1 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 20:49:50.245 ID:mfLpuPDe0
90年代日産車は人気あんじゃん？
スカイライン、GT-R、シルビアとか
当時の数倍の価格で中古が取引されるくらい
そこでユーザが欲しい車種の部品
たとえばハンドルを1個探してきて
「僕の車壊れてハンドルだけになっちゃった！治して日産！」って修理を依頼して
日産はその車を丸っと作って
そのハンドル付けて納車する
こうすれば日産もユーザも嬉しいのでは？
2 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 20:50:05.764 ID:J5HFtFLBM
でも例えばお前んちの近所に謎の工場が出来てその後未知の奇病にかかったとして助けてくれるの市民運動の人たちだとワイは思うんやけど🥺
3 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 20:50:37.922 ID:J5HFtFLBM
女ならまだしもフォロー400人フォロワー400人とか言う相互フォローで界隈で有名とか言ってる男の配信者キモすぎて草
4 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 20:50:41.728 ID:ubTs9M4i0
儲けにならないのに何が嬉しいの？
11 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:01:38.167 ID:mfLpuPDe0
>>4
なんで儲けにならないの？
普通に利益取れば良くね？
12 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:02:59.888 ID:ubTs9M4i0
>>11
個人には到底払いきれない莫大な金額になるけどよろしいか？
14 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:05:16.365 ID:mfLpuPDe0
>>12なんで？
普通に今の売れてない車種作るのやめて
昔の車の生産に切り替えるだけだよ？
新車販売ではなく
旧車修理という名目で
普通の価格で車作って売るだ
18 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:11:45.338 ID:ubTs9M4i0
>>14
何でそこそこ売れてるノートやセレナ作るのやめてもっと売れない車の生産に切り替えるの？
お前日産の経営にトドメ差す気か？？
21 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:14:45.329 ID:mfLpuPDe0
>>18なんで売れてる製品作るの辞めるの？？
もったいなくね？
売れてない車作るの辞めれば良くね？
24 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:15:53.167 ID:ubTs9M4i0
>>21
実際「止」めたからこうなってるんだけど
止めすぎて売る車無くなってこうなってるんだけど
5 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 20:52:12.960 ID:WHsZM9+40
へートヨタはそんなサービスやってるんだ
俺の車も小物用の滑り止めシートだけになっちゃったけど修理してくれるかな
6 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 20:52:19.038 ID:xJMsRwF60
車メーカーは長く同じ車に乗るのを美徳としてないぞ
7 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 20:53:07.927 ID:ubTs9M4i0
>>6
車メーカーに限らず物作って売ってる業界は全てそうだよな
13 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:04:08.022 ID:mfLpuPDe0
>>6,7,8
日産はその新車が全然売れなくて傾いてるわけじゃろ？
んで商売の基本は需要があるものを作って売ることじゃん？
需要があるのは今の日産車ではなく
昔の日産車なわけじゃん？
ただ昔の車は今の規制では新車販売出来ないじゃん？だったら修理にすればいいじゃん？
15 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:05:56.232 ID:xJMsRwF60
>>13
法律って知ってる？
17 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:11:26.643 ID:mfLpuPDe0
>>15
メーカーによる自動車の修理は
どの法律に抵触するのん？
19 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:13:09.362 ID:ubTs9M4i0
>>17
お前修理じゃなくて昔の車の生産に切り替えろって言っただろ
自分で自分が言ったこと忘れるとかマジ老害かよ
25 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:16:19.463 ID:mfLpuPDe0
>>19えええ…
生産はするよ
ただそれは、今の規制に合致しないから
販売はできないでしょ？
だから新車販売ではなく、>>1のように
ユーザの車を修理したことにすればいい
って話だよ
31 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:18:40.293 ID:ubTs9M4i0
>>25
意味不明
新たに作って新たに初度登録する車を「修理したことに」って何を言っているの？？
お前車買ったことすらねえだろ
38 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:21:07.125 ID:mfLpuPDe0
>>31登録なんてしないってば
たとえば、普通に車乗っててぶつけて
バンパー取れちゃったら
修理して新しいの付けるだろ？
それと同じように、車ぶつけて
バンドル以外全部取れちゃったから
修理して新しいの全部付けるだけだよ
アメリカの車検制度なら
完全なハンドメイドでも通るんだから
