1 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:44:53.75 ● BE:481295261-2BP(1000)
https://s.response.jp/article/2025/10/14/402083.html
新型センチュリークーペ、6輪のレクサス『LS』、次期カローラにミゼットも…トヨタが「ジャパンモビリティショー2025」出展車両を公開
トヨタ自動車は、10月29日より開幕(一般公開は30日)する「ジャパンモビリティショー2025」の特設サイトをオープンした。最上級ブランド「センチュリー」の新型2ドアクーペや、新型レクサス『LS』のコンセプトとして発表される「6輪のミニバン」の姿などが確認できる。
トヨタはこの日、同社メディアの「トヨタイムズ」でライブ配信を実施。豊田章男会長、デザインのトップでBrand Creation Officeのサイモン・ハンフリーズ氏が、トヨタの新ブランド戦略を解説。センチュリーを頂点に、トヨタ、レクサス、GR、ダイハツ工業の5ブランドの立ち位置を明確にし、それぞれの哲学を表現したCMを制作し披露した。この中に登場するモデルが、ジャパンモビリティショー2025に出展されることになる。
ハンフリーズ氏みずから主導したセンチュリーのCMには、従来の黒、セダン、というイメージを覆した、オレンジ色の2ドアクーペが登場。車両について詳しく語られることはなかったが、新時代の象徴として開発されているという。CMの前半ではトヨタ自動車の歴史と従来のセンチュリーをモノクロの映像で表現、後半は一転し燃えるようなオレンジ色の2ドアクーペが登場する。2段式のヘッドライトは、センチュリーSUVと共通するデザインであることがわかる。
レクサスは、高級車ブランドのフラッグシップの座を新たなセンチュリーに譲ることで、「挑戦する」ブランドへと進化する。その象徴となるのが新型LSだ。これまでの高級セダンのイメージから完全に脱却し、6輪(前2輪、後4輪)のミニバンとして生まれ変わる。豊田会長いわくLSの“S”をセダンではなく「スペース(空間、宇宙)」と捉えることで、唯一無二のラグジュアリーカーとなる。現時点ではコンセプトモデルだが、実現に向けて「本気で」開発が進められているという。公開された画像からは、6輪であること、現行ラインアップのミニバン『LM』よりも明らかに長い全長が確認できる。
2 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:46:07.58 ID:qjvJuxbi0
料金がバイクと一緒なの羨ましい
3 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:46:15.21 ID:8PDBFAC+0
運転上手で周り見えてるなら車種はなんでもいい
ババアのレクサスとかのほうがアウト
4 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:46:59.41 ID:PuvPnyTe0
運だから軽とか関係ない
5 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:48:45.04 ID:bllt3Os60
120で走ってると普通車が負けじと追いかけてくる
50 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:35:49.45 ID:0vrkhCku0
>>5
コンパクトカーで走っててもそうなるよ
150km巡行してるとだいたいみんな諦めるけど
6 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:48:50.19 ID:+Ojy6/NH0
最近増えた120縛りがキツい
9 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:50:08.31 ID:ekYHfZnq0
軽の1BOXで高速走ってて横転したことある
危ないからやめといたほうがいい
10 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:50:31.40 ID:DWabZDTc0
ヴオオオオオオオオオ(迫真の合図)
11 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:50:51.40 ID:IRAf5nVf0
箱バン軽で高速は横風が怖いかったから二度と走りたくない
12 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:51:00.18 ID:V5deDGD80
ターボ付いてないとダメ!
