運送会社　『ドライバー不足が深刻なんだが、お前らなんで運転手にならないの？運転免許一つで月収40～60万、年収600万～稼げるぞ？』

深刻！運送業の「人手不足」倒産率は他業種の3倍

ドライバー不足が響き、倒産件数は2年連続の増加

　2019年（1-12月）の道路貨物運送業の倒産は、件数が196件（前年比7.6％増）、負債総額187億1700万円（同9.8％増）で、
ともに2年連続で前年を上回った。
　
　「人手不足」関連倒産は31件（前年比47.6％増）で、2013年に調査を開始以来、最多を記録した。全業種の2019年「人手不足」
関連倒産比率は約5％に対し、道路貨物運送業は15.8％と約3倍も高く、ドライバー不足が倒産に直結しやすい環境が透けて見える。
内訳は、「求人難」が16件（前年8件）と前年から倍増し、「後継者難」（同9件）と「人件費高騰」（同3件）が各6件、「従業員退職」が3件
（同1件）だった。採用コスト増、賃上げなど、人手不足が収益悪化を招く悪循環が深刻さを増している。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200110-00010000-biz_shoko-bus_all

唯一もってた運転免許で､年収が600万円以上になるなんてな｡

大型と牽引免許はあってもずっと昔に使ったきり｡どこかで活かせればと思ったけどかなりのブランクだ
｡そのせいで他社では面接も通らない中､｢大丈夫､一緒に頑張ろう!｣と温かく歓迎してくれたのがホッコウ物
流だ｡研修って片手間のイメージだったけど､ココは徹底していて不安なんてすぐになくなった｡だから僕も
今じゃ年収630万円｡仕事は16時か18時に終わるんだから､もう他にはいけないよな｡-30代男性

勤務時間 4：00～18:00の中で実働7.5ｈ/ルートによる
給与 月給39万8200円以上
【年収例】
■フェリー貨物輸送の場合
年収630万円/月給39万8200円＋各種手当＋フェリー手当／30代男性
■コンテナ輸送の場合
年収550万円/月給39万8200円＋各種手当／20代男性
★各種手当…積み下ろし作業手当､家族手当など

https://www.hatalike.jp/PLA_001/MA_00101/SA_001012/RQ_Y0044PUC/

大型地場／月給40万～55万円 長距離/月給45万～60万円＋寮完備（月2万5000円）自慢の高待遇！

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https://www.hatalike.jp/PLA_004/MA_00403/SA_004005/RQ_Y0045YV5/