったりバネットを自家用で使うようなもんや
産油国になったら乗り回せるやろ
コンパクトな車作っても日本車より高額でランニングコストもかかるんやろ？そら買わんよ
だったらニッチなデカくてイカツイっていう需要満たしたほういい
だったらニッチなデカくてイカツイっていう需要満たしたほういい
日産がシボレーのＳＵＶ売ったらええねん
多少でも売れるやろ
多少でも売れるやろ
見た目はアメ車で性能が日本車の車があれば買うよな？
だから日本のメーカーがアメ車っぽいの出せばええやん
だから日本のメーカーがアメ車っぽいの出せばええやん
>>37
マツダトリビュート「お前ら買わんかったやん」
マツダトリビュート「お前ら買わんかったやん」
>>41
言うほどゴツさが足りねえわ
オシャレやん
言うほどゴツさが足りねえわ
オシャレやん
>>42
フォードエスケープ「4代続く人気者になったんやで！」
フォードエスケープ「4代続く人気者になったんやで！」
iPhone筆頭にアメリカの商品を喜んで使う日本人も車は国産かドイツにするあたり洗脳足りないね😤
>>38
不思議だよな
バイクはアメリカ製でも人気なんやから
不思議だよな
バイクはアメリカ製でも人気なんやから
>>39
アメリカ製のバイクはパーツの多くが日本産や あとはわかるな
アメリカ製のバイクはパーツの多くが日本産や あとはわかるな
>>39
今バイク乗ってる人は趣味だしアメ車買う人も趣味や
実用するための乗用車の需要とは別モンや
今バイク乗ってる人は趣味だしアメ車買う人も趣味や
実用するための乗用車の需要とは別モンや
あと先考えない、思いつきのアイディアとしては
軽四並に小さくて軽い車体にDOHCのV8をぶっ込んだ
日本と事情にアメリカの魂をぶち込んだ風刺車を作ればええと思う
欲しいとは思わんけど
軽四並に小さくて軽い車体にDOHCのV8をぶっ込んだ
日本と事情にアメリカの魂をぶち込んだ風刺車を作ればええと思う
欲しいとは思わんけど
トヨタのＳＵＶなんてデザインアメリカンやけどな
>>43
一番ノリがアメリカンなのはホンダやと思うが。視界第一優先なところも
一番ノリがアメリカンなのはホンダやと思うが。視界第一優先なところも
ジャイアント馬場はキャデラックを気に入ったのに…
>>45
レスラーにはキャデラックとか言う謎の風潮
レスラーにはキャデラックとか言う謎の風潮
>>45
キャデラックといえばウド鈴木のどピンクのやつかな
新宿でよく見かけた
キャデラックといえばウド鈴木のどピンクのやつかな
新宿でよく見かけた
>>50
緑色にされなかったっけ？
緑色にされなかったっけ？
見た目で車売ろうとしてるのがゲェジ
>>52
見た目に文句アホほど言うからビッグマイナーチェンジとか言ってスキンチェンジを山ほどやってきたのは日本車だってそう
見た目に文句アホほど言うからビッグマイナーチェンジとか言ってスキンチェンジを山ほどやってきたのは日本車だってそう
>>53
それはアホ向けで別モデルとして見た目作ってるだけでしょ
アメカスは性能より見た目重視してるからゲェジやねん
それはアホ向けで別モデルとして見た目作ってるだけでしょ
アメカスは性能より見た目重視してるからゲェジやねん
>>54
フレーム準備してエンジンとトランスミッションはラインナップからお好きに選んでください。な商法やから見た目しかメーカーが弄れる箇所が無い
フレーム準備してエンジンとトランスミッションはラインナップからお好きに選んでください。な商法やから見た目しかメーカーが弄れる箇所が無い
シボレーMWとシボレークルーズが欲しいです
アメリカ人がスペーシアみてこのプッシーワゴン何でアメリカで売らないんだ安くて最高だろって言ってた
>>57
ピックアップトラック代わりに軽トラも人気やで
ピックアップトラック代わりに軽トラも人気やで
>>57
プッシーワゴン草
プッシーワゴン草
未だに舶来志向あんのはお上りさんだけや
>>58
ほんで海外から高評価の日本製品を今度はジャパニーズ⚪︎⚪︎とか言い出してもてはやすと
