- 普通車買うのって見栄以外ないよね？
- 高速しんどい
- >>2
4人乗っても余裕で120km出るぞ - >>5
出るけど余裕ではないやろ - >>23
言うほど高速で120km以上必要か？ - >>30
違法やけど簡単に120キロでないと追い越しできないから困る
とはいえ乗り心地は10年前の軽とは段違いに進化しとるわ
レンタカーでワゴンR乗ったときビビった - >>76
軽で120km出るのだが - >>95
簡単にって書いてあるじゃん
ベタ踏みでエンジン唸ってようやく120でるレベルじゃん - >>111
簡単に出るのだがはい論破
- 普通に考えて5人以下なら軽自動車一択やろ
- 100万？
- 新車価格なら100万じゃ買えないぞ
- >>6
買えるけど - >>27
nboxは150万や - >>29
これはNBOXエアプ
180からやぞ - >>29
わざわざクソ高い車種挙げてなにが言いたいの？ - >>6
アルト、ミライースレベルやん - 運転しやすいは流石にエアプじゃない？幅だけのこといってんの？
- よく言われるパワーが足りないって、具体的にどう不便なんや？
それで到着時間が30分変わるなら分かるけど - >>8
エアプが言ってるだけ - >>12
CVT付いてない前提で話すやつ多いよな - >>8
高速や一般道バイパスの合流とか登り坂で加速したい場面やな
NAだとアクセルベタ踏みしても音ばっかで登らないとかある - >>14
今どきの軽自動車でそこに不便感じるほどパワーないケース無くない？
深く踏まないと出ないとかはあるだろうけど - >>20
不便ではないけどスッと加速して欲しいのに出来ないとか結構なストレスにはなるやろ - >>32
つまり不便じゃないよな
そのために毎年数万円払う意味よ - >>8
雪道ならパワー不足はきつい - >>61
レアケース過ぎるわ
それなら幅狭い道の行き違いとか軽自動車のろうがメリットあるシーン多いやろ - 何回やるつもりだ
- 軽自動車「20km/L走ります、運転し易いです、200万です、維持費1/3です」
これが現実 - >>10
ええやん - 今の軽って結構高くない?
- >>15
200万とか余裕で超える - 普通125cc買うよね
- 軽オプション付けまくった結果驚きの金額にwwwって動画あったな
- 運転してて疲れるわ
- ５０万の中古コンパクトカーの方がコスパええんちゃう
- >>21
維持費は考えないのか？はいエアプ
- >>36
５０万の差逆転するのいつになるかわかっとるんか？そもそも車としての性能はダンチやぞ - >>59
具体的には？
軽でも120kmなんて余裕で出るから十分なんだよね
それ以上のスペックの意味は？ - >>68
軽で１２０キロ出るようだと燃費がコンパクトカーに負けるぞ - >>87
毎日何時間120kmで走り続ける計算？w - >>100
頭悪いなお前軽で１２０キロ出る車種はターボ前提だから通常時の燃費も悪いしそもそも１００万じゃクソボロ車しか買えないからどう考えても中古５０万のコンパクトカーよりコスパ悪いぞ - 親がたまに送り迎えしてくれるときに使うけど後ろ座ってたらめちゃくちゃ酔うわ
今の車はそうでもないんか - >>22
下手なだけだろ - 運転しやすくはないだろ
振動とかすごいしすげー疲れるわ - 30走る軽ってなに？
- とりあえず車庫証明に言及しとらんから確実にエアプやろ
- >>26
全国共通ちゃうしな
軽でも車庫証明いる地域結構増えとるで - >>31
一番使い勝手がエエ都内の話なんやけど？都内なんてどうせ飛ばせんから軽でエエやってなるやろ - >>47
そうですか - 新古車のミライースやアルトええぞ
- >>28
そいつら乗るならMTがええわ - 仕事で使ってるエブリイバンがエアコンつけるとリッター8キロ走らないんやけど
どうせ会社経費だからエコ運転のカケラもしてないけどちょっとあんまりやで - >>33
3ATか？ - 黄色ナンバーを白にしたりする層が足引っ張ってるからね
- >>34
白の方が格好いいだろ黄色が軽とか関係なく
