あさひ一転最終減益に 26年2月期、自転車買い控え続く
自転車販売のあさひは22日、2026年2月期の税引き利益が前期比26%減の26億円になりそうだと発表した。従来予想は3%増の36億円だったが10億円下振れし、一転して最終減益となる。あさひは25年9月以降、物価高に伴って消費者の節約志向が高まり、自転車の買い替え需要が低迷していると説明する。
売上高も1%減の810億円と従来予想から48億円下方修正する。一般車や子供用自転車の買い控えが特に地方で深刻で、売り上げは当初計画から10%程度落ち込む。単価の高い電動アシスト車の販売増や自転車の部品交換ニーズは見込めるものの、人件費の増加もあり営業利益は23%減の42億円に13億円下振れする。
同日発表した25年3～11月期の単独決算は、税引き利益が前年同期比22%減の29億円だった。売上高は1%減の641億円、営業利益は23%減の43億円だった。客単価は前年同期を上回って推移したものの、客数の減少などが響いた。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF223300S5A221C2000000/分析
①物価高継続による生活防衛志向の消費動向が秋以降、特に耐久消費財で顕著
→来店者に占める自転車購入者数の減少と修理・整備件数の増加
②来店に繋がる新規サービスの投入とOMO&CRM強化で客数の落ち込みを緩和
→電動車の構成比アップが客単価の上昇に直結していない
安倍さん！自転車も買えなくなったよ！
>>3
ありがとう自民党
ありがとうアベノミクス
ありがとう自民党
ありがとうアベノミクス
昔は10000円あれば余裕でママチャリ買えました
ママチャリをポイポイ使い捨てしてたのが異常だったんだよ
新しい自転車よりも電動アシストで暴走するバカ女を何とかしてくれ
今日なんか3回もぶつかりそうになったぞ
今日なんか3回もぶつかりそうになったぞ
>>5
流石に1日3回はおかしい
盛ってるか、君の歩行ルートがおかしいか
流石に1日3回はおかしい
盛ってるか、君の歩行ルートがおかしいか
>>5
死んどけゲェジ
死んどけゲェジ
>>10
>>13
お前らみたいなアホには聞いとらんわ
ボケ
>>13
お前らみたいなアホには聞いとらんわ
ボケ
>>5住んでる所にもよるわな、あれらは一回ぶつかって死んだ方がいい例だわ、
知能が低い奴ほど外でも店でも人のことを考えてということが出来ないゲェジババアばっかりよ。
知能が低い奴ほど外でも店でも人のことを考えてということが出来ないゲェジババアばっかりよ。
そりゃそうよな
自動車も中古の比率が上がってるそうだ
自動車も中古の比率が上がってるそうだ
安倍さん！ニッサンもホンダも潰れそうだよ！
YouTubeで自転車屋がいくらでもメンテ法公開してるからな
よほどじゃない限り調べれば大体自分でできるような事ばかり
よほどじゃない限り調べれば大体自分でできるような事ばかり
チェーンが緩んだくらいで買い替えさせようとするな
もったいないの精神やぞ
都内だけど区の撤去自転車中古自転車リセールが倍率高くて笑うわ
貧乏かよ
貧乏かよ
電アシの歩道でシャカリキ２４kmは危ない
二万で買えたのが二倍だからな
『余裕がない』を通り越してサバイバルフェーズに入ってるんですが…
放置チャリ
売るほどあるからな
売るほどあるからな
＞電動車の構成比アップが客単価の上昇に直結していない
かなしいねえ
かなしいねえ
電動アシスト自転車より電動キックボードのほうが安くなったから次はチャリ買わない予定
そして
売れない放置チャリは
数百台単位で東南アジアに安く売られてる
売れない放置チャリは
数百台単位で東南アジアに安く売られてる