40 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:22:30.282 ID:ubTs9M4i0
>>38
ここはアメリカではありません
そしてそれ以前にパーツ自体ありません
52 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:26:39.351 ID:mfLpuPDe0
>>40日本車メーカーはアメリカで車売るのが仕事じゃん
日本市場はおまけで、10%以下なんだから
考えても意味ないよ
そんでパーツなんて今すぐなくていいよ
新規生産するんだから
当時と同じ手順で作るなり買うなりすれば
55 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:27:45.919 ID:ubTs9M4i0
>>52
だからあ
パーツ作るのだってタダじゃねえんだぞ？
コストに見合う需要が無いのに作るわけねーだろ、ヴォケ！
16 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:10:36.832 ID:ubTs9M4i0
>>13ノートやセレナは売れてますけど(逆に言えばそれしか売れてない)
EV投資の失敗、海外での状況、コスト等企業の経営が傾く理由って単なる商品の売れ行きだけじゃないけど、そんなことも分からないなんて君は小学生並みの単純な脳ミソなんだね
>需要があるのは今の日産車ではなく
>昔の日産車なわけじゃん？
無いけど
20 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:14:13.750 ID:mfLpuPDe0
>>16そりゃわかってるけど
売れてないのも事実じゃん
GM、トヨタ、フォード、ヒュンダイ、ホンダ
の次だもの
22 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:14:54.148 ID:ubTs9M4i0
>>20
そうだけど
その売れてない会社にトドメ差して再起不能にする気かって言ってんの
27 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:17:12.986 ID:mfLpuPDe0
>>22なんでとどめなの？
売れない製品の生産やめて
需要のある製品の生産に切り替えることが
33 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:19:02.839 ID:ubTs9M4i0
>>27
需要の無い製品だから言ってんだよボケ
39 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:22:25.479 ID:mfLpuPDe0
>>33
なんで？
30年近く経ったボロ中古が
新車価格の何倍もの根がつくほど需要あるのに
43 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:23:29.344 ID:ubTs9M4i0
>>39
それは一部の熱狂的オタクの需要
一部の熱狂的オタクにしか売れない物では大企業の経営は成り立ちません
慈善事業じゃねえんだぞぼけ
8 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 20:53:08.846 ID:stMqqiwJ0
年間販売台数が必要なので一切修理せず毎年買い替えて欲しいんですよ
9 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 20:54:13.050 ID:n/tHaJG90
俺もスープラのエンブレムだけ持ってるから修理してもらえるんだ
そんな魔法どこにあるんよ？
10 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 20:54:43.229 ID:QjduE26r0
マツダはガチでそれしてくれる
高いけど
23 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:15:37.017 ID:Fx6KYWfA0
昔の車作っても認可降りない
29 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:17:36.832 ID:mfLpuPDe0
>>23だから
認可なんていらんのだって
昔の車の修理なんだから
35 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:19:56.977 ID:ubTs9M4i0
>>29
認可受けなきゃ初度登録できないから公道走れないけど
公道走れない車作って誰が買うの？
45 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:24:15.129 ID:mfLpuPDe0
>>35そりゃ日本の話じゃん
日本の車メーカーは
アメリカでアメリカ人のために車作って売るのが商売でしょ
アメリカはほぼ全ての州で
完全ハンドメイドでもナンバー取れるから
その辺は問題ないんだよ
48 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:25:25.660 ID:ubTs9M4i0
>>45
ならアメリカ行けばいいじゃん
どうぞお行きなさい
61 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:30:07.604 ID:mfLpuPDe0
>>48だから日本メーカーはみんな
アメリカ行ったじゃん
何十年も前に
日本車メーカーはみんな
アメリカでアメリカ人に車売るメーカーだよ
日本市場は10％以下だよ
64 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:31:08.442 ID:ubTs9M4i0
>>61
だからあ、だったらグダグダ言ってねえでアメリカ行けよっつの！
26 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:16:44.993 ID:i+xB5XWi0
テセウスの船の話してる？
30 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:17:58.444 ID:mfLpuPDe0
>>26
勘の良いガキは嫌いだよ
28 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:17:28.477 ID:DxCtqCjV0
