- 北海道・知床半島沖の観光船「KAZU 1（カズワン）」沈没事故で、運航会社「知床遊覧船」の桂田精一社長（58）が自らを「運航管理者」に選任する際、国土交通省に「3年以上の実務経験がある」と届け出ていたことが7日、同省関係者への取材で分かった。
船舶免許を持っていないことも判明。
同社のずさんな安全管理が明らかとなっており、届け出内容と乖離した社長の知識・経験のなさが、14人が死亡、12人が行方不明となった重大事故につながった可能性がある。
発生から2週間が過ぎ、捜索は難航している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7c1b6d6e1acaf90666d66d24fd867776dcd7f3a0 - 一方、事故から日が経つにつれ、運航会社「知床遊覧船」（斜里町）の桂田精一社長（58）のデタラメぶりが次々と明らかになっている。
会社の無線はアンテナの故障でつながらず、豊田徳幸船長（54）の携帯電話は事故当時、圏外。
営業所内で運航状況を把握しなければならない「運航管理者」の桂田社長は外出中だった。
しかも桂田社長は、船長経験など運航管理者の要件を満たしていなかった可能性まで指摘されている。「事の重大さを理解していないのではないか」と地元関係者がこう続ける。
「船のことを分かっていない。法律を理解していない。説明が二転三転する。観光船事業がどういうものなのか、安全があって成り立つものなのに、その安全管理をおろそかにしていた。
無線機が壊れ、携帯電話は通じないなんて、普通、あり得ないことです。
せめてあらかじめ電波の確認をするとか、最低でも2つ以上の非常時の通信連絡体制を整えるべきだった。
無線のアンテナが壊れていると分かった時点で、たとえ波がなかろうが運航しないのが常識で、それを判断するのが経営者です」 - 親父は押しの強さだけで地元の観光業界を〆ていた輩
ムスッコは芸術家気取ってたけどモノにならずに親の観光業引き継いだだけ
いま誰も庇わないあたり地元でどう見られてたかはお察しや - こんな感じでやってるとこ絶対にいっぱいあるよな
またまた今回この会社やっただけで
この事故でそう言う所がなくなると良いんやがな - そんな素人がなぜ、観光船運航会社の社長になれたのか。
元陶芸家だった桂田社長は8年前、地元神社の宮司で、長年、斜里町の町会議員を務めていた父・鉄三氏の事業を引き継ぎ、宿泊施設を営む「しれとこ村」の代表取締役社長に就任。
知床遊覧船を前の経営者から買い取ったのは、6年前だ。
桂田社長は地元の観光船4社でつくる「知床小型観光船協議会」の会長を務めているが、他社より1週間前倒しして今季の営業を開始。その初日に事故が起こった。「斜里町ウトロは観光で成り立っているので、観光業者の立場が強い。
その傾向は世界遺産に登録されてから、ますます顕著になった。
元町議のお父さんが創業者で、複数の宿泊施設を経営している桂田家は、町の発展に貢献したとされ、一目置かれる存在。
父親の鉄三さんは何かを決める際、しっかり考えを主張する一言居士なところがある。
観光協会を含め、他の業者も鉄三さんには頭が上がらず、桂田家はどんどん事業を拡大していった。
観光船と宿泊業をやっているのは精一さんのところだけで、船と宿をセットにして売り上げを伸ばしていった。
事故後、なかなか会見を行わなかったのも、注意できる立場の人がいなかったからです」（別の地元関係者）杜撰経営が招いた観光船沈没事故により、地元観光業が受けたダメージは計り知れない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9e4795cc79687dbe14e5cefcb0b304b1039dc05e - こういうのって「捜査が終わるまでなにも申し上げることはございません」でゴリ押しすればええんちゃうんか
ほかのやらかし経営者は皆そうやっとるけどなんでコイツこんなにペラペラしゃべるんや？ - >>6
保険金が船の定員数で貰えて40億の黒字になると思ってたガチの社会経験皆無こどおじニートやぞ - >>9
黒字になると思ってたとかマジなん？
高い保険に入ってて良かった発言ならあったけど - こどおじニートに社長が務まるわけねーだろ
中小だとサポートするやつも少ないだろうし - 親ガチャ当てて遊び歩いていたのに何も実績も無く会社社長って…
ほんま親ガチャって暴力やわ - どうしても社長のせいにしたいマスコミと政府の意見が一致したな
- >>10
社長のせいやろ
日本語読めへんのか？ - >>33
沈没したのは船長のせい - >>43
船出させたのも社長のせいや
