トヨタ本気のEV「bz4x」、タイヤ脱落問題でリコールするも修理できず…　販売価格で買い取りを始めるw

1 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:32:29.88 ID:Jl4ShISn0: 想像以上に深刻なの？トヨタはリコール中のbZ4Xを販売価格で買取中との報道
https://car-moby.jp/article/automobile/toyota/bz4x/toyota-recall-bz4x-and-include-buy-back-offer-planing-for-owners/
タイヤ脱落のおそれがあるとして、2022年6月23日にリコールを発表。原因を調査中とし、修理・点検といった具体的な対応についてはまだ発表されておらず、bZ4Xの使用者には使用を停止するよう要請するのみに留まっています。
トヨタは車両の買い戻しを行うことを申し出ています。
bZ4Xのオーナーに提案されたトヨタの対応をまとめると以下のとおり。
・リコール対応が完了するまでディーラーで車を無料保管
・保管期間中の代車を無料貸与、その燃料代負担
・リースまたローンの支払いに充当できる5,000ドルのクレジット発行
・車両の買い戻し
2 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:33:14.74 ID:080Q7QCYM: 半導体の無駄遣い
3 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:33:30.18 ID:Jl4ShISn0: EV作れないから焦りすぎて
修理できないほどの欠陥車を売り出してしまった模様
4 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:33:37.01 ID:Zl+RklK1M: でも200代しか売れてないらしい
5 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:33:57.81 ID:BDD2wY9/0: bZ4Xにつきまして、令和4年6月23日にリコールを国土交通省へ届け出しました。現在、原因究明中のため、契約のお申込みを停止させていただいております。
6 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:34:06.86 ID:X1xVMTxxM: これがトヨタの本気か
7 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:34:30.10 ID:JORC8P1A0: あまりにも悲しい
これがトヨタの未来
8 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:34:48.06 ID:YSFw347d0: もう終わりだよ
9 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:34:48.87 ID:9QMBvIrka: 買い戻しって、下取り価格で？
31 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:38:32.43 ID:Jl4ShISn0: >>9
いや客が買ったときの値段だろ
10 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:34:57.22 ID:lmUoYV7s0: タイヤ脱落とかこえーな
11 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:35:02.90 ID:5jMp+Jnr0: これはダサイ
12 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:35:07.59 ID:BDD2wY9/0: 不具合箇所はタイヤを取付けるハブボルト。急旋回や急制動の繰返し等でボルトが緩む可能性がある。そのため、そのままの状態で走行を続けると、異音が発生し、最悪の場合、タイヤが脱落するおそれがある。
78 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:43:51.99 ID:vlJrriQi0: >>12
なんで普通の車作ってた会社がそっちでミスするんだ？
163 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:53.77 ID:feTjvkh60: >>78
ハブボルトそのものより、タイヤの切れ角を通常より大きくしたのがヤバかったんだろうと思う
床下のバッテリー容量を上げる為にカムリのシャーシを原型無視してホイールベース伸ばした
そのままだと最小回転半径が大きすぎて売れないから、ハンドルの切れ角を無理に大きくしてる
174 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:57:08.01 ID:oyNIpHDBp: >>163
なるほど
180 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:57:36.81 ID:xRVWoZnp0: >>78
これがわからんな。
こんなんエンジン車も電気自動車も変わらん部分やん。
13 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:35:38.54 ID:M0tIkfBt0: ダイハツに作らせたほうがマシやろ
14 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:35:38.62 ID:BDD2wY9/0: 不具合および事故は起きていない。海外市場からの情報により発見した。
15 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:35:42.01 ID:EN1CHs4r0: 日本の技術力
16 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:35:48.85 ID:Fub/Zk/Z0: な、EVで完全に出遅れただろ
覚悟しとけよ、ジャップ
ガソリン自動車売れなくなったら、超絶衰退待ったなし
17 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:36:14.77 ID:hEIhQFGl0: スタッドボルト・ハブナット式に変更したら？
18 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:36:18.35 ID:JH2O/6890: ＫＡＩＺＥＮできないの？
34 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:38:56.01 ID:5jMp+Jnr0: >>18
