- ええんか…？
- タクシーでも乗ってろ
- ならやってどうぞ
- ぜってーこえーわ
- ワンチャン死にます
- クソアホ技術必要だぞ
- 激ムズ定期
- >>7
2、3日乗り回せば感覚掴めるんですがそれは…w - >>12
アホ4ね - >>12
ほならね、自分の車使ってサーキットで全開走行してみろと、私はそう言いたい - 4ね
- せめて一度カート乗ってから言ってみて欲しいわ
- カートですら息上がるのにF1とかフルスロットルできる気がせん
- >>1
頭おかしいんじゃねえの - クソ狭いコックピットに押し込められて
Gかかりまくるなかクソ精密操作を要求されるぞ - パイロット(レバーを引くだけ、ほとんど自動、景色綺麗)←こいつになれない理由
- >>15
英語で意思疎通できないと駄目だぞ - >>20
「あーここからは日本語で結構ですから」 - >>92
はい - >>92
あっ…(察し) - >>92
国際線では通用せんやろなあ
合掌 - >>92
グッバイ - 要するに必要なのは事故を恐れない度胸だけwww
- 心拍180オーバーで運転するんやぞ?
- ほんのちょっとのミスで死ぬことがあります
- 土屋圭一ですらあれは無理って逃げ出したぞ
- >>22
土屋圭市ってなんであんな偉そうなんや？ - >>32
ドリフトキングやからや - 300キロからブレーキかけて一気に100キロ以下まで減速するとか負荷ヤバいやろ
- でもキツいってのも他人の受け売りだから本当は楽なのかも知れないよね
- >>24
それは楽だっていう証明にはならないよね - むしろ全ドライバー職で一番技術必要やろ
- 世界でトップクラスに運転がうまいことに対して世間が価値を認めてるからやろ
- これは珍しく正しいほならね理論
- 乗りこなすのが難しいしちょっとミスったら負けやしな
- 黒人だと優遇されるらしいな
- 慣れてないのもあるけど左足ブレーキくっそ難しくね・・・？
制動だけじゃなくコントロールて意味でもあれ無理だろ - フォーミュラの運転ってどっかで体験できないの？
- 特約つけんと保険入れんし🙄
- なお自分が完璧でも裏でクラッシュした機体の残骸が直撃して死ぬことがあります
- >>35
股から顎まで裂けた人とか頭がとれてヘルメットごとコロコロした人とかいたよね… - >>48
ガードレールに縦裂きにされたドライバーも… - いや運転技術ある人間とトップオブトップの数十人やろ
その下には何百何千て人間がテストドライバーになる為に日夜しのぎを削ってるんやで - 大体今マシンATだし必要とされてるのはペダルとハンドル操作だけなんですけどねwww
- レス乞食
- カートでもしんどい
- くしゃみしたら死ぬから我慢せなあかんで？
- 1周だけならひょっとしたらって思うがあんなに長時間はどうあがいても不可能や
というか多分真っ直ぐにすら動かせないはず - 多分普通にコーナーで気を失う
- 高速の見晴らしいいとこで140出すだけでクソ怖いのにようやるわ
- 走るシケイン
- モナコみたいな狭いところでようやるわ
- なにがすごいって毎回同じルートを数ミリのズレぐらいで周回できるってことこれは常人には不可能
しかもタイヤマネジメントやタイムも考えつつ - なんであんな乗り物乗ろうと思うんやろな
- そこにたどり着くまでにはF2でチャンピオンになるくらいのポイントが必要なんだよな
- ホンダ撤退するし未来暗いぞ
- ガ●ジ演じてまでスレ伸ばしたいんか
- レーサーは化け物レベルなんだよなあ
- オールージュのオンボードあるけどあんなん壁やんもう
- 箱だけど中尾明慶がBRZを運転したのを思い出した
- というか運転するだけで何周もするってつまんないのにようやるわ
- 突っ込んでケツ流し気味で曲がるのが速いのか？
遅く入って曲がってる途中で加速するのが速いのか？みたいなことを組み合わせて最適解を出すパズル要素もある。
鈴鹿の連続S字なんか、何度走ってもおもしろい。 - 首鍛える前でコーナーのGで気絶しかかったドライバーいたな
- F1ってどんなすごいレースしてるかと思ったら
数珠つなぎでノロノロコーナー回ってるだけで草 - 死にたないねん
- 一歩間違えると死にます
- スポンサーを引っ張ってくるのがメインのお仕事やぞ
- バイクで膝擦ってるの痛そう
- >>67
それ用にツナギに取り外しできるパッドついてるぞ - 気絶して死ぬわ
寿命にも影響ありそう - F1エアプやけどサインツjr ってどうなん？
マクラーレン好きやしWRC好きだったから気になる - >>69
今年は表彰台にも乗って結果出してる
来年フェラーリに移籍して絶望 - >>77
