信号待ちの際には、停止線のずっと手前で止まってスペースを空けているクルマが散見されます。
この行為に対してはSNS上で「後ろがつっかえるけど、どういう理由でやってんの？」「もう少し前に詰めてよ」といった声が寄せられています。
特に直進車が停止線より手前に止まっていると、後続の車両がなかなか右折レーンに入れず、
右折矢印の信号が表示されているのに右折できないという不満も聞かれます。では、ドライバーは一体どのような目的で停止線前のスペースを空けているのでしょうか。
https://kuruma-news.jp/post/891912
かなり手前で止まるやついたら追い抜くわ
あれマナーなんか
アホとしか思えん
狭い道で大型が入ってくるとかならともかく
アホとしか思えん
狭い道で大型が入ってくるとかならともかく
こう言うアホが感知事業信号機の一番前に居たらいつまでたっても赤のまま
>>4
これに遭遇した
感知式とまで看板あるのに
これに遭遇した
感知式とまで看板あるのに
駅の黄色い線の内側で
2人分ぐらい空けて待つ奴のほうがムカつくわ
2人分ぐらい空けて待つ奴のほうがムカつくわ
>>5
普通に抜かして前並ぶけど？
普通に抜かして前並ぶけど？
>>42
あんなスペース空けて並ぶやつ頭おかしいから
お前そのうち突き落とされるぞ
あんなスペース空けて並ぶやつ頭おかしいから
お前そのうち突き落とされるぞ
>>42
それやったら後ろからもう一度抜き返された事あったわ
もう前に空きスペースないからそのまま諦めたけどｗ
それやったら後ろからもう一度抜き返された事あったわ
もう前に空きスペースないからそのまま諦めたけどｗ
>>5
まんさんに多いな
俺も間に入っちゃうかも
まんさんに多いな
俺も間に入っちゃうかも
トラック曲がりやすくするためとかやろ？
曲がれないようなトラックで入ってくるなよ
曲がれないようなトラックで入ってくるなよ
>>6
ちがう
一刻も早くスマホいじりたいから早くとまっても気にしないだけ
ちがう
一刻も早くスマホいじりたいから早くとまっても気にしないだけ
それか信号で前の車進んだけどスマホいじってたいから詰めに行かないだけ
>>6
右折レーン入れないと書いてあるからそういう理由ではないね
右折レーン入れないと書いてあるからそういう理由ではないね
でも隣と並びたくないよね
>>7
それやる人多いけど見なけりゃ良いだけなのになんでなんやろ
大体目があったとしても一瞬やん
それやる人多いけど見なけりゃ良いだけなのになんでなんやろ
大体目があったとしても一瞬やん
下手くそが右折で寄せすぎるからやろ
これ今年に入って急激に地方でも浸透してきてるよね
車1台分くらいスペース開けて信号待ち
車1台分くらいスペース開けて信号待ち
自転車だけどやってるわ
警察「はい車間距離違反ねー」
右折レーンに行けないんだから諦めろとしか
たまたまお前の前が直進で右折レーン塞いでるだけ
たまたまお前の前が直進で右折レーン塞いでるだけ
>>12
ぶっちゃけ車線なんか無視して右レーン行くわなぁ
むしろ右レーン行けないと言う人のほうが偽善
ぶっちゃけ車線なんか無視して右レーン行くわなぁ
むしろ右レーン行けないと言う人のほうが偽善
>>18
ちょっと何言ってるかわからない
ちょっと何言ってるかわからない
バイカスぼく
ありがたく前に出る
ありがたく前に出る
>>13
これ、ありがたい
これ、ありがたい
>>13
お前らは余裕で停止線超えてくるだろ
少しはわきまえろ
お前らは余裕で停止線超えてくるだろ
少しはわきまえろ
横断歩道だけの信号に多いんだけど信号と停止線の間がせまくて停止線までいくと信号見えない問題がある
高い確率で大型の運転手または運転経験のある人
運転下手なだけだよアレ
ボンネットに停止線が重なるあたりで止まってる
ボンネットに停止線が重なるあたりで止まってる
右折でショートカットして逆走してくるような奴はキチ ガイだから配慮する必要はない
バス通りでバスが曲がってくる所はわざと後ろ目に停まる。
マナーのつもりでやってんの？
下手くそなだけだろ
下手くそなだけだろ
バンパーじゃなくてタイヤの位置で止まるやつって運転下手
バカみたいに車間空けて止まってるやつ4ねよ
>>22
車間距離空けたほうがいいだろw
車間距離空けたほうがいいだろw
>>46
ばーか
ばーか
>>22
そんぐらいでイライラする人は死んだほうがいい