ずっと予想してることだけど
春の罰則化でもっとエグいことになるよ
自転車屋の人は転職を考えた方が良い
春の罰則化でもっとエグいことになるよ
自転車屋の人は転職を考えた方が良い
景気もかなり落ち込むはず
毎年モデルチェンジする理由がわからん
油圧ディスクも山住みじゃなきゃ無駄
ブレーキシューを良いのに変えろ
油圧ディスクも山住みじゃなきゃ無駄
ブレーキシューを良いのに変えろ
アベノミクスで儲けたネトウヨはどこいったの？ｗ
久しぶりに自転車屋行ったら19800円のママチャリが無かった
昔の1万円レベルのチャリが
今や2万から3万するんだもの
そらそうなるわ
昔買ったチャリと今回のチャリほぼ価格が一緒なのに
前のは10年サビ知らずで持ったが今のは2年でもうサビサビやし
今や2万から3万するんだもの
そらそうなるわ
昔買ったチャリと今回のチャリほぼ価格が一緒なのに
前のは10年サビ知らずで持ったが今のは2年でもうサビサビやし
>>29
目に見えにくいコストダウンすげーわ
今まで1万円のママチャリでもホイールのスポーク折れた事なかったのに
3年前に買った3万円のチャリのスポークが折れまくって
結局1万円の丈夫な国産ホイールに交換してもらった
目に見えにくいコストダウンすげーわ
今まで1万円のママチャリでもホイールのスポーク折れた事なかったのに
3年前に買った3万円のチャリのスポークが折れまくって
結局1万円の丈夫な国産ホイールに交換してもらった
いいことじゃないか
あさひで買ったオリジナル自転車を修理に持ち込んだら
自分とこで作ったくせに修理できないと言われて2度と買わんと誓った
自分とこで作ったくせに修理できないと言われて2度と買わんと誓った
>>31
なんぢゃそりゃw
なんぢゃそりゃw
これどうすんの高さん…
そうなんだよな
ママチャリって使い捨てで部品も安物、部品を交換できにくく作ってあるが
2万超えてくると
部品をかえて使い続けるようになる
ママチャリって使い捨てで部品も安物、部品を交換できにくく作ってあるが
2万超えてくると
部品をかえて使い続けるようになる
ホダカのアウトレットのママチャリがちょっと安いよ
車を買えないならわかるけど自転車を買えないまでいったらさすがにヤバいだろ
優待くれなくなったのは景気悪いからなの？
ここ十年で価格が倍になってるよな
>>38
ローラーブレーキのグリスも倍になってるのよね
ローラーブレーキのグリスも倍になってるのよね
４万ぐらいの国産パーツの多いママチャリなら２０年はもつ
当面使うためのママチャリで10000円くらいかなーと思ってホムセン行くと30000だもんな
買えると思うのかそんなの
買えると思うのかそんなの
ママチャリはタイヤも3年くらいしかもたないし
だましだまし使って
5年くらいで買い替えてた人が多いだろう
だましだまし使って
5年くらいで買い替えてた人が多いだろう
あさひでジャイアントのクロスバイクを買って翌年タイヤ交換へ出したんだけど、メンバーズカードみたいなのを出しても工賃もなにも安くならなくてビックリした
しかもけっこう高かったな
しかもけっこう高かったな
>>42
3年間は10％ぐらい割引してくれないっけ
3年間は10％ぐらい割引してくれないっけ
>>59
割り引いてあの金額だったのかなあ
前後交換で15000円くらいになったよ
割り引いてあの金額だったのかなあ
前後交換で15000円くらいになったよ
どう見てもデカすぎるクロスバイクに乗ってる男子小学生を見かける
成長を見越してなのはわかるが、見合う身長まで育つかは不明
成長を見越してなのはわかるが、見合う身長まで育つかは不明
高級チャリカス増えたからな
さすがにママチャリを長期間治して乗るバカはいない