はえ～サンガツ
ようやっとると思ったけどフェラーリってアカンのやっけ - >>84
去年インチキしてたのが規制で出来なくなって今年から遅くなった - >>69
ええぞ
来年チーム移籍するから今からその走りっぷりを楽しみにしとけや - 正直F1見てるとドライバー要らなくねって思う
ラジコンでよくねって - >>70
実際カーレースのゲームでレーサーが参加したらゲーマー押しのけて上位に来たとか
クラッシュする恐れが無いからいくらでも責められるんやと - >>100
ラッセル無双しとったな
ルクレールやらボッタスやら抑えて - カートのスピードですらGが掛かった時凄いからなー
エアプ多過ぎやろ - F1のドライバーは精密機械
ネジが抜けたのがラリードライバー - ブレーキタイミングミスったらあの世行きやぞ
- スポンサー連れてこないとなれないって聞いて大変だと思ったわ
- ゲームですらムズイ
F12020アシスト無しで走るのワイには無理や - そんなに楽やと思うならなんでやらないんや？
- ラリーはどう考えても頭おかしい
- 鈴鹿の横で出来るゴーカートで限界走行しようとしたらすぐスピンするのにF1カーはもっと無理や
- いうてビルゲイツも椅子座って喋ってるだけやろ
- マン島TT人死にすぎやろ
- ヘルメットの中でマラソン選手レベルでハァハァいってんだぞ
- 首を鍛えるってすげーよな
- カートもガチると100キロぐらい出るの知らんよな割と
- 体力ないとしぬんだよなあ
- 一旦赤旗で中断してからまた集中取り戻すのって結構辛そう
- 走行中のカートにものぶん投げるコルベリとかいうガチガ●ジ
- どこにでもあるような車でその辺の細く荒い道をアクセルベタ踏みで走るのがラリードライバー
- みんな首太すぎやろ
- ゴーカートめちゃ難しいぞ
- なんかGがすごいんです！とかいばってるけど俺も飛行機普通に乗っててなんともないからな
こっちは音速に近いんだが - f1てまだ人気あんの？
- グランツーリスモで耐久レースやるだけでも疲れ果てたんやが
- ドライバーの頭に血が登ってアクセルベタブミしても電制で抑えるとかおもんないわ
- >>109
今のF1のレギュレーション知ってる？ - 極限の集中力が必要やろ
んでミスったら死ぬ頭のネジ飛んだ人間やないと無理やわな
- ニキラウダはなんで生きてるんや
- >>111
去年死んだ - >>111
亡くなったけどな - >>111
先日お亡くなりに。 - 英才教育必須やから生まれの時点で資格がいるぞ
- >>112
物心つかないうちにカート乗らせないと駄目ってハードル高すぎる - フォーミュラEの走行音がタミヤRCカーグランプリのそれだったw
- マラソンもやけどずっと同じような展開で何が楽しいかわからん
- >>115
特に今年は同じやつがずっとつえーからクラッシュとかないとクソつまんねーぞ - FP3スレにしてええか？
- >>116
ええで - >>120
サンガツストロールの体調心配やな - >>131
コロナだとあかんしそうじゃなくてもFP一切走れないのはかわいそうやわ - >>141
予選出れたとしてもタイム出んやろね決勝のセット探しに切り替えるんかな - 同じコースでもセナの頃より10秒/1lap以上速くなってるのを知った時の衝撃
- F1と戦闘機とヘリとバスと大型トラックと重機はドライバーの中でも一番ムズいと思うわ
できる気がせん - 普通の運転ですら1時間ぐらいでもダルい時あるのに耐えれるわけないやろガイ
- ニッサニー「わかる」
タキ井上「ほんとこれ」 - ストロール体調不良で草
- グリップは外から見てても派手じゃないからなぁ
ジャンプ台設置したレース見るかドリフト見ろ - インディのオーバルとかただ回ってるだけやろwwwww
なお - >>132
400km/h出ます
車はデフォでまっすぐ走れません
アウト側はコンリートの壁ですいやぁ無理っす
- >>155
直進するのに車を押さえ付けるってなんだよと思うわ - >>155
あんなスピードで椅子取りゲームとかあいつら頭おかしいわ - F1じゃない？
同じ楕円形のコースを延々回ってるレースあるけど
あれおもろそうに見えない - >>135
ナスカーだろ
あれも面白いぞ
降りてきて喧嘩するのもな - カートですら怖いわ
- セブスピンや
- F1クソ化進みすぎてもう終わりやん
- ベッテル滑ってる
- 毛細血管ヤバイことになってそうやな
- いつかのアルボンとルクレールのeレース胸熱だったわ
- お金持ってくる役割なので最悪負けてもOKみたいなドライバーの方が闇
- >>152