13 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:51:10.55 ID:h3TYWZwe0
昔みたいに煩く遅くないし
ACC付いてるから長距離も行けるぞ
トラックは怖いけどな
14 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:51:57.39 ID:q9bAvLJ30
NBOXだとふにゃふにゃで120以上出すと怖い
22 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:54:45.89 ID:7ZqK2WrP0
>>14
よく出せるな。俺は80から怖い
35 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:08:00.34 ID:Vw0sHDNH0
>>22
チキンだから一般道で60でも怖い
15 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:52:02.42 ID:vs0XF+m40
ムーヴに乗ってたとき100キロで走ってたらエンジン5000回転ぐらい回ってて煩くてワロタ
16 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:52:15.75 ID:d878AcC60
古いK6Aエンジンは放熱に問題あって高回転で走り続けるとバルブが溶けるから気を付けろ
18 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:52:41.54 ID:DGvmjtU50
ええけど4人乗りとか荷物満載で坂とかあると60km出るか怪しいから気を付けてなターボあればまだなんとかなるが
19 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:53:21.60 ID:BGiLe6Do0
昔社用車の3速ATの軽バンで高速乗ったけどベタ踏みして迫真の唸声を上げてなんとか流れに乗れるレベルだったな
20 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:53:55.94 ID:tul/QhFa0
いいわけないだろ 煽り殺されるぞ
21 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:54:32.57 ID:yOX7DiYF0
N-BOXがどんなに良くなっても物理の法則には抗えないからな
幅より高さがある車は高速で風に煽られるとやっぱ怖いよ
横風や隣にトラックが追い抜く時の風の巻き込みがなければ120出しても割と問題ない
23 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:56:18.54 ID:30ZPO6k10
80~100くらいをノロノロ走るならいいけど、超えると燃費がどんどんわるくなる
24 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:56:32.48 ID:FLQC6lzF0
ええけど隅っこ走らなあかんで
25 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:56:52.99 ID:01ApEzxM0
今どきのCVT車なら首都高や湾岸線なら余裕
中央道の勾配キツイところは前にトロい車いると再加速でエンジン唸って辛い
26 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:58:54.84 ID:5f159U/pM
いいけどうるさくなるぞ
27 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 21:59:47.83 ID:4wTuODGu0
背高軽のような危険の塊が普通車以上に無茶に飛ばしてるが??
28 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:00:55.57 ID:YiTrUiQn0
3気筒ターボは100km/hでも3000rpmいかないくらいだしいいよ
29 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:01:41.86 ID:s7zY85pf0
やばさを実感して不安との戦いになる
30 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:04:14.86 ID:WIG810U+0
軽ってぺらぺらで高速走行だと特に怖いよな
31 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:05:15.87 ID:DsB3WaCZ0
軽で高速は運転したことないけど怖そう
自分は大型の後ろでまったり気分でもリミッターかかった大型がじっくりネットリと追い越してくるだろ
32 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:06:23.75 ID:tulNhpvF0
120km辺りまで出すとハンドルぶるぶるするよね
バランスも取ってるしサイドスリップも基準内だけどまだ精度甘いのかな
33 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:07:42.29 ID:aHBnjYYH0
馬力のないチビは一番端っこ走りなさいよ
34 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:07:47.63 ID:PASbWmOM0
軽トラで走ったけど怖かった
36 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:11:28.96 ID:6epGiy5K0
楽勝
時速100kmなんて
37 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:13:31.98 ID:PASbWmOM0
下道は1.5~2車線とか幅があって好きに走れるじゃん
でも高速道路は1車線しかなくて、そこからはみ出したら他の車やガードレールに衝突して終わりだから怖い
38 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:14:08.38 ID:GGh+7ONG0
走行車線から出てくんなよ
39 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:15:49.41 ID:xXRqr/V70
軽でも高速なんて余裕だぞ
40 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:15:50.29 ID:Pr/1Ie5h0
ええよ エアコン全開でな!
56 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:45:34.78 ID:4wk42BVX0
>>40
夏が猛暑だけど最近の軽はエアコン効くの?
41 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:24:01.31 ID:lQXsw1dF0
いいけど、燃費が悪くなるし怖いぞ
42 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:26:15.64 ID:/1DDF5xh0
アクセルベタ踏みで疲れる
43 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:27:08.78 ID:wQJYs9d/H
軽で追い越し車線塞いですまんな
44 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:27:48.33 ID:sDLllXoc0
右側走ると箱型のマグナキッド気分が味わえる
左をのんびり走る分には問題無し
46 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:29:31.29 ID:O4PiGq6R0
走るのはいいけど東名とか交通量の多い路線で追い越し車線に出るのはやめようよ(´・ω・`)
47 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:33:17.07 ID:4sk/xLdf0
かまわんよ
普通車よりちょっと安い通行料だし
49 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:34:52.90 ID:0vrkhCku0
>>1
追い越し車線で煽っていいぞ!
51 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:37:05.48 ID:0vrkhCku0
まあ普通の神経してたら早い車をずっと追いかけたりはしないから
速度でて煽ったりしないで運転うまかったら車種は関係無い
下手なドライバー程やたらと煽るんよなあ
先の予測ができないから、
煽るぐらいなら先行けと
52 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:40:43.94 ID:S2BuB6hs0
とりあえず高速道路で故障したり事故って渋滞や通行止めを引き起こした奴は120日間の免停で頼む
53 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:40:49.45 ID:NLOBZZEZa
今は高速道路80km制限じゃないんだな…
54 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:43:01.20 ID:+GsU5ZxM0
なんかもう今にも壊れそうな音するよね
55 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2025/10/14(火) 22:45:13.34 ID:7qmWj1730
二速ATのミラで走っても問題無かったぞ
コメント