ほんで海外から高評価の日本製品を今度はジャパニーズ⚪︎⚪︎とか言い出してもてはやすと
ワイの親父が70年代のコルベットを趣味で乗ってたが見た目はめちゃくちゃかっこ良かったわ
見た目で車売るのは別にいいと思う
高額商品やし
高額商品やし
日本車ももっと見た目拘ればいいのにな思う
せっかくカワイイ文化あるんだから鳥山明のデザインしそうな車とか作ったらいいのに
>>60
鳥山明の真骨頂は元のデザインを世界観壊さないレベルのデフォルメやろう
オリジナルデザインはシンプル&シンプルや
鳥山明の真骨頂は元のデザインを世界観壊さないレベルのデフォルメやろう
オリジナルデザインはシンプル&シンプルや
>>64
だからこれまでの人気車を鳥山明風味に落とし込んだらええやんってことやが
だからこれまでの人気車を鳥山明風味に落とし込んだらええやんってことやが
そもそもアメ車も小さいのからミドルサイズは既にあるんだ、うんでそのゾーンはアメリカでも日本車が圧倒的強くて
なんなら韓国車にすら負けてるんよね
なんなら韓国車にすら負けてるんよね
イッチの親「バカ丸出しの息子を作ってしまった」
フィエスタとかフォーカスなら売れると思うがね。GM大宇が作ってた小さいシボレーはコンパクトでもデザインが悪かったね、今なら受けるかもだが
>>68
アメ車を選ぶオーナーへの最大の障壁「製造国・韓国」
アメ車を選ぶオーナーへの最大の障壁「製造国・韓国」
>>69
これな
アメ車を雑なアメリカで作るのもリスクあると思うけどさ
これな
アメ車を雑なアメリカで作るのもリスクあると思うけどさ
いっそのこと日本で作ったらもっと売れそうやけどねw
>>75
ジッジの戦友の何人かはGMの日本工場で働いてたと言ってたけどやっぱり接収されて消えたんやろうか？
ジッジの戦友の何人かはGMの日本工場で働いてたと言ってたけどやっぱり接収されて消えたんやろうか？
フォーカスとフィエスタなんて日本車よりかっこいいのに日本から撤退してんじゃねーよ
軽トラの真似して、jeepのエンブレム付けたら少しは売れるんちゃうか？
キャバリエそういえばそんな車あったなｗ トヨタなのに滅茶故障する車で有名で地雷扱い
買う奴は知的障がい者なんていわれたっけ
買う奴は知的障がい者なんていわれたっけ
>>73
お前らヴォルツの事もちゃんと思い出せや
キャバリエばっかり笑いのネタにすんな
お前らヴォルツの事もちゃんと思い出せや
キャバリエばっかり笑いのネタにすんな
日本でデカい鉄塊なんかタダでもいらんわ
バカ丸出しのアメ車デザインで耐久性と燃費が日本車並みだったら絶対欲しい
つか日本でもたまにアメ車みるけど、よく見るとトヨタを逆輸入したハイラックスかタコマだしな
トヨタかHONDAがアメ車メーカーを一社買収して日本向けに魔改造してから売ればええ
日本で売りたいなら軽自動車作ってくれ
日本の道路事情にアメ車は合わんねん
軽以外の普通車だとドイツには勝てんしな
日本の道路事情にアメ車は合わんねん
軽以外の普通車だとドイツには勝てんしな
>>81
原動機も駆動系もポンコツのドイツ車がなんでそこまでもてはやされるのか？の方が疑問やがな
原動機も駆動系もポンコツのドイツ車がなんでそこまでもてはやされるのか？の方が疑問やがな
アメ車のデザインは良いと思う人多いと思う
日本者の良いとことミックスしたら欧州車より実用的でもっと売れるんやないかな思うんやけどね
日本者の良いとことミックスしたら欧州車より実用的でもっと売れるんやないかな思うんやけどね
EVバイクを買うとしたら日本メーカーよりアメリカメーカーやな
日本向けの車なら日本車でいいんだよなぁ
ヨーロッパ車は売れてると言っても割合からしたら知れてるし
ヨーロッパ車は売れてると言っても割合からしたら知れてるし
日本車とアメ車のいいとこ取りってハイラックスやトライトンのことちゃうの
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