さすがにママチャリを長期間治して乗るバカはいない
自転車は処分がめんどくさいんよ
てか自転車高いから放置自転車乗ってたら警察に捕まって占有離脱物横領罪みたいなこと言われた
リサイクルしてやってんのに捕まえやがって取り調べ数時間やらされてマジでブチギレたわ
リサイクルしてやってんのに捕まえやがって取り調べ数時間やらされてマジでブチギレたわ
>>46
それは単純に自分が悪いだけだろ
それは単純に自分が悪いだけだろ
ecoじゃん
2年前に買った奴は
3日でオートライトがぶっ壊れて
メーカーみたら
聞いたことない中華メーカーでパナのにかえた
あちこちすげえバカ力で組み立てられて
バラして組みなおすのが大変だったな
3日でオートライトがぶっ壊れて
メーカーみたら
聞いたことない中華メーカーでパナのにかえた
あちこちすげえバカ力で組み立てられて
バラして組みなおすのが大変だったな
ママチャリなどというメンテ性が劣悪な代物をわざと売り続けて安易な買い替え需要を作ってきた自転車業界はもっと罪を問われたほうがいいと思う
>>50
メンテしやすいだろｗ ただ工賃高いから
なら買い替えるになってたけど
新車が高くなって修理って選択肢もできたって事
メンテしやすいだろｗ ただ工賃高いから
なら買い替えるになってたけど
新車が高くなって修理って選択肢もできたって事
>>66
クソめんどいだろ
後輪のチューブ交換とか悪夢に近い
クソめんどいだろ
後輪のチューブ交換とか悪夢に近い
>>70
DIYなら趣味に近い訳だし楽しんでやらんとw
やり方はyoutubeにたくさんあるし
工具やケミカル類そろえるのも含めてねｗ
DIYなら趣味に近い訳だし楽しんでやらんとw
やり方はyoutubeにたくさんあるし
工具やケミカル類そろえるのも含めてねｗ
個人経営のチャリキ屋行くと
『コレ何処で買ったんすか？』
『コレ何処で直したんすか？』
聞かれて
俺『アサヒですけど···』言うと機嫌悪くなるチャリキ屋いるよな
『コレ何処で買ったんすか？』
『コレ何処で直したんすか？』
聞かれて
俺『アサヒですけど···』言うと機嫌悪くなるチャリキ屋いるよな
今は電動アシストだしね
来春から並走危険運転や携帯ながら運転で
主婦達は必ず罰金を一度払うことになる
来春から並走危険運転や携帯ながら運転で
主婦達は必ず罰金を一度払うことになる
そこから日本の小売や配送が悲鳴をあげていきます
昔のチャリのほうが丈夫なんだよな
駄目になった部品を変えながらずっと使い続けてるわ
駄目になった部品を変えながらずっと使い続けてるわ
近所のあさひが家事出してから休業してるけど多分このまま閉店だろうな
弱虫ペダルの頃に自転車趣味始めたけど飽きちゃった
家から行ける範囲走り尽くしちゃったんだよね
家から行ける範囲走り尽くしちゃったんだよね
次は修理もDIYのターンくるで
「自転車の買い控え」ってパワーワードだなw
あさひで買った自転車タイヤ古くなったから交換したくなったけど
店が遠くて面倒だから最寄りの個人店に持ってったら個人店のジジイって相変わらずやる気ねえのな
なんか対応しょぼいから結局あさひで済ませたわ
店が遠くて面倒だから最寄りの個人店に持ってったら個人店のジジイって相変わらずやる気ねえのな
なんか対応しょぼいから結局あさひで済ませたわ
昔5000円で買えたような情けねえレベルのママチャリが3万近くするしな
ここに中国からの制裁でも乗ったらいったいどうなるか
ここに中国からの制裁でも乗ったらいったいどうなるか
塗装が剥げて錆びたクルマとかが走ってるのもよく見かけるようになった
アメリカっぽくて良いね
道具なんだからぼろくて良いよ
アメリカっぽくて良いね
道具なんだからぼろくて良いよ
ボロくなってきたから缶スプレーで塗ろうと思ってるけどできるかな？
