- トヨタ自動車の豊田章男社長から飛び出した
「終身雇用難しい」
の真意とは何か。
労使双方を取材すると、トヨタですら悩む
「50代問題」の実相が見えてきた。
銀行、電機、通信──。
あらゆる企業が日本型雇用の限界に喘いでいる。「働かない50代」問題が顕在化
「あぶれた50代も肩書が付く場合があるが、
部下はいないし、与えられる仕事も大きくない。
相当モチベーションは下がっている。
それでも年収で1200万円はもらっているから
誰も辞めない」
と40代社員は言う。トヨタは、この「50代問題」を座して待っていたわけではない。
例えば工場などの製造部門。
同社の試算では、10年後には50代が数割増加する。これまでは、体力が低下しがちな50代は
生産ラインの外での作業に職務を変更してきたが、
人手確保のためにライン内での作業が必要になる。
そのため、2012年から評価制度見直しや健康面の対策を講じてきた。
若手が減るなかで、50代も戦力として計算に入れる必要があった。問題は総合職だ。
関係者は語る。
「リーマン・ショックまでは拡大路線が続き、
働いていなくても職場の中で隠れていられた。
最近はそうはいかず、
中高年の『働かない層』が目立ち始めた」 - リストラしろよ
- さっさと倒産しろよクソ企業
- 働かない50代ってほんまにおるんか
うちの会社はベテランにボコボコにされてるで - >>4
潰れかけの中小やけど居るわ - リストラするか場合せいにするしかないやろ
- さっさと切り捨てろ
- 資格すらないのに年齢と時代背景で金貰えてる糞が多すぎ
- 社内ニートしながら１０００万以上貰えるならそら辞めんわ
- 法律が厳しいからリストラできない定期
- 関連会社に押し付ける
- これ頑張ってきた有能な3、40代かわいそ過ぎへん？
- そんなことさえ解決できない役員連中が一番無駄飯食ってるけどな
- メーカーってどこも給料水準変わんないんだな
天下のトヨタもせいぜい100万多いかどうか - 赤字で終身雇用難しいけど取締役級ボーナスはアップるんやで
- クビにしたらええだけやん
- >>16
解雇規制の法律あるから無理🙆🏻♀ - >>18
本当に正社員解雇すんの難しいよな
そのせいで会社が若い正社員取るの躊躇う悪循環や - >>18
どうぶつの森みたいに嫌がらせして辞めさせればええやん - >>38
追い出し部屋つくっていまやっとるで - モチベーションを上げられない会社の責任ては？🤔
- 氷河期世代はとことん不幸やな
- あきおってユーザーには人気やけど社員には慕われていないらしいで
- 天下のトヨタだしステータスやからな
- 減給もできないん？
- 働かないのに丘陵貰えるんか？
- >>23
お墓貰ってもな - GMは労働者の待遇が良すぎて幾ら車売ってもOBに払う金で儲からなくなって国が利益率が高いピックアップトラックを税優遇してあげたけどそれでも崩壊したぞ
- そろボンボンを本気で慕う有能なんておらん
- こんなんで息子を社長に出来るんか？
- ラインにぶち込んだれや
- >>27
物覚え悪いし動きも遅いから無理🙅♀ - >>27
ミスしたら人のせいにする模様 - はいリストラ
- 弊社は55-60が一番無能や
- >>31
本来は定年の年齢だな - ワイの会社にもおるわ
20年後のワイと重ねて見てる - 能力給にして爆下げ査定にすりゃいいじゃん
- >>34
こういう奴らこそ組合なんやろ - 去年だ一昨年くらいからてれテコ入れしとるやろ
- 社内ニートで1200万って最高やん
- ガチ無能で給料泥棒としか形容できないガ●ジ老害をやめさせるためにはかんたんに解雇できるようにするしかあれへんが
そうしたら若い層も雑に使い捨てられるのがほんま終わっとるな - ？？？「介護事業会社買収して出向させたろ！」
- トヨタはただの車メーカーから変わりつつあるな
- 総合職やけど高卒みたいにスキルないしこのまま役職つかなければ首切られそう
- ワイの会社にもいるけど怪我してからはワイがクソゴミなのでつらい
- 氷河期の有能かわいそ
- 弊社も50代はゴミしかいない
- 勝ち過ぎて草
- パソコンもまともに使えない世代だしな
トヨタ終わる、年収1200万で働かない正社員50代が大量にいるトヨタ もう終身雇用難しい
なんJ
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