ボルトの緩みだから深刻
規格違反
19 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:36:33.18 ID:Jl4ShISn0: Redditでもリコールの話題ばかり
20 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:36:37.40 ID:cg/OeshR0: トヨタキャバリエを思い出した
21 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:36:37.81 ID:RPtpTQaZ0: やっちゃえ日産
22 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:36:38.96 ID:rzGVbDQW0: もう！スバルはちゃんとして！
23 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:36:47.70 ID:4lRRzJLr0: ハリボテしか作れないのに
意地張ってモーター載せて発売なんかするからこうなる
ハリボテ屋はハリボテだけ作ってろ
24 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:37:01.10 ID:uSEuICwhM: 下請けいじめすぎたんちゃう？
25 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:37:08.23 ID:8p5s0Q+10: だからヨタは壺ウヨ使って必死にEV叩きしてたんだなw
26 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:37:08.39 ID:iGcmrpwe0: これ新型クラウンの試乗車が用意できないのと同じ理由じゃねーの？
27 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:37:37.02 ID:SWzyQkOO0: EVのシステムじゃなくてタイヤっていうのが何ともまあ……
38 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:39:12.69 ID:cPCEmRcd0: >>27
21世紀にもなってタイヤで走ってるとは思わなかった
94 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:08.58 ID:RF0b9mWf0: >>27
EVでエンジンでは不可能なレイアウトができるようになって想定以上の負荷がかかるようになったのかな？
152 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:53:50.92 ID:uT6GhRd10: >>27
EVの部分もボロクソに酷いんだけど
リコールのおかげで隠れてるっていう
28 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:37:51.98 ID:GvQdGYVK0: クラウンスポーツのほうがかっこいい
29 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:37:58.35 ID:9mj2Pwlh0: 全部本気！→タイヤ脱落
トヨタップさぁ…
30 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:38:26.44 ID:x3h1gi2Ud: 所詮はトヨタ
安かろうの製品
32 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:38:47.46 ID:x3h1gi2Ud: 一方ホンダは飛行機を飛ばした
142 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:51:34.26 ID:Bb059LH70: >>32
こっちのが将来的可能性ありそう
33 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:38:48.98 ID:BDD2wY9/0: 雑巾を絞り過ぎたら破れた
35 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:38:56.35 ID:TLCZ2u8S0: bz4xが約200台ソルテラが92台
これくらいなら買い取った方がめんどくさくないか
36 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:39:04.40 ID:H+P5Jl7y0: バッテリーやモーターでなくタイヤ…ガソリン車も大丈夫なのか？
37 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:39:10.72 ID:W1AYSj1N0: 国内でリコールまでに何台納車されたんだろ
39 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:39:25.35 ID:OsCV+LgG0: ヒョンデにどんだけ負けてるんだよ……
40 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:39:27.78 ID:/956a3aK0: 原因作った下請けの部品屋が悪い
41 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:39:37.59 ID:AatbUDMnM: この調子だとそのまま無かったことになりそう
トヨタにEVは早すぎたんだよ
一生内燃機関作ってろ
42 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:39:48.00 ID:5jMp+Jnr0: もしかしたら耐久データ改竄まである
53 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:41:16.84 ID:AatbUDMnM: >>42
トヨタグループの日野自動車も不正やってたしありえるな
43 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:40:01.47 ID:vMsBPFbHM: ジャップカー終りの始まり
44 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:40:01.67 ID:S8Haaz//0: アメリカで消費者怒らせたらとんでもない額の損害賠償金額食らうから必死だな