そんぐらいでイライラする人は死んだほうがいい
>>22
なんで怒ってるのかわからん
なんで怒ってるのかわからん
>>22
後ろがガラ空きの場合は追突される場合に備えて少し空けとくわ
後ろがガラ空きの場合は追突される場合に備えて少し空けとくわ
すり抜けバイクのために空けてくれてる優しい車野郎だろ
>>23
すり抜けするヤツは前開けてても行かねー
それより左開けといたほうがいい
すり抜けするヤツは前開けてても行かねー
それより左開けといたほうがいい
信号見にくいことある
>>24
横断歩道のためだけにある信号はほぼそれだな
横断歩道のためだけにある信号はほぼそれだな
教習所で停止線見える範囲で止まれって習ったわ
>>25どこのアホ学校だやゆや
>>25
教えるわけねーだろ
検定で減点になるわ
教えるわけねーだろ
検定で減点になるわ
>>217
事実だぞ
事実だぞ
>>25
オレは見える範囲じゃなくてちょうど消えるあたりと言われたよ
でもそれでもだいぶ手前だから無視して詰めてるけど
オレは見える範囲じゃなくてちょうど消えるあたりと言われたよ
でもそれでもだいぶ手前だから無視して詰めてるけど
>>25
指導員、検定員が楽をしたいだけ
指導員、検定員が楽をしたいだけ
帳簿に記入するため目を離している間に停止されたら今どこに停車してるのか分からんようになるからw
バスとか乗ってると大型車の右折って大変なんだなって思うから開ける
場所によるけど広い交差点とかでやってるやつは謎
あれルーフの関係で停止線で止まると信号見えないんだろ
試乗した時見えない車たまにあったわ
試乗した時見えない車たまにあったわ
後ろとの車間が短いのなら、前との車間を空ける
そういうものやで
チャリはいいんだよね
プリウスとか停止線で止まるとかなりの割合の信号見えない問題がある
>>35
それもう欠陥車だろ
それもう欠陥車だろ
>>35
プリウスとアクアは本当にコレ
プリウスとアクアは本当にコレ
むしろ無理やり飛び出して横断歩道で車止めるゲェジばっかだったのに変わったな
道幅狭いとかバスとか大型通る所は停止線より前で止まらないと可哀想だろ
スタートダッシュの加速用だろ
停止線はみ出すの奴よりはマシ
ソースは読んでないけどAピラーが立ってる車だと信号が見えないときある
運転席から見てボンネットの先に停止線合わせてるんだろうな
下手くそなんでしょ
妻も前方の感覚が掴めないらしく1-2mくらい空けてるな
背が低いのもわかりにくい原因なのか女性が多いな
妻も前方の感覚が掴めないらしく1-2mくらい空けてるな
背が低いのもわかりにくい原因なのか女性が多いな
車を感知して変わる信号で先頭にこれやられるといつまで経っても進まない
この前停止線のかなり先で信号待ちしてた車がバスに鬼クラクション鳴らされてたな
車の中にいた老夫婦が超慌ててて草だった
車の中にいた老夫婦が超慌ててて草だった
青信号と同時にいち早く加速するための助走距離だよ
実は死んだライダーの亡霊が見えてるのさ
詰めない奴は道知らない奴だろ
いつでも車線変更出来るようにしてる
長年運転してるとお見通し
いつでも車線変更出来るようにしてる
長年運転してるとお見通し
ソリオみたいな小さいハイトワゴンに乗ってると天井が邪魔して前の信号が見えないんだろ
右折レーンのやつは引っ込んでた方が大型車が曲がってきやすいかもだけど、他は関係なかろう
その理由とはを見てきたけど
大事なのは停止線から距離じゃなくて相対距離じゃねえのと思いました
大事なのは停止線から距離じゃなくて相対距離じゃねえのと思いました
停止線の位置から左右見えにくいならもう一回とまれっていうルールみたいなのなかったっけ？
手前すぎると信号機のセンサー反応しなくなるやん
曲がってくるトレーラーとかいたらやってるわ
だめなのか
だめなのか
複数車線あるような広い道じゃやる必要ない
一車線しかない道だと明らかに停止線だとトラックが曲がれないような場所があったりする
近くに工場とか倉庫とかあるような場所だと警戒した方がいい狭い道でもトラックが入らざるを得ない
一車線しかない道だと明らかに停止線だとトラックが曲がれないような場所があったりする
近くに工場とか倉庫とかあるような場所だと警戒した方がいい狭い道でもトラックが入らざるを得ない
右折はどうにでもなるからいいけど左折のときは助かる
割と細い道に左折するとき停止線超えてるバカヤローいると殺意が湧く
