トヨタ本気のEV「bz4x」、タイヤ脱落問題でリコールするも修理できず… 販売価格で買い取りを始めるw

1 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:32:29.88 ID:Jl4ShISn0

想像以上に深刻なの?トヨタはリコール中のbZ4Xを販売価格で買取中との報道
https://car-moby.jp/article/automobile/toyota/bz4x/toyota-recall-bz4x-and-include-buy-back-offer-planing-for-owners/

タイヤ脱落のおそれがあるとして、2022年6月23日にリコールを発表。原因を調査中とし、修理・点検といった具体的な対応についてはまだ発表されておらず、bZ4Xの使用者には使用を停止するよう要請するのみに留まっています。

トヨタは車両の買い戻しを行うことを申し出ています。

bZ4Xのオーナーに提案されたトヨタの対応をまとめると以下のとおり。

・リコール対応が完了するまでディーラーで車を無料保管
・保管期間中の代車を無料貸与、その燃料代負担
・リースまたローンの支払いに充当できる5,000ドルのクレジット発行
・車両の買い戻し

2 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:33:14.74 ID:080Q7QCYM
半導体の無駄遣い
3 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:33:30.18 ID:Jl4ShISn0
EV作れないから焦りすぎて
修理できないほどの欠陥車を売り出してしまった模様

レス3番の画像サムネイル

4 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:33:37.01 ID:Zl+RklK1M
でも200代しか売れてないらしい
5 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:33:57.81 ID:BDD2wY9/0
bZ4Xにつきまして、令和4年6月23日にリコールを国土交通省へ届け出しました。 現在、原因究明中のため、契約のお申込みを停止させていただいております。
6 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:34:06.86 ID:X1xVMTxxM
これがトヨタの本気か
7 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:34:30.10 ID:JORC8P1A0
あまりにも悲しい
これがトヨタの未来
8 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:34:48.06 ID:YSFw347d0
もう終わりだよ
9 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:34:48.87 ID:9QMBvIrka
買い戻しって、下取り価格で?
31 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:38:32.43 ID:Jl4ShISn0
>>9
いや客が買ったときの値段だろ
10 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:34:57.22 ID:lmUoYV7s0
タイヤ脱落とかこえーな
11 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:35:02.90 ID:5jMp+Jnr0
これはダサイ
12 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:35:07.59 ID:BDD2wY9/0
不具合箇所はタイヤを取付けるハブボルト。急旋回や急制動の繰返し等でボルトが緩む可能性がある。そのため、そのままの状態で走行を続けると、異音が発生し、最悪の場合、タイヤが脱落するおそれがある。
78 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:43:51.99 ID:vlJrriQi0
>>12
なんで普通の車作ってた会社がそっちでミスするんだ?
163 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:53.77 ID:feTjvkh60
>>78
ハブボルトそのものより、タイヤの切れ角を通常より大きくしたのがヤバかったんだろうと思う
床下のバッテリー容量を上げる為にカムリのシャーシを原型無視してホイールベース伸ばした
そのままだと最小回転半径が大きすぎて売れないから、ハンドルの切れ角を無理に大きくしてる
174 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:57:08.01 ID:oyNIpHDBp
>>163
なるほど
180 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:57:36.81 ID:xRVWoZnp0
>>78
これがわからんな。
こんなんエンジン車も電気自動車も変わらん部分やん。
13 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:35:38.54 ID:M0tIkfBt0
ダイハツに作らせたほうがマシやろ
14 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:35:38.62 ID:BDD2wY9/0
不具合および事故は起きていない。海外市場からの情報により発見した。
15 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:35:42.01 ID:EN1CHs4r0
日本の技術力
16 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:35:48.85 ID:Fub/Zk/Z0
な、EVで完全に出遅れただろ

覚悟しとけよ、ジャップ
ガソリン自動車売れなくなったら、超絶衰退待ったなし

17 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:36:14.77 ID:hEIhQFGl0
スタッドボルト・ハブナット式に変更したら?
18 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:36:18.35 ID:JH2O/6890
KAIZENできないの?
34 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:38:56.01 ID:5jMp+Jnr0
>>18
ボルトの緩みだから深刻
規格違反
19 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:36:33.18 ID:Jl4ShISn0
Redditでもリコールの話題ばかり