45 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:40:11.93 ID:QhvWoxTJM: ついに車すらろくに作れなくなったのか
46 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:40:19.95 ID:treDiWUN0: ネトウヨの物凄いブーメランきたなｗ
47 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:40:26.62 ID:mHjyfDbY0: トヨタの車って何がいいのかわからん
48 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:40:26.77 ID:0syrtOrGa: ホイールインモーターとかじゃないんだろ？
なんでホイールナットがゆるむのを直せねーんだ？
49 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:40:35.49 ID:RZg++v+Q0: だから言ってんじゃん、ガソリン車の貧弱トルクと電気自動車の強烈なトルクじゃ根本的に違うって
内燃機関とかいうゴミをなんとか使えるようにした人類の執念は凄いけど、最高効率で動くモーターとは根本的に効率が違う
59 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:41:48.81 ID:hDI5kJal0: >>49
あーゼロスタートで強大なトルク掛けられるからガソリンでは起こらないことが起きたりすんのか
120 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:48:26.26 ID:+6EG8qZ6a: >>49
ハイブリッドやPHEVも始動はモーターだしやはり不思議だぞ
128 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:49:23.65 ID:AatbUDMnM: >>120
加速度が全然違う
ハイブリッドのモーターの出力はEVと比べるとゴミだからな
154 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:00.07 ID:+6EG8qZ6a: >>128
燃料電池車はEVのリチウムイオン電池を燃料電池に交換しただけでしょ
EVが苦手説より初めての手法取り入れてみたら大失敗した説のほうがあるわ
50 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:40:37.55 ID:hDI5kJal0: 電動関係ないところで問題出してどうするｗ
51 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:41:01.02 ID:s12etU8C0: EVに抵抗してた理由
52 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:41:11.08 ID:fzM8zqlJ0: マジかよスバル最低だな
54 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:41:30.14 ID:ieWn3r4N0: 電子的な箇所じゃなくて車輪かよ
電気自動車はミニ四駆とは違う！車体開発の技術はただの電気屋には真似できない！
とは何だったのか
55 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:41:30.84 ID:bIlVH32A0: 自信なかったからサブスクでしか扱わなかったんやなｗ
56 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:41:32.58 ID:ztatKcN70: 雨漏りrav4 塗装剥がれトヨタボロボロやな
76 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:43:34.19 ID:LOYgmmq60: >>56
こんだけ色々やらかしてるのに未だに「品質のトヨタ」とか盲信して何故かイキってるやつ多いのまじで謎だわ
57 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:41:48.31 ID:taEUxjpk0: コンシューマレポートでもマツダやスバルのほうが断然評価が高いしな
トヨタもいよいよヤバいかな
58 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:41:48.49 ID:cjY9HurG0: 枯れてないのかよその辺
60 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:41:59.97 ID:Pyy8Tl8a0: 日本の技術（笑）
もう韓国に負けるのが確定してるの笑う
61 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:42:04.64 ID:FAmvMIDl0: コストカットの結果だろ
62 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:42:08.81 ID:SHsyGcTV0: 下請けイジメの成果だな
63 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:42:12.72: 死亡事故起きる問題
64 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:42:12.86 ID:SoTQblMsa: ソルテラは大丈夫なんだろ？
66 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:42:14.65 ID:x0HWLUd80: EVどころか車すらまともに作れてないやん
67 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:42:39.22 ID:GRqm2Tgk0: 利益の半分を下請けにまわしていれば、こんなことは起きないだろうに
独り占めするからだよ
68 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:42:42.95 ID:ynM/d6XkM: 三菱なら死ぬほど叩かれるのに
69 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:42:58.63 ID:U3Q/K6zf0: 普通にアリア買うわ
馬鹿ジャップはトヨタならなんでもいいと思ってる自民脳だからな
70 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:43:07.79 ID:Lr5xjolg0: EV云々以前の問題だろこれw