停止線少しでも踏んでたら信号無視とかとってくるから安全策でしょ
トレーラーがよく通る交差点は手前で止まらないと危ないんだよ
大型通るとこはもっと余裕持って線引けや
大型通るとこはもっと余裕持って線引けや
あーあと二車線とかだと隣の車線とジグザグに走行するために多少は後ろで待つこともあるかな
車体半分ぐらい
車体半分ぐらい
信号変わってもなかなか動き出さない奴はスマホ運転でモリモリ捕まえろよな
前に割り込めばいいじゃん
安全安心でデメリットない
賢い人間てだけなのでわ？
賢い人間てだけなのでわ？
大型乗らんやつにはわからない
いいや、女は相手の立場になって考えられないバカだからが正しいか
いいや、女は相手の立場になって考えられないバカだからが正しいか
停止線ギリで止まるよりかはいいだろ
停止線ギリで止まるやつは信号変わりそうなタイミングでジリジリ前出て来るくせに信号変わっても加速して行かない馬鹿
停止線ギリで止まるやつは信号変わりそうなタイミングでジリジリ前出て来るくせに信号変わっても加速して行かない馬鹿
大型が曲がってくる可能性が高い道路の右折車線だけやる
工場や郵便局物流倉庫の周辺とバスが多いところな
工場や郵便局物流倉庫の周辺とバスが多いところな
一応ルールだと停止線の直前じゃなかったか？
なんやかんや言うとりますが
実技では褒められはせんわな
試験では減点もされるだろう
実技では褒められはせんわな
試験では減点もされるだろう
クッソ狭い二車線の交差点ではやるかな
すり抜けバイクちゃんのためにわざわざ開けてあげてる(´・ω・｀)
下手なだけボンネット越しに白線や前の車見て間隔が本人の予想の倍以上空いてる
右折レーンは手前で待つわ
下手くそな大型乗りにぶつけられたくねーから
下手くそな大型乗りにぶつけられたくねーから
大型通る交差点なのに停止線の位置がアホな場所あるよね
ここまで玉突き事故の言葉なし
女とじじいだよな
>>78
女性は日焼け対策で日陰の切れ目を停止線にしてるドライバーはたまにいるね
女性は日焼け対策で日陰の切れ目を停止線にしてるドライバーはたまにいるね
わりとどうでもいい
あれバイクのスペースだろ？
回生ブレーキ使ってると予測よりかなり手前で止まることがあるんだよ
アクセル踏んで前に詰めるのが面倒だからそのまま止まってるだけ
アクセル踏んで前に詰めるのが面倒だからそのまま止まってるだけ
>>81
止まることがあるんだよ… じゃねーよボケ！
その辺見越して加減速すんだよトーシロが。
止まることがあるんだよ… じゃねーよボケ！
その辺見越して加減速すんだよトーシロが。
右折レーン待ちでバスとかトラックに迫られたことないんか
>>82
停止線で止まってるなら譲る必要はないぞ
本来は侵入してきてはいけない車だ
停止線で止まってるなら譲る必要はないぞ
本来は侵入してきてはいけない車だ
>>89
道路の欠陥なんだから譲れ
道路の欠陥なんだから譲れ
片側二車線から一車線の脇道に左折する時はホント辛いからな
上に付いてる感知機反応してる？って感じで徐々に前に出てくるやつが居るんだわ
バスとかが曲がってくる様だったらそうするな
それ以外は停止線ピッタリに止まってると思い込んでるだけでは
それ以外は停止線ピッタリに止まってると思い込んでるだけでは
意外と前の車間感覚って曖昧だよ
>>85
そういう所って計算して停止線作るのが普通だから
完全に迷惑
そういう所って計算して停止線作るのが普通だから
完全に迷惑
後ろがつっかえるってどういう事や？🤔
後ろから何かが迫って来とんのか？
後ろから何かが迫って来とんのか？
車間は開ければ開ける程よい
信号待ちの時にヘッドライトを消す謎マナーが昔流行ったなあ
今やってる人は見ないけど
今やってる人は見ないけど
信号見えないって欠陥車両やん
手前で止まった方が早いことは早いんだよな
信号が青になるちょっと前からスタートすれば
競艇のスタートのイメージ
加速して青のタイミングで停止線を超える
だけど全体としては並べる台数が減るから自己中
信号が青になるちょっと前からスタートすれば
競艇のスタートのイメージ
加速して青のタイミングで停止線を超える
だけど全体としては並べる台数が減るから自己中
>>94
後ろの車も同様にローリングスタートもどきできるから
全体も速くなるよ!
後ろの車も同様にローリングスタートもどきできるから
全体も速くなるよ!