レス19番の画像サムネイル

20 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:36:37.40 ID:cg/OeshR0
トヨタキャバリエを思い出した
21 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:36:37.81 ID:RPtpTQaZ0
やっちゃえ日産
22 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:36:38.96 ID:rzGVbDQW0
もう!スバルはちゃんとして!
23 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:36:47.70 ID:4lRRzJLr0
ハリボテしか作れないのに
意地張ってモーター載せて発売なんかするからこうなる
ハリボテ屋はハリボテだけ作ってろ
24 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:37:01.10 ID:uSEuICwhM
下請けいじめすぎたんちゃう?
25 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:37:08.23 ID:8p5s0Q+10
だからヨタは壺ウヨ使って必死にEV叩きしてたんだなw
26 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:37:08.39 ID:iGcmrpwe0
これ新型クラウンの試乗車が用意できないのと同じ理由じゃねーの?
27 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:37:37.02 ID:SWzyQkOO0
EVのシステムじゃなくてタイヤっていうのが何ともまあ……
38 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:39:12.69 ID:cPCEmRcd0
>>27
21世紀にもなってタイヤで走ってるとは思わなかった
94 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:08.58 ID:RF0b9mWf0
>>27
EVでエンジンでは不可能なレイアウトができるようになって想定以上の負荷がかかるようになったのかな?
152 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:53:50.92 ID:uT6GhRd10
>>27
EVの部分もボロクソに酷いんだけど
リコールのおかげで隠れてるっていう
28 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:37:51.98 ID:GvQdGYVK0
クラウンスポーツのほうがかっこいい
29 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:37:58.35 ID:9mj2Pwlh0
全部本気!→タイヤ脱落
トヨタップさぁ…
30 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:38:26.44 ID:x3h1gi2Ud
所詮はトヨタ
安かろうの製品
32 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:38:47.46 ID:x3h1gi2Ud
一方ホンダは飛行機を飛ばした
142 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:51:34.26 ID:Bb059LH70
>>32
こっちのが将来的可能性ありそう
33 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:38:48.98 ID:BDD2wY9/0
雑巾を絞り過ぎたら破れた
35 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:38:56.35 ID:TLCZ2u8S0
bz4xが約200台ソルテラが92台
これくらいなら買い取った方がめんどくさくないか
36 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:39:04.40 ID:H+P5Jl7y0
バッテリーやモーターでなくタイヤ…ガソリン車も大丈夫なのか?
37 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:39:10.72 ID:W1AYSj1N0
国内でリコールまでに何台納車されたんだろ
39 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:39:25.35 ID:OsCV+LgG0
ヒョンデにどんだけ負けてるんだよ……
40 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:39:27.78 ID:/956a3aK0
原因作った下請けの部品屋が悪い
41 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:39:37.59 ID:AatbUDMnM
この調子だとそのまま無かったことになりそう
トヨタにEVは早すぎたんだよ
一生内燃機関作ってろ
42 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:39:48.00 ID:5jMp+Jnr0
もしかしたら耐久データ改竄まである
53 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:41:16.84 ID:AatbUDMnM
>>42
トヨタグループの日野自動車も不正やってたしありえるな
43 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:40:01.47 ID:vMsBPFbHM
ジャップカー終りの始まり
44 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:40:01.67 ID:S8Haaz//0
アメリカで消費者怒らせたらとんでもない額の損害賠償金額食らうから必死だな
45 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:40:11.93 ID:QhvWoxTJM
ついに車すらろくに作れなくなったのか
46 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:40:19.95 ID:treDiWUN0
ネトウヨの物凄いブーメランきたなw
47 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:40:26.62 ID:mHjyfDbY0
トヨタの車って何がいいのかわからん
48 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:40:26.77 ID:0syrtOrGa
ホイールインモーターとかじゃないんだろ?
なんでホイールナットがゆるむのを直せねーんだ?
49 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:40:35.49 ID:RZg++v+Q0
だから言ってんじゃん、ガソリン車の貧弱トルクと電気自動車の強烈なトルクじゃ根本的に違うって

内燃機関とかいうゴミをなんとか使えるようにした