船長は従うしかなかった - >>50
いや拳銃突きつけられてたわけでもないんやし従った方の負けやで - >>51
逆らったらこの町で生きていけんのやぞ
拳銃つきつけられてるようなもんや - 小山昇が黒幕やぞ
- まぁ田舎はこんなもんやろ
- まじで適当な運営やったんやな
そらこんな事態なるわ - 26人死亡って言えよ
- これが日本の現実
更にこれから没落していくからね - 嘘の届け出が通ってしまう現状にも問題があるやろ
そこら辺も杜撰やないか？
国土交通省も処罰せんと - >>16
創価利権に触れるやつは頭がパーン！ - >>18
どう言う意味？ - >>16
被害者遺族に賠償金払われたとしても結局ワイらの税金なんだよなあ - >>29
払ったったらええやん - >>29
保険会社からの金がなんでワイらの税金から出てくるねんガ●ジか - >>37
一段落したら国の責任も問われるぞ - >>48
賠償金が税金とか思ってた
職歴なしさんw - >>52
アスペか？
知床遊覧船の賠償金とは別に国に賠償金求める訴訟起こされる可能性あるってことやぞ - >>60
国も騙されてるやろ
引きこもりさんw - >>60
お前が頭足りてない人でほんと草生える - >>69
世間知らなすぎて草 - 英一郎だったんか？
- >>17
町議のパパが死ぬ前に息子のために会社買収して社長にしてくれたガチガチの英一郎や - >>28
英一郎パパはそこまでしてないやろ - >>28
本物の英一郎パパもこれできたんやないの？
英一郎社長化のために零細企業買うくらいの金と権力あったやろ - >>40
英一郎のパパはこいつが社長になるくらいなら殺したほうがマシやと思うくらいには健常者やったんやろな - >>45
娘が先に犠牲になってるしな… - 中小零細なんてこんなんばっかりだろうな重大なことやらかして表に出るか出ないかの違いだけで
- >>19
そういうの全部健全化したら多分社会回らなくなるんやろな - >>31
いや社会が回らんくなることはないぞ
中小なんて影響力ないし
全部潰す方向でええんや - 地元観光業って言うほどダメージあるか？
風評被害は受けたけど - >>21
風評被害wwwどこが風評なんやwww
- やっすい土下座だったよな
- >>22
なんか腹黒い悪人というよりホンマに頭足りてないんやろなと思ったわ
大人として最低限の知識も精神も持ち合わせてない - まあここまで親の力で生きてきたならこの先転落しても十分やろ
若いうちに十分やろ楽しめたやろ - 35年こどおじとか俺らの大先輩やん
将来不安だったが案外こどおじも楽勝なのかもな - 行方不明ってな
生きてるわけないよな - こいつに誰も指摘しない地元観光業者も責任あるのでは？
- >>27
他の遊覧船も同じようなもんだし - 別に船長経験なくても運行管理者にはなれるんやないの？
- このまま話題にし続ければ警察の仕事してるアピのため逮捕もあり得る？
なんか罪にとえるん？ - マジかよ国交省杜撰だな
- 大量○人やね
鬼や👹 - 経歴詐称とかって割とマジでバレないよな
- 買収したの5年くらい前やろ？その時はインバウンド需要凄かったからやれば必ず儲かる事業やったんやろな
- 社長の意見を押し付けたというか現場を船長任せにしきってたんやろ
だから事故当日病院に行ってたりしてたんやろうし - まだ生きてる可能性あるから諦めず創作頑張って下さい💪(*^^*)
- 実務経験は必ずしも運行管理者の要件ではないけどそこを擬装しちゃったんか
- 誰か教えてくれ
この人を見てて吉兆の息子を思い出したんだけど
無能オジサンでも社長になれるってどう言う理屈でそんなことが可能になるの？ - >>57
本文読めばわかる - >>57
世の中の企業のほとんどはオーナー企業
つまり世襲なんや - >>57
親=金主が株を過半数買う
取締役に息子を代表取締役に選任企業統治の実務的問題を別とすれば
代表取締役=株主である必要はない - >>57
親の跡継ぎにはこう言うタイプの人割といるよ
甲子園のラガーさんて言う人も似たようなタイプってわかるだろ - 要するに北海道版進次郎やろ？
- ずさんなのは国土交通省やろ
- 実刑はくらわんし会社は倒産したら個人に賠償責任はいかんやろな
- 今どう言う顔して過ごしとるんやろな
周りの住民の目凄いやろ - 世の中で働いてる人たちの中にも詐称してる人はたくさんおるんやろな
ニートは正直ものやからニートなんや
KAZU1社長（35年こどおじニート）、運行管理者の実務経験を偽装
なんJ
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