>>105
これ
詰まりやすい右折レーンもローリングスタート決めるために前出過ぎないわ
これ
詰まりやすい右折レーンもローリングスタート決めるために前出過ぎないわ
ネトウヨの東京ホルホルスレ
ダンプカーの右左折回避用
普通車もデカくなっとるし
回転半径6メートル近いやろ
普通車もデカくなっとるし
回転半径6メートル近いやろ
年寄りは停止線が想像できないから見えるところで止まろうとする
車止めて文句言ったのは一回だけ
佐川のドライバーに
そしたら「通れるだろ」なんて言いやがるから「じゃ通してみろよ」って言ったな
トラック乗ってるからわかってるくせに舐めた事言いやがって4トン小僧が
出来ねーならさっさとバックしろよ
佐川のドライバーに
そしたら「通れるだろ」なんて言いやがるから「じゃ通してみろよ」って言ったな
トラック乗ってるからわかってるくせに舐めた事言いやがって4トン小僧が
出来ねーならさっさとバックしろよ
それなら大型トラックを国道しか走れないように通行規制しろよ
バイクのためにあけてくれてるのかな
単に隣の車の横に並びたくないって奴でしょ
はみ出す奴よりはマシだが、ジリ進みは知らん
止まるんならまだいいんじゃない？
ちまちま動くやつが一番うぜえ
ちまちま動くやつが一番うぜえ
止まった後にじわじわ進むのがわからん
そのまま止まっとけ
そのまま止まっとけ
スーパーにせよ、勝手なマイルールで
前開けるな！
人と喧嘩になるやろが
笑笑
前開けるな！
人と喧嘩になるやろが
笑笑
俺は停止線ビタで停めてる
それで入って来れない大型車は最初からそこを通るなと言いたい
それで入って来れない大型車は最初からそこを通るなと言いたい
原付1「お、先頭空いてるじゃんラッキー」
原付2「じゃあ俺はその横に並んで」
1&2「シグナルダッシュレースやるか！」
原付2「じゃあ俺はその横に並んで」
1&2「シグナルダッシュレースやるか！」
センサーより前に止まっていつまで経っても信号が変わらないアホな車は夜中～明け方によくいる
対向がいないから
対向がいないから
追突された時前が空いてないと押し出されて危ないからな🐸
少し手前で止まられてそんなに困るかな
>>112
右折レーンに行けないんじゃボケ
右折レーンに行けないんじゃボケ
まあ、大型が来たらバックしやなあかんからな、アレが嫌なんやろ
停止線て車両サイズとか曲がるときの軌跡とか考えて作ってるのはわかるんだけど
たまに図面では曲がれる！みたいなカツカツ仕様の交差点があって1ミリでもはみ出したらトレーラーに轢かれるような作りなのは怖い
たまに図面では曲がれる！みたいなカツカツ仕様の交差点があって1ミリでもはみ出したらトレーラーに轢かれるような作りなのは怖い
交差点右折時にショートカットして右折レーンに突っ込んでくるバカ右折車は結構多い
大型うんぬんよりこのバカ対策
大型うんぬんよりこのバカ対策
あれって単純に車両間隔掴めてないだけの人なんじゃないの
スマホだよ
スマホ見る時間稼ぐために早めに止まってんだよアレ
で発進は遅いの
スマホ見る時間稼ぐために早めに止まってんだよアレ
で発進は遅いの
スマホ触り始めてるだけかも
停止後ジワジワ前に出る車
急いでんのかと思ったら青信号になっても発進せずしかも遅い
急いでんのかと思ったら青信号になっても発進せずしかも遅い
>>121
これ絶対そうなんだよな 何がしたいんだろ
これ絶対そうなんだよな 何がしたいんだろ
逆に
対向一車線の渋滞気味の交差点で
はるか手前で右折待ちしているバカは譲る気にもならん
インカット常習だから歩行者の確認とかロクにしなくて飛び込んでくる
何事も流れはあるんだから1人だけセカセカしてもアイツアホやって周りから見られているんよ
対向一車線の渋滞気味の交差点で
はるか手前で右折待ちしているバカは譲る気にもならん
インカット常習だから歩行者の確認とかロクにしなくて飛び込んでくる
何事も流れはあるんだから1人だけセカセカしてもアイツアホやって周りから見られているんよ
渋滞路の左側を延々追い抜いて先頭に出る事あるんだけど
先頭以外でも車1台分以上車間空けてる車が結構いる
こいつが前に詰めたらさっきの交差点で団子状態になってるのが助かるのにと思うが
進入先の道路詰まってるのに団子状態になるまで突っ込むアイツらも大概だなと
先頭以外でも車1台分以上車間空けてる車が結構いる
こいつが前に詰めたらさっきの交差点で団子状態になってるのが助かるのにと思うが
進入先の道路詰まってるのに団子状態になるまで突っ込むアイツらも大概だなと
>>124
発進するときはある程度車間あったほうがスムーズに加速できるんだぜ
発進するときはある程度車間あったほうがスムーズに加速できるんだぜ
>>129
そんなん前の車と同じように加速すればいいだけだし
そんなん前の車と同じように加速すればいいだけだし
>>124
それなら1台詰めたとこで変わらんでしょ
また突っ込んでくるだけ
それなら1台詰めたとこで変わらんでしょ
また突っ込んでくるだけ
