トヨタ 一部の工場で稼働停止を延長 地震の影響で部品調達困難
トヨタ自動車は、今月13日の地震の影響で部品の調達が難しい状況が続いているとして、国内8つの工場の停止期間を最長で今月23日まで延長することを決めました。
トヨタ自動車は、今月13日に福島県と宮城県で震度6強を観測した地震で仕入れ先が被災し、部品の調達が滞ったため、グループの企業を含む国内9工場の14のラインの稼働を停止し、生産調整を行っています。
稼働の停止は20日までの予定でしたが、部品の調達が難しい状況が続いていることから、このうち8つの工場で停止期間を最長で今月23日まで延長することを決めました。
停止期間を延長するのは、愛知県豊田市の高岡工場や田原市の田原工場、それに福岡県宮若市にあるトヨタ自動車九州の宮田工場など、グループの企業を含む国内8工場の12のラインです。これによって、稼働停止の期間は最長で6日間となり、トヨタは3万台の生産に影響が出るとしています。
トヨタは、24日以降についても部品の調達の状況を見ながら、停止している工場を再開するかどうか検討するとしています。https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210219/k10012877271000.html
- 在庫持たないのは親衛隊のいない皇帝みたいなもんだからな
クーデターが起こったら即成功するレベル - ミニマリストは緊急事態には対応できひんねん
- この場合カンバン方式じゃなくてジャストインタイムだろ
- >>4
同じだぞ？
ジャストインタイムを行うためのカンバンという手段だ - トヨタは一度今年一杯生産出来なくなる程のダメージくらっちまえ
- これは下請けの責任だろ
調達遅れた部品は代金支払わないからな
工場停止した損害賠償請求しないだけありがたいと思え - お？日産が半世紀ぶりくらいにトヨタに勝利する未来が？
- >>7
日本市場なんて大したことない - ふむ、工場に倉庫を併設してはどうだろうか🤔
- >>10
ばか？ - >>14
いや、カンバン方式への皮肉分からないんならレスしなくていいよ😅 - サプライチェーンだのBCP だのなんだったんだよw
- 下請けの含めて一週間バカンス休暇にして欲しい
みんなコロナで疲れてるんや - 複数会社と取引しても大元の製造が一社しかないとかいうオチ
- 勝ちまくってるトヨタの心配とかアホか
- 半導体の件もダメだよな
カイゼンしないとね - 最近っていうかコロナになったくらいから納期が迫ってもなかなかGOが出なくてGOが出てから大急ぎで製品量産体制を作って間に合わせても量産直前で設計ミス発覚で金型から全部作り直しみたいなことがすごい多いわ
納期がやたら短くなったのはここ10年くらいなんだけど最近マジで設計のミスが顕著に増えて納期的にぶっちぎることが多くなってる
しかも材料自体の強度を見誤ってて材料選定からやり直しとか間抜けで復旧不可能なミスが増えた
ジャップはマジで終わりだと思うわ - >>17
納期急かすくせにお値段据え置きだし急かしたせいで起きた不具合責め立てられるしクソだよな - インフラが在庫やから現場には在庫持たん！
↑そら天災起きりゃライン止まるわな - 在庫持ちません納期はクソ早くします
そろそろ反省してくれお前らのせいでその下にキチゲェサプライヤーがゾロゾロいるんじゃ
- トラックやめて鉄道と船舶にしたら？
今後ジャストインタイムに対応できるトラック業界なんて人手ないし先短い
災害時なのにカネに釣られて車突っ込んで迷惑かけまくり倉庫なり資材置き場持てばいいよ
- 何十年前の方式だよｗそんなのとっくにやってねえだろ
- 原点回帰
奴隷トラック不可欠のカンバン方式が海外でどうして流行しないかわかってるくせに
- だっさｗ
- カンバンとかカイゼンとかカッコつけて言ってるけど、
実態は単なる下請け虐めだからな。下請けに無理難題、赤字を押し付けてるだけ。
トヨタ自動車さん、地震の影響で部品調達が困難として稼働停止を延長 カンバン方式もカイゼンしないとダメなんじゃないですか？
嫌儲
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