車体すらまともに作れなくなったのか？w
71 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:43:14.38 ID:5LuhmUv00: ケンモメンがトヨタイズムの幕の後ろから出てきた電気自動車(動かないハリボテ)
にホルホルしてたから法則発動しちゃったか
87 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:44:55.34 ID:vlJrriQi0: >>71
前のやつもハリボテあるよね
72 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:43:18.22 ID:2h683QKoa: 社長がガソリンガンガン消費する車が好きって公言してんだっけ
73 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:43:24.43 ID:treDiWUN0: いくらなんでも一気に動くモーターだからタイヤ外れるとかあるんかｗ
74 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:43:24.75 ID:qZ5jQMGcd: トヨタ全方位やる言ってるけど
もうテスラと中国に追いつけなさそう
123 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:48:37.44 ID:DIRqGKos0: >>74
全方位なんて無駄なだけなのにな
水素なんて流行らそうとすればそのインフラも必要になってくるし
75 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:43:28.83 ID:vNAPbIfF0: スバル製なの？
79 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:43:55.06 ID:hvN+fI7d0: EV固有のみたいな技術的な問題じゃなく
タイヤ外れるって車作る技術そのものが無いんだもん
80 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:44:01.87 ID:/4DOZrd7M: ジャップクオリティ
そら皆んなヒュンダイ買うわ
81 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:44:18.54 ID:ynM/d6XkM: 安倍も射殺されないとわからなかったように
トヨタも部品ケチり過ぎてまともな車が作れなくなるまでわからない
82 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:44:33.59 ID:x3h1gi2Ud: EVで充電とか馬鹿らしいハイブリッドは良いぞ
もうガソリン入れてから3ヶ月くらい経つけどまだ残ってる
走ろうと思ったら1000km以上は余裕
83 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:44:37.03 ID:A0Lh7PF70: 社員の不祥事を金でもみ消してる場合じゃないぞ＾＾；
84 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:44:40.08 ID:hzy28xHS0: 中身ヒュンダイのOEMだったりして
108 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:57.12 ID:P1lfe1r9r: >>84
後何年でそうなるか
85 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:44:47.17 ID:zW7aqnUcM: ハブボルトとか超絶命パーツで草
モーターのトルクリアクションに耐えられないとかいうお粗末欠陥かな？
86 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:44:53.13 ID:iIbtx24HH: EVは最初からMAXパワー出せるもんな
88 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:44:57.00 ID:nHUXmUfS0: 下請けをイジメて安く買い叩いてるからこうなる
121 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:48:26.72 ID:x3h1gi2Ud: >>88
はいこれ
89 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:45:03.80 ID:8LIxdT9g0: 水素にしがみついて自爆した馬鹿
90 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:45:26.19 ID:g5BqPsa1M: これ、EV以前の
車の製造という部分での致命傷じゃね?
91 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:45:28.02 ID:kRgdRGAPM: タイヤとかEVシステムとあんまり関係ない部分なのに修理不能とかトヨタどうしたの？
エンジン車とまるっきり構造が違うのか？
110 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:47:11.23 ID:G/i8oiy20: >>91
元の設計時点でおかしいから、直そうにもシャシー自体全部見直しになる
↓
結局修理できない
130 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:49:48.54 ID:8+rI5Q1k0: >>110
シャシー関係なく、タイヤの付け方自体をトヨタ初の方式にして自爆しただけだろ
93 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:45:52.73 ID:Bn/O4FvP0: トヨタイムズで大騒ぎしろよ香川
カマキリの恰好してさ
95 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:09.05 ID:G/i8oiy20: トヨタってランクル以外まともな車作れんの？
96 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:10.46 ID:e4VAhN310: 車も世界に抜かれていくのか
97 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:12.45 ID:ndI4ixIx0: 何が世界のトヨタだよ