あのさ、大型運転したこと無いザコがグダグダ語らないでくれる？
>>125
下手くそが運転すんな
下手くそが運転すんな
>>127
大型2種取得してから意見してこい
素人が🤤
大型2種取得してから意見してこい
素人が🤤
>>137
プロなら言い訳すんな
下手くそが
プロなら言い訳すんな
下手くそが
>>143
はいはい
ちっちゃい車でイキって何より💕
よくあるやん、散歩させられてる毛むくじゃらの犬がこっちにｷｬﾝｷｬﾝ吠えるやつ
あんな感じ😋
はいはい
ちっちゃい車でイキって何より💕
よくあるやん、散歩させられてる毛むくじゃらの犬がこっちにｷｬﾝｷｬﾝ吠えるやつ
あんな感じ😋
>>137
二種は関係ない
また口だけ嘘バカが湧きやがったｗｗｗ
二種は関係ない
また口だけ嘘バカが湧きやがったｗｗｗ
マナーじゃなくてただの馬鹿
車幅間隔がわからない空間把握能力無しの運転適性無しのただの迷惑バカ
車幅間隔がわからない空間把握能力無しの運転適性無しのただの迷惑バカ
右左折で反対側に膨らんで車線はみ出してくるキチゲェのせいだろ
バスとか来たときのために事前に前開けとくわだめだったのか、、、
狭い丁字路で停止線超えてる奴に4ねとは思う
スレ見るとみんなイライラしてんだなぁ
怖いなぁ
怖いなぁ
ちっちゃいことは気にすんな
それ
それ
おやあの停止線ギリギリ過ぎるわ
右左折トラックとかいつも超えてくるし
右左折トラックとかいつも超えてくるし
車でも人でも並ぶときに詰めないやついるよな
後ろに並ぶやつのことなんも考えてない自己中だよ
後ろに並ぶやつのことなんも考えてない自己中だよ
ピタゴラスイッチ対策
大型トレーラーが右折してくる道路とか停止線通りで止まったらトレーラー曲がれん
停止線で止まらないバカは4ね
特に脇道にこっちが入っていったのに一時停止せずに停止線超えて来るバカ
お前のせいで曲がれないだろうが！
特に脇道にこっちが入っていったのに一時停止せずに停止線超えて来るバカ
お前のせいで曲がれないだろうが！
でも停止線跨いだら逮捕するやん、手前取りだろ
>>141
これなんよな
言いがかりのような取り締まりばかりしてきた顛末
これなんよな
言いがかりのような取り締まりばかりしてきた顛末
少し下がってた方が状況を見やすい、急に飛び出すとか黄色突っ込む奴が来るかも分かりやすいし
雪国とかは雪が降ると道路の幅が狭くなるし、尚更手前で止まらんと大型曲がれんくなる
こんなのは状況で判断だろ
こんなのは状況で判断だろ
名古屋だとそういう車がいたら後続は右折レーンから捲って追い越す
停止線越えて曲がってくる車ブロックしてるよりいいじゃん
大型も曲がれるような線形組んでるからな
それで通れないなら大型ドライバーがへたくそが道路の欠陥だ
道路管理者に文句言え
それで通れないなら大型ドライバーがへたくそが道路の欠陥だ
道路管理者に文句言え
入るなコラ 入るな
入るな 入るなよ またぐなよコラ
またぐな またぐなよ またぐな またぐなよ絶対に
入るな 入るなよ またぐなよコラ
またぐな またぐなよ またぐな またぐなよ絶対に
>>153
そう言えばその人キレちゃってたな
そう言えばその人キレちゃってたな
後ろからすり抜けて停止線どころか横断歩道越えて信号待ちするバカバイクは？
大回りしてくる車が多い交差点ではちょっとだけ前空ける
右折待ちで停止線ちょい前に止まっても曲がれないトレーラーに邪魔だどけクラクション鳴らされます
バイク用スペースか
気が利くなぁ
気が利くなぁ
車間異様に空けて停止するやつは意味わからん
今はトラックもそんなに排ガス臭くないしな
今はトラックもそんなに排ガス臭くないしな
先日逆に停止線の前に出ちゃって止まってた奴が
右からバスが曲がってきちゃって曲がり切れなくてにっちもさっちもいかなくなってた
バカだよねー
超恥ずかしいわこんなの
右からバスが曲がってきちゃって曲がり切れなくてにっちもさっちもいかなくなってた
バカだよねー
超恥ずかしいわこんなの
信号待ちで正当な理由なく車間距離2台分も3台分も空けているやつもやめてくれ
右折車線に入れない、左折して商業施設な入れない
右折車線に入れない、左折して商業施設な入れない
それ以前に車のんなハゲ！ガソムダ消費すんなゴミが
停止線超えて曲がってくる大型がいる時点で停止線の位置が悪いんだから国土交通省なのかわからんがそこを見直せよ
停止線超えるバカも居るしな
かなり手前って具体的にどのくらいことを言うんだ？
車1台分なら空けすぎだと思うが1mくらいなら誤差レベルじゃね
車1台分なら空けすぎだと思うが1mくらいなら誤差レベルじゃね
俺は普通免許しか持ってないけど
荷台と一体化していないトレーラーって本当にえっぐい角度で曲がるよな
あんなん死んでも運転したくないわ
荷台と一体化していないトレーラーって本当にえっぐい角度で曲がるよな
あんなん死んでも運転したくないわ
車から停止線見えないから位置が分からないだけだろ
むしろみんな信号待ちで今より車間空けて止まれよ
そして、青で一斉にスタートしろ