- >>40
カッコよさとかじゃないから😅 - >>72
格好良さだぞ - >>40は確実に普通車が黄色だったら、軽も黄色に変える
- NAの軽で十分なら軽でええと思うけど
ターボ付いてないと無理なら素直にコンパクトカーでも買った方がええと思う - リッター30も走らないし高速は恐い
まぁ普通に乗るなら困らんな - 普通車だと大抵背が低いから荷物載らんし
ミニバンとか無駄過ぎるしルーミーみたいなん軽のほうがマシやし - 軽を二人乗りか一人乗りして快適に乗れるようになってるの作ってほしい
- >>41
スズキ「ツイン」なお全く売れなかった模様
- >>57
あーあの見た目クソダサいやつか
あれそういうコンセプトだったん？ - ノンターボの軽とかアクセルブラジルまで踏んでもまだとろいわ
- 昔のツードアの軽とかは安かったんだがな
- >>43
ミラとかトッポとかそんなんだった気がする - 極論言うと車なんかに乗らんのがジャスティス
バイクこそ至高 - 100万で30も走る車買えるか？
- >>49
アルトかミライースなら行くんちゃう - 中古で150万ぐらいのコンパクトカーでよくね？
- 車に興味ないワイが両方乗った素直な感想としては
軽のメリットは駐車しやすくて小回りが効く
デメリットはとにかく音がうるさい - 660馬力のBBA元気かな
- ワイのNVAN240万したぞ😭
- >>58
ターボMTか？ - >>64
ターボAT／4WDオプション付けまくったら高かったわ。 - >>86
それもう軽の必要あるか？ - >>92
レーサーのバイク積むように買ったんやがクルコンあるし車体小さいから意外と楽よ😁 - 平地なら合流でもまだ許せるレベルやけど坂が弱過ぎるわ
- 軽自動車で駐車した後に普通車で駐車しようするとホンマに感覚が違うからアカンわ
- 税金もタイヤも安いし
次は軽にするで - 今の軽高いから無理やな
- 簡単に死にますが抜けてるやん
- ハスラー買ってええか？
- 正直車が趣味で無かったらNBOX1台で十分すぎる
下手なコンパクト買うよりええぐらい - ２代目アルトワークス好き
- 死ぬ
- 言うほど維持費が安くない
- 軽で首都圏の合流って冗談抜きで「ええいままよ」状態だよな 相手が急ブレーキを踏んでくれるのを期待して一か八かでいくしかない
- >>84
というか合流では譲らないほうが悪くなるから - 言うほど3年落ちノートと新車の軽で維持費変わるか？
- 色々総合したらコスパ最強はジムニーやな
- 事故って死んだらコスパ云々じゃない
- 普通アクアかフィットだよね
- >>90
新型フィット大爆死らしいな
逆に3代目の中古売れてるとか - 自貨物の軽バンの中古
- >>93
軽バン中古言うほどコスパええか？
値段の割には状態悪いのばっかりや - ターボ付いてない軽自動車とか高速きついやろ
- フレアクロスオーバー買ってええか？
- 200万なら普通車で良いやってなるわ
- ターボってすぐ壊れるやろ
いらんわ - 原二「おれの燃費がおかしいって少な過ぎるって事だよな？」
50km/h - 怖いやんなんか
- 最近のはエアコン効くか？
- パワー不足に残念な乗り心地にひどいルックスの三拍子やん
車体も平気で200万近くするし
とはいえ近所の買い物や通勤ならもう軽でなんの支障もないけどな
高速に乗る前提で話すのはおかしいそういう乗り物ではない - ターボ付の軽乗るなら乗用車買っちゃいなよ
- 維持費1/10ってのは？
- 今代車で古いMTの軽借りてるんやけど運転楽しすぎて草
- 維持費1\10ってどういうことや
- 軽は普通車に比べてエアコン全然効かへんやんけ
今年とか地獄やったで - ガチで高速で見下される以外デメリットなくて草
- 仕事がライトバンから軽になって不便に感じる
- リッター30走る軽ってあるんか？
軽自動車「30km/L走ります、運転し易いです、100万です、維持費1\10です」←これが見下される理由w
なんJ
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