下請けいじめしてるだけのクズ
98 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:18.15 ID:ZwWHkyAeM: 設計がだめなんだろうなあ
99 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:19.04: >>1
買取も何もKINTO限定じゃなかったか？
116 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:47:54.84 ID:AatbUDMnM: >>99
個人向けに売ってる海外の話だろ
どちみち大して台数出てないけど
100 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:23.67 ID:QEdJq0JCM: 俺ならガソリン代無料の代車を借りるな
102 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:25.96 ID:SHsyGcTV0: 下請けイジメしておいて品質は悪いしデザインは下品で最悪だな
103 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:29.55 ID:U3Q/K6zf0: carwowでもアイオニック5に比べて全ての面で酷評されてたよな
105 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:44.26 ID:k7APOoTSd: 新興メーカーみたいな事してんな
本当にトヨタ製か？
106 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:52.09 ID:8LIxdT9g0: 労働者をイジメて株主に媚び続けた末路
107 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:55.71 ID:1LqbSxNA0: ネトウヨ「BYDのEVいやあああああ！！爆発するうう！！（被害妄想）」
ネトウヨ「これが世界のトヨタだうおおおおおお！！（タイヤ脱落）」
109 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:47:07.75 ID:osTQUT11a: 納車までの手数料も返せよ
次もかかるんだから
111 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:47:15.75 ID:BDD2wY9/0: この2021年6月12日に世界初公開となった新型「レクサスNX」で、ちょっと興味深いのは「スタッドボルトとハブナット締結からハブボルトによる締結に変更」されたというホイール締結方法である。
114 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:47:37.78 ID:7p7B76vd0: 下請けから搾り取って帳尻合わせるしかねーな
115 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:47:51.98 ID:ujDPeYTz0: で？
テスラもヒュンダイもリコールはしてるんだが？
118 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:48:07.43 ID:BDD2wY9/0: ここでいう「スタッドボルトとハブナット締結」とは、ホイールを外したときにハブからボルトが突き出ていて、ナットでホイールを固定するタイプのことだ。ここではそれを“ナット式”と呼ぶことにする。
いっぽうの「ハブボルトによる締結」とは、ネジ穴が開いているハブにボルトでホイールを固定するタイプのことを指しており、ここでは“ボルト式”と呼ぶことにする。
138 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:51:14.93 ID:SQ342mpI0: >>118
なんか海外だとそっちが主流になってるから合わせた感じなんかな？
143 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:51:42.98 ID:kRgdRGAPM: >>118
外車だとこの方式多いね
トヨタにはノウハウがなかったのか？
192 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 13:00:03.04 ID:xZufPc+D0: >>118
ボルト式ってのがよくわからん
日本だとハブからボルトが突き出てるのしか見たことがない
119 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:48:25.43 ID:iIbtx24HH: 販売価格で買い取るならさっさと売った方が良いわ、時間の無駄
122 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:48:29.95 ID:0MezE2q+0: なんで日産が普通にやってることできないの？
135 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:50:52.27 ID:5jMp+Jnr0: >>122
やめたれｗ
124 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:48:41.05 ID:1iLQBlGE0: 三菱ふそうかよ
126 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:48:55.97 ID:Bn/O4FvP0: タイヤの無い未来カーを先取りしたのがわからないのか
ただし軒先展示用だ
127 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:49:22.08 ID:U3Q/K6zf0: トヨタは技術もないくせに周りに遅れて焦って無理やり出しましたっていうEVだからな
129 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:49:39.80 ID:SQ342mpI0: 株価かわらんやん
144 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:51:44.63 ID:x3h1gi2Ud: >>129
トヨタはレンジ株だぞ
むしろ安ければ買われるだけ
業績がそんな1日で何パーも動くわけないだろ
131 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:50:03.62 ID:MhFM03daF: 初心者やからしゃーないつぎいこ！