青になって前から順番に発進するより、一斉スタートの方がトータルで速いわ
そして、青で一斉にスタートしろ
青になって前から順番に発進するより、一斉スタートの方がトータルで速いわ
止まろうと交差点に近づくと曲がってきた対向車がこっちの停止線踏む時があるんだがあれはなんなんだ
こっちはそこで止まるつもりでいるからびっくりするわ
普通に右左折して反対車線にはみ出すとかないと思うんだが
こっちはそこで止まるつもりでいるからびっくりするわ
普通に右左折して反対車線にはみ出すとかないと思うんだが
>>175
それは俺もあるわ
サンキュー貰う事あるが俺がスピード緩めたから踏んでったよねみたいな
それは俺もあるわ
サンキュー貰う事あるが俺がスピード緩めたから踏んでったよねみたいな
>>178
なんでなんだ？ちゃんと曲がれないのか？
ふつうに曲がったら対向車線の提出なんか踏まないし踏む意味もないだろ？
なんでなんだ？ちゃんと曲がれないのか？
ふつうに曲がったら対向車線の提出なんか踏まないし踏む意味もないだろ？
＞ 本来停止線は大型車両であっても支障なく通行できる場所に設置されており
嘘つけ
無理なとこあるぞ
あるからやってんだよ
>>176
くるまのニュースの記事ってのは、本当にクソでそういう嘘も堂々と書くからな
ライターのレベルが著しく低い
ネット記事というのは全般的にレベルは低いが、くるまのニュースはひどすぎる
くるまのニュースの記事ってのは、本当にクソでそういう嘘も堂々と書くからな
ライターのレベルが著しく低い
ネット記事というのは全般的にレベルは低いが、くるまのニュースはひどすぎる
下手な奴のせいでブレーキ踏まされて向こうは全く気にしてないってのが多くてマジで嫌になるわ
一時停止なのに飛び出してきてこっちに急ブレーキ踏ませて平気でいるバカとか
一日に何度もあるともうブレーキ踏まないでぶつかってやろうかと思う
一時停止なのに飛び出してきてこっちに急ブレーキ踏ませて平気でいるバカとか
一日に何度もあるともうブレーキ踏まないでぶつかってやろうかと思う
狭めの道でバス路線になっててバスが曲がって対向車線から入ってくる場合は
少し手前で信号待ちします
幹線道路とかはこんな必要ないですが都会だと地元の人は少し前に止まります
少し手前で信号待ちします
幹線道路とかはこんな必要ないですが都会だと地元の人は少し前に止まります
バイク民は助かってる
バスが曲ってくるギリギリに停止線が引いてあるところでは一台分とはいわなくても1メートル以上下がって止まってるな
右折レーンがあるってことはそんな問題はない場所なんだから手前で止まる意味はわからん
右折レーンがあるってことはそんな問題はない場所なんだから手前で止まる意味はわからん
左折の大型車に気を使ってるなら車線内の左側に寄ればいいだけ
マナーにするってのなら、来るか分からない大型車よりいる可能性がはるかに高い後ろの車両へのマナーに気を使うべき
マナーにするってのなら、来るか分からない大型車よりいる可能性がはるかに高い後ろの車両へのマナーに気を使うべき
意味のない空白だよ
狭い住宅地の信号の時は路線バスのことを考えて少し手前で停まってるよ
狭い交差点だとやるわ
どうせ曲がってくるバスとかデカい車避けるのに下がらないといけないし
どうせ曲がってくるバスとかデカい車避けるのに下がらないといけないし
昔からいるよな
車両感覚が全く分からないグズなのかと思ってたよ
理由あんのかな？
車両感覚が全く分からないグズなのかと思ってたよ
理由あんのかな？
元も子もない事言うけど、みんながみんな決まりきった杓子定規の運転の仕方なんてやらないんどだから、信号待ちで間隔空けるな、とかこんなこと言うのは無意味
高速道路の坂の部分でアクセル踏め、ぐらい意味がない
5%の登り坂てアクセル踏み増しで、すくにシュッと加速する車なんて相当な高出力車
みんなアンダーパワーのショボエンジンの車しか乗ってないんだから
高速道路の坂の部分でアクセル踏め、ぐらい意味がない
5%の登り坂てアクセル踏み増しで、すくにシュッと加速する車なんて相当な高出力車
みんなアンダーパワーのショボエンジンの車しか乗ってないんだから
下手くそなだけ
大型やバスが曲がれるように道路はちゃんとできてる
大型やバスが曲がれるように道路はちゃんとできてる
車の運転なんてイラついたら負け
いちいち変なやつに腹立ててたら一生イラつきながら運転し続けてなきゃならんからな
まあそんなやつもいるわなと思って自分の技術で対処するしかない
いちいち変なやつに腹立ててたら一生イラつきながら運転し続けてなきゃならんからな
まあそんなやつもいるわなと思って自分の技術で対処するしかない
ハザードランプ点滅させながら低速で走ればスマホ見ながら運転してもいいルールのやつらよりマシ
そのくせ店舗入り口とか脇道塞ぐんだよなぁ
本当自己中
本当自己中
青で最高速度に達してスタートするためだろ？
チャリや車が横からすり抜けるぐらいの車間は開けるのが常識だからな