修理工場経営していた義理の兄が言っていたけど、昔は修理していた(技術者が居た)
今は修理というよりパーツ交換で基本的に対応した方が下手に板金等するよりも安くで済むらしい
修理工場は技術者も高齢化して昔ほどの技術者は少なくなっている
今では修理屋ではなく交換屋の方がふさわしい
32 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:18:44.235 ID:mfLpuPDe0
>>28だからそう言っている
新品の車作って
ユーザの持ってきた部品1個つけるだけだよ
34 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:19:20.960 ID:ubTs9M4i0
>>32
生産してんじゃん
バカなの？
42 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:22:49.523 ID:mfLpuPDe0
>>34
生産すること自体には
なんの規制もないじゃん
44 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:24:06.026 ID:ubTs9M4i0
>>42
CAFE規制って知ってる？
56 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:27:53.886 ID:mfLpuPDe0
>>44だから今の規制は関係ないんだってば
新車を販売するのではなく
昔な車を修理するだけなんだから
58 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:29:20.330 ID:ubTs9M4i0
>>56
パーツが無いので修理できません
そしてお前の言う「修理(笑)」にも莫大なコストがかかります
繰り返す。企業は慈善事業じゃねえんだぞボケ
36 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:20:00.371 ID:8MWJcUujM
ロストテクノロジーだから無理
お城の石垣や東京タワー今は造れる人がいないのと同じ
47 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:24:32.109 ID:mfLpuPDe0
>>36
んなわけあるかw
37 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:20:57.658 ID:FNshXp5L0
料金は3000万ですねー
41 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:22:33.397 ID:ENrnahXR0
昔の新車登録時の書類が無きゃいくら新車同様に修理しても通らないよ
46 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:24:30.414 ID:ENrnahXR0
車体番号なくなってるんだろ？
絶対に車検通らん
サーキットのみ
57 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:28:18.705 ID:mfLpuPDe0
>>46
だからそれは日本の話だと
60 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:29:29.711 ID:ubTs9M4i0
>>57
ここは日本です
49 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:25:33.739 ID:fodHVWPDH
そういう事をしない企業だから傾いてるんだよ
51 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:26:14.682 ID:ubTs9M4i0
>>49
そういうことをしたら傾くどころか音を立てて崩れるだろうね
50 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:25:38.262 ID:IyiSyJFu0
ハンドル1個に残り全部品だしてもらったところで
公道走れる車は出来上がらないけどそれでいい？
53 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:27:06.466 ID:n/tHaJG90
イニDキッズもここまで拗れると可愛げなくなるなｗ
54 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:27:10.200 ID:D7OIheZn0
ハンドルの方がパーツと見なされるから無理
今の基準に適合しない車体を新たに作っても車検を通せない
65 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:31:24.602 ID:mfLpuPDe0
>>54なんで見なされるの？
修理はパーツ何個まで、とか
全体の何%まで、なんて法律なくね？
ほぼ完全に廃車の
何十年も前の車体をレストアした
なんてよくる話だし
66 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:31:48.640 ID:D7OIheZn0
>>65
バカ
59 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:29:21.067 ID:D7OIheZn0
ワンオフで作ってたらいくらかかるやら
62 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:30:35.679 ID:D7OIheZn0
まるでトヨタがそれをやってるかのような
67 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:31:54.710 ID:mfLpuPDe0
>>62
トヨタはやる必要ないじゃん
新車が売れてんだから
63 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2026/02/09(月) 21:31:08.433 ID:OnMlea44M
PentiumIIのPC組んでwindows95入れて売れば需要があるってことだな
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