グロージャン「そうなのですか？」 - コース覚えるのすらしんどい
- ニキラウダ死んだんかよ知らんかったわ
- チェザリス…
- ベッテルスピン
- レーサー
・英語を喋れないと論外
・Gに耐えきれないと論外
・国際ライセンスを持たないとチームと契約できない
・15週以上走って平均タイムを15週以上続けないとレースに出れない - >>160
フランスチームではフランス語で会議されて虐められる - 飯塚みてるかー？
マシンの性能いいらしいぞ！でろよ！ - >>161
フレンチの時間に合わせるんだからラリー向きだろ - 綺麗なお姉さん
- コーナーの度に自分の何倍もの重さ耐えるって普通にヤバい
- むしろ順位は技術の差やろ
- >>167
資金の差やぞ - >>178
せやな - >>178
速すぎるとレギュレーション変えられて遅くされるからじゃぶじゃぶ金使うわけにはいかんぞ - >>195
なおメルセデス - >>203
レギュ握れる立場になるために金使ってるからセーフ - >>203
FIA「欧州メーカーはセーフ」 - >>195
アカン！レギュレーション変えられてもうた！金ジャブジャブして開発するンゴ！！
こうやぞ - >>178
それはレーサーやなくてチームの話やろ - ブレーキのタイミングとか覚えるだけやろ？
- >>168
発進の仕方から覚えるんやで - スリップストリームの状態で走るだけで怖い
- ナスカーは車がキモいから嫌い
- 300キロで走るし誰でもは出来ないわな
競争はかなり激しい - 普通の車でも事故りそうなるのに300キロの世界なんて無理や
- 日本人何人乗ったら勝てるんやw
圧倒的に遅いw - >>174
1年目F2で3位の角田がおるやん - レーサーは英語しゃべらんとな
現に日本人レーサーの99%が英語喋れるし - >>176
喋れない1%誰や - >>198
虎 - >>207
英語喋れんでF1乗ってたんか - >>198
土屋圭市は無理らしい
飯田章と織戸は喋れるらしいが - ラリーのコドライバーとか楽そうで辛い仕事
- >>183
ヘッタクソな英語すき - レーサーてどうやったらなれるんや？
- >>184
まず金持ちの息子に転生します - >>184
金持ち限定や
ゴルフやテニスと一緒よ - 200キロどころか160超えたら路面の継目怖いレベルだから俺等にゃバイクなんて制御出来ないだろ
- いうて競技人口自体がめっちゃ少ないから日本人でもやべー奴探せばいけるんちゃう
- ペイドライバーのくせに扱いに困る成績残した時すき
- ミスったら死にます
- 誰でも出来るならスカウトが世界中駆け巡って逸材探してこんやろ
- そんなん言ったら安全で快適な部屋でレースゲームやってるeスポ選手が滑稽になるやろ
- >>194
実際負けてたしなeスポの連中 - >>194
最近日経のコラムでその話あったぞ
レースシムからレーサーになった日本人 - 快適装備がないから相当しんどいはず
- 実は体力勝負っていうね
- アカンわガ●ジ板みたいな奴等しかここおらんわ
- コリンマクレーとかみてたらちびるわ
- そもそも選ばれた人間じゃないと乗ることもないよな
- 一般道でもやばいやついるよな
クネクネの山道で猛スピード出してるやつとか
ああいう性格のやつならやれるんだろう - 死の危険を伴うぞ
- ゲームでモンツァ走るだけでもおもろい
DRS使って340キロくらいで追い越すの脳汁止まらんわ - 事故ったら運が良くて大怪我だし妥当やろ
- ???「水分補給したいなあ・・・」
メカ「あｧ！壊れたァ！」 - 佐藤琢磨がこの前インディカー取ったのにだーれもしらん
- 豆腐屋のせがれでハチロク乗ってたらレーサーとして目覚めたンゴwwwwwww
その名は谷口 - 最低でも20歳までに自転車に乗れる技術が求められる世界やぞ
- まず金持ちしかなれないからドライバーの能力の差がどれほどあるのかわからない
- 東京フレンドパークに片山右京が出た時、化物みたいな体力で無双してたわ
- F1乗ったこともない無名のやつが公式テストでメルセデス乗ったらいきなり1番手タイム出してたの草
- 最大5Gを超える圧力に耐えられる肉体
炎天下でも2時間レース耐える精神力
自分の履いていた靴を器にして酒飲む
免疫力これできなきゃF1ドライバーにはなれんぞ
- 元F1ドライバー、ジェンソン・バトンさんのフルマラソン記録
2時間52分30秒
F1レーサー「座って運転するだけです。マシンの性能がいいので特に技術も必要ありません」←年収億単位
なんJ
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