132 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:50:26.04 ID:BDD2wY9/0: それぞれの構造を考えれば、理屈そのものは容易に理解できる。ナット式はハブに裏側から長いボルトを差し込んだうえで、ホイールをナットで固定する。
つまり異なる部品同士が締結される部分が“ハブ＋ボルト”と“ボルト＋ナット”という2カ所にある。対してボルト式の締結部分はボルトをハブにねじ込む部
分の1カ所のみ。剛性（や強度）低下の要因になりやすい締結部分が少ないボルト式のほうが、おのずと高剛性・高強度になるというわけだ。また、ネジ部
分の長さが短く、部品点数も少なくなるボルト式のほうが、当然ながらナット式より軽量化もしやすい。
133 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:50:45.42 ID:osTQUT11a: リコールの多さはCADやCAEを使いこなせる設計者がいないんだと思う
134 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:50:50.57 ID:5LuhmUv00: そもそも国内ですら日産に劣っているのに
「今まで出し渋ってきただけだから…」
みたいなの通じるわけもない
出し渋るメリットもないし実用化できるならもっと早く実用化しているという話
136 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:51:04.85 ID:z/Re5fNJ0: 令和の空飛ぶタイヤ
137 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:51:05.76 ID:eHqzDIbnH: 日本の大手自動車メーカーが生産する乗用車でタイヤが脱落するような不具合のリコールは珍しい。原因などは明らかになっていないものの、設計ミスの可能性がある。この不具合を知ったライバルの自動車メーカーの技術者は「やっぱりトヨタはEVの開発が苦手なのでは」と指摘する。
139 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:51:25.98 ID:44+7I6rR0: EVやめる口実作りたいだけじゃね
EVはゴミという宣伝のために作った車
178 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:57:25.32 ID:5LuhmUv00: >>139
日本国内じゃ政商力と広告でそれが普通に通じそう
140 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:51:30.67 ID:YxHiAIkup: トヨタはEVなんて即作れると豪語してた愛国者達って
現代起亜のEVに周回差つけられてる現実にどう向き合ってるの？？
141 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:51:33.99 ID:k7APOoTSd: ホイールの固定方法を変なのにしたのか
なんでそんな事すんのよ
153 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:53:58.56 ID:Fg5VUEskd: >>141
モーター直結なんじゃね？
179 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:57:29.51 ID:zW7aqnUcM: >>141
ヘンじゃなくて海外だとハブボルトのほうが主流
145 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:51:45.50 ID:wd3AE4WNd: てか試乗とか試験してないんか
こんなん普通に試験してたらわかるやろ
146 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:52:18.29 ID:K5hbrkKn0: 水素電池もEVも電気で動くのは同じだろ
電動自動車でも他社より先行してたんじゃなかったのか
147 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:52:38.09 ID:mxsSLg8cp: まだ三菱の方がマシやろ
159 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:16.58 ID:osTQUT11a: >>147
まだ存在が許されてるのが奇跡
148 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:52:39.57 ID:Bn/O4FvP0: エアバッグでも電装系でもない、根幹の部分だろ
これはもうトヨタは仕入先の責任には出来ないし、車メーカーとして止まることのない凋落に怯えるしかない
149 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:52:46.45 ID:1LqbSxNA0: 新型クラウンの内装がショボすぎて新型エクストレイルのほうが高級感あるらしいな
150 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:53:13.21 ID:ePRafLpB0: EVから逃げ続けた結果がこれか
151 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:53:30.93 ID:5jMp+Jnr0: パーツ規格外は社会問題化するから
155 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:03.84 ID:Qh3imbQQH: これが中国製を小馬鹿にする日本の最新技術の結晶だよ
バカかよ
167 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:55:08.51 ID:SHsyGcTV0: >>155
火が付かないだけマシ
156 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:06.34 ID:+dyG8/tC0: 足回りとかってトヨタの一番得意分野なのでは？
157 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:06.70 ID:Ub0eR3CL0: メーカーがEVに舵切ってるけどみんな死ぬぞこれ
誰も求めてないもん
ゴリ押し洗脳はもう通じない
158 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:15.31 ID:1iLQBlGE0: イーロンマスクの言う通り日本滅亡しそう