こっからは「溶接機をDIYで作る！」てのが流行りそうw
いいこと
企業様の心理誘導に恥ずかしげもなく身を任せて捨てて買い替えてを繰り返してる奴らは見習いなさい
企業様の心理誘導に恥ずかしげもなく身を任せて捨てて買い替えてを繰り返してる奴らは見習いなさい
来年にも400万台割るだろこれ
自転車の盗難増えたもんな
自転車業界潰しにしか思えないような法律ができるからさらに買わなくなりそうだな新規組は
ママチャリはメンテしにくいけど
クイックリリースはこれからの時代パーツやホイール含めパクられる
クイックリリースはこれからの時代パーツやホイール含めパクられる
子供が遊ぶような足で蹴って進む奴が流行る予感
自転車ってタイヤとブレーキとチェーンさえ変えれば永久に乗れるじゃん
>>76
フレームが金属疲労で壊れるから無理
ギアの歯がすり減るから無理
タイヤもチューブとシェルだけ交換してるなら軸が死ぬから無理
フレームが金属疲労で壊れるから無理
ギアの歯がすり減るから無理
タイヤもチューブとシェルだけ交換してるなら軸が死ぬから無理
>>76
あとハンドルのベアリングが悪いと重くなってコントロールがしにくい
何とかレンチで調整しながら乗ってたけどとうとう壊れて
しぶしぶ新しい自転車買ったらハンドルが軽すぎて怖いわ
あとハンドルのベアリングが悪いと重くなってコントロールがしにくい
何とかレンチで調整しながら乗ってたけどとうとう壊れて
しぶしぶ新しい自転車買ったらハンドルが軽すぎて怖いわ
今はアホみたいに高い電動アシストかクソ安いチャリンコの2択になってるよな
中途半端なのが全く売れない
中途半端なのが全く売れない
捨てるのも金かかるしな
>>80
捨てるのは楽だろ 防犯登録してなければ
駅前に置いていたら勝手に撤去される
捨てるのは楽だろ 防犯登録してなければ
駅前に置いていたら勝手に撤去される
もう終わりだよ🐱の国
盗難も増えるだろうな
整備済みのチャリンコなら安いからモメンはそれでええやん
タイヤとチューブとアクセサリ類を除けばママチャリでまず壊れるのはBBでしょ
これがまたママチャリ特有の面倒な取り付け方されてるんだわ
これがまたママチャリ特有の面倒な取り付け方されてるんだわ
アサヒでシフトワイヤー交換してもらったら
半年でワイヤーのビニール被膜が紫外線でボロボロになって中のワイヤー錆びて飛び出してきて断線
再度交換したらまた半年で紫外線でボロボロになって断線
自分で買ったワイヤーに交換したら2年経っても問題なし
どんだけ粗悪なもの使ってるのか知らんけど
もう2度とあの店でメンテ頼まん
半年でワイヤーのビニール被膜が紫外線でボロボロになって中のワイヤー錆びて飛び出してきて断線
再度交換したらまた半年で紫外線でボロボロになって断線
自分で買ったワイヤーに交換したら2年経っても問題なし
どんだけ粗悪なもの使ってるのか知らんけど
もう2度とあの店でメンテ頼まん
つまり修理とか中古販売に力を入れればいいじゃん
ママチャリのパンク修理や前後タイヤ交換くらいなら自分で出来るようになったわ
ブロンプトンに8年くらい乗ってるけど
さすがにコスパ良すぎる
さすがにコスパ良すぎる
ちょっと前だと撤去されたけど面倒で取りに行かないって奴が大半だった
保管所が異様に遠いケースがほとんどだし 数千円払うの悔しいし
保管所が異様に遠いケースがほとんどだし 数千円払うの悔しいし
>>94
それで取りに来ない放置されたチャリは整備されて格安で買える
それで取りに来ない放置されたチャリは整備されて格安で買える
全部油圧式にしてメンテで儲ける
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