停止線の白線がやや隠れるぐらいでも車間空いてるからな これぐらいが丁度いい
って教習所でも習ったろ？
停止線の白線がやや隠れるぐらいでも車間空いてるからな これぐらいが丁度いい
って教習所でも習ったろ？
こんなんでキレる奴は沸点低すぎ
信号待ちで横向いた時に他人と顔を合わせたくないとかだろ
バカデカそうなトラックが来そうな交差点はかなり前で信号待ちするよ
たまに近くの感知型の信号でずっと待ってる車がいるけど
変なやつだと思ってたわ
変なやつだと思ってたわ
そんな車居るか？
山梨ルールな
アレは他人のためのマナーじゃなくせっかちなだけよ
アレは他人のためのマナーじゃなくせっかちなだけよ
佐川「今の若者は下手っぴ」
ｚバカにされてんぞ
ｚバカにされてんぞ
そもそも大型車が曲がってくるので、この辺て位置に停止線引いてあるだろうよｗ
田舎の県道とか交通量多いのに停止線消えてて見えねえってとこをどうにかしてくれ
田舎の県道とか交通量多いのに停止線消えてて見えねえってとこをどうにかしてくれ
単に下手くそなだけじゃね？
車両感覚がないんだろ
車両感覚がないんだろ
あまりに運転な雑な大型車(大型トラック、観光バス、アメ車など)に怖い思いをして停止線を信用できなくなったドライバーは停止線より手前で停まるようになるのかもな
真横につけるのが嫌なだけ
後続がいる場合はさっさと止まるけどいない場合はトロトロ停止しちゃうかな
ブレーキ踏みたくないし
ブレーキ踏みたくないし
バスやトレーラーが曲がるの苦労するような狭い交差点ではちょっとだけ配慮することがある。
まあでも滅多に無いなあ。
まあでも滅多に無いなあ。
都市部だとバイク用のスペースの為のマナーだな
停止線超えてるアホの方が圧倒的に多いけどな
軽の車長3.5m丸っと1台分空ける必要なってないからな
気持ち手間って感覚でも1mぐらいになるから
こういうのは自転車くんにはわからんよなｗｗｗｗ
気持ち手間って感覚でも1mぐらいになるから
こういうのは自転車くんにはわからんよなｗｗｗｗ
車1台分くらいだろ？越えてないなら別にいいじゃん
>>221
車1台は3～4メートルあるからアウト
車1台は3～4メートルあるからアウト
警察庁が公表している運転免許技能試験に関する採点基準によると、
「停止線の手前からおおむね2ｍ以上手前で停止した場合」は停止位置不適として、
減点の対象となることが明記されています。
擁護してる下手くそどもが相当多いな
クソ迷惑だから運転するなよ雑魚が
クソ迷惑だから運転するなよ雑魚が
>>223
お前は間隔以前に自転車のネット弁慶引き篭もりって感じするけどな
下手だとそういう問題じゃなくてな大型から楽でありがてえ100人聞いて100人そう言うぞ
ここら編がわからんべ浮き呼ばれしてる引きこもりだからｗｗｗｗ
お前は間隔以前に自転車のネット弁慶引き篭もりって感じするけどな
下手だとそういう問題じゃなくてな大型から楽でありがてえ100人聞いて100人そう言うぞ
ここら編がわからんべ浮き呼ばれしてる引きこもりだからｗｗｗｗ
大型トラックが曲がって来る場合があるからしょうがない
停まってる時は車間ガバガバなのに動き始めると詰まるやつ
停止線を大幅に越えてはみ出してるやつがいた場合は一台分空けて止まってやるけどバカがバックしてくることはほぼ無いな
案の定大型車が曲がれなくなったりする
案の定大型車が曲がれなくなったりする
こんなケースバイケースの事象にいちいちイラついてるやつは馬鹿
片側一車線の交差点の青信号で先頭の右折車両が停止線で停まったままのやつが多すぎるわ
曲がってくるバスの通行を妨害した苦い経験があるから少し下がるようにしている
道路の状況によって変えてるけど？
停止線前で止まるのは右折レーンに限るし
右方向から左折してくる車が大型でも余裕で曲がれるなら手前で止まることはない
停止線前で止まるのは右折レーンに限るし
右方向から左折してくる車が大型でも余裕で曲がれるなら手前で止まることはない
停止線も横断道も越えて信号待ちするバイカス
車幅もわからないヘタクソなんだと思ってた
>>237
免許持ってるやつによくそう思えるな
免許持ってるやつによくそう思えるな
流石引き篭もりって感じだな
>>240
免許持ってるから正しいって言いたいのか？
車幅の感覚がおかしい走行車を一度も見たことないの？その辺の引きこもりもビックリだな
免許持ってるから正しいって言いたいのか？
車幅の感覚がおかしい走行車を一度も見たことないの？その辺の引きこもりもビックリだな
>>242
まぁまぁ落ち着け
話してるは停止線からの車間距離の話だけどな
こういう日常的な感覚はAI活用し難いよなｗｗ
まぁまぁ落ち着け
話してるは停止線からの車間距離の話だけどな
こういう日常的な感覚はAI活用し難いよなｗｗ
>>243
思い込み激しいな
「免許持ってるやつによくそう思えるな」これを論理的に解説してくれ
免許持ってる＝ヘタクソじゃないと言ってるように受け取れるぞ
思い込み激しいな
「免許持ってるやつによくそう思えるな」これを論理的に解説してくれ
免許持ってる＝ヘタクソじゃないと言ってるように受け取れるぞ
>>255
最低限できるのが免許制度ってやつだからな車幅小僧ｗ
最低限できるのが免許制度ってやつだからな車幅小僧ｗ
免許取得してから出直してこいやｗｗｗｗｗｗｗ
生活道路みたいな狭い道に
馬鹿みたいなデカさのトラックが曲がって来たりするから
馬鹿みたいなデカさのトラックが曲がって来たりするから
いやまあ教習所なら間違ってでも停止線から出たらアウトだからな
教習じゃなくてもアウトだけど
教習じゃなくてもアウトだけど
どうせスタートダッシュ用だろ
マジでバカからクルマ取り上げたほうがいいわ
マジでバカからクルマ取り上げたほうがいいわ
これスクリプトか？
停止線かなり前で停止＋青になる少し前に発進
から青になった瞬間にトップスピードで停止線横切るのが一番合理的なのに
誰もやらないのはなんでだろ？
から青になった瞬間にトップスピードで停止線横切るのが一番合理的なのに
誰もやらないのはなんでだろ？
>>248
ローリングスタートしないと道交法違反だぞ
ローリングスタートしないと道交法違反だぞ
イキり運転する奴って停止線とかで真横に止まらないんよ
顔見られたくないんだろね
顔見られたくないんだろね
信号待ちでジリジリ進み続ける車に付き合うのがダルくて止まったまま前がどんどん空く
でもどうせ信号変わったらすぐに追いつくからいいだろ
でもどうせ信号変わったらすぐに追いつくからいいだろ
>>250
あのジリジリ進んでるのはなんのおまじない？
あのジリジリ進んでるのはなんのおまじない？
ボンネットの向こうに線が視認できる位置で止まってる？？
すげー車間あけて止まるやついるよな
なにあれ
なにあれ
>>253
ブレーキ調整ミスって手前で止まっちゃったけどここから動かしたら負けな気がするので
というケンモムーブ
ブレーキ調整ミスって手前で止まっちゃったけどここから動かしたら負けな気がするので
というケンモムーブ
細い道だと煽りハンドルっていうのか大回りしてくるゴミが多いから停止線より少し手前で止めるぞ
マナーじゃなくて自衛だ
マナーじゃなくて自衛だ
信号見にくいからな
やめないよ😁
やめないよ😁
>>258
考えたこと一度もなかったけど今思えば似たような状況過去に何回かあったな、信号変わるまでずっと変な体勢でにらめっこしててめっちゃ疲れるわ
でも後ろに行列がてきたときにこれやったら絶対迷惑がられて俺には出来ないと思う
考えたこと一度もなかったけど今思えば似たような状況過去に何回かあったな、信号変わるまでずっと変な体勢でにらめっこしててめっちゃ疲れるわ
でも後ろに行列がてきたときにこれやったら絶対迷惑がられて俺には出来ないと思う
測ったことないけど結構開いてるのかも。
一台分は無いけど、半分はあるかも
一台分は無いけど、半分はあるかも
マイルールへのこだわり
プロドライバーじゃないけど
趣味で大型免許もってるから
停止線より後ろで止まってるとありがたいはずなので止まる
中央分離帯があるような道路なら停止線ふむ
趣味で大型免許もってるから
停止線より後ろで止まってるとありがたいはずなので止まる
中央分離帯があるような道路なら停止線ふむ
環状線を走っていると、トレーラーやら戦車やらいろんな車が曲がってくるからな。
最近自転車乗ってるけど自転車は自動車と同じ信号使うんだな
最近まで知らなかった
最近まで知らなかった
信号変わる前からジリジリ動いてる車は走り出すと大抵ノロノロ運転
あれ一体何なんだろ
あれ一体何なんだろ
まだ数キロ速度出てるのにエンジン止めるアイドリングストップ車。昔のダイハツの軽であった
クリープで停車位置の調整が出来ない
ハスラーとか信号見えない時があるな
それより信号変わってからウインカー出すの取り締まれよ
道路交通法施行令で交差点の30m手前だぞ
道路交通法施行令で交差点の30m手前だぞ
マジで意図がわからない
自分にも周りにもメリットなくない？
自分にも周りにもメリットなくない？
隣車線の停止線がサイドミラーに重なったくらいで止めてるわ
こういう謎マナー車専門サイトとかが入っちゃったりするから手に負えない、白痴かよ
シマシマのゾーンって踏んで良いんだよな？
あれを避けてる人が多くて不安になる
あれを避けてる人が多くて不安になる
バカって人の迷惑考えないもんな
ギリまで行って停まると必死だと思われそうで嫌なんだよ
同じ理由で渋滞とかで前がちょっと動いても俺は動かない
同じ理由で渋滞とかで前がちょっと動いても俺は動かない
アイドリングでじんわり進む
左折も右折も下手糞のおおい地域だから右側のレーンのときは前あけといたほうが良いって教習所でならったんだけど
じっさい開けてないバカがぶつけられてるの何回も目撃したぞ
じっさい開けてないバカがぶつけられてるの何回も目撃したぞ
停止線越えてたら捕まえる癖に…
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