160 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:23.25 ID:OiGuQMV50: こんな事もあろうかとリースしかないから余裕だろ
そもそもびっくりするくらい売れてないらしいからなこれ
161 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:26.08 ID:/r6vP9X/0: ハブボルト式は、スタッドボルト式よりも嵌めづらいが
その代わり締結力が強いと聞いたが
いくら、いきなり最高のトルクのモーターといえど
これまで出してるハイパワーエンジン車よりも、圧倒的に高出力って事ないだろ
どういう事だよ
162 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:39.26 ID:eHqzDIbnH: 設計ミスだろなぁ、これは大変な事だよ
164 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:55.33 ID:x3h1gi2Ud: これもうポスト章男考えないといけないだろ
166 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:55:00.45 ID:LLq/yu3J0: トヨタはもう終わりだぞ株売っとけ
168 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:55:13.44 ID:AUTpXyS20: ＞こうした中で、海外ではbZ4Xを契約したオーナーに対して、トヨタからいくつかの選択肢が提示されたと報じられています。
海外では　あっ…🫢
181 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:57:59.96 ID:ujDPeYTz0: >>168
日本ではKINTOしかないだろ
常識ないのか？
182 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:58:31.78 ID:A0Lh7PF70: >>168
また買収かよ
イーロンマスク相手にイキってたのにこれは恥ずかしい
169 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:56:18.88 ID:oyNIpHDBp: タイヤ固定方法はガソリン車と変わらんだろ
なぜこんなリコールに
170 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:56:19.59 ID:Bn/O4FvP0: 五輪の自動運転車事故もそうだけど、根本的な事がなってない
要は車をわかってないんだよ
171 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:56:21.54 ID:A0Lh7PF70: 車もまともに作れないならテスラの下請けやったほうが儲かるじゃん
185 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:58:36.12 ID:0MezE2q+0: >>171
タイヤ外れる会社に下請けさせたいと思うか？
172 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:56:48.50 ID:jd+yyLpA0: 足回りなんて枯れた技術じゃないの？
173 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:57:02.68 ID:Lbyz0Sth0: さすが我が国の技術力
技術大国日本！
175 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:57:16.79 ID:ZaBiWXzx0: ハイブリッドもホンダと日産式の方が良いよな
176 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:57:21.00 ID:J+vY0V+w0: 高い給料もらって
国からも優遇されてゴミを作る
188 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:59:13.96 ID:LLq/yu3J0: >>176
ジャップ衰退の一端だよな
トヨタ以外もそう富士通とかな
安倍が作り出した利権機構が日本を美しくした
190 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:59:40.72 ID:SHsyGcTV0: >>176
わーくに縮図
194 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 13:00:19.78 ID:0MezE2q+0: >>176
これもう共産主義だろ
183 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:58:35.30 ID:4WbPhrv0p: EVはスバルにやらせればよかったのに。
今からスタートで20年くらいかかるけどな。
184 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:58:35.64 ID:g3i1jBsA0: 新興メーカーは足回りのノウハウが無いからEVでもトヨタに追いつけないんだぞ
186 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:58:42.06 ID:JpjdYiYQM: インホイールモーターとかじゃないんだ
189 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 12:59:25.44 ID:Hd5+Zn5M0: エンジンの代わりにモーター乗っけてるだけなのにこんな深刻な問題発生するってどうなってんの
各モデル間の繋がりが全くないんかトヨタは
193 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 13:00:08.05 ID:B+/a4KQb0: 意味わからん怖すぎだろ
195 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 13:00:22.59 ID:Hvlu/KTc0: 豊田章男は辞任したほうがいい
全方位なんて馬鹿な戦略やってるとまじでトヨタが潰れるぞ
196 名前:ひみつの名無しさん投稿日時:2022/08/06(土) 13:00:39.37 ID:G5nISq3jM: ガラパゴスハイブリに甘えてぬるま湯に浸かりきった末路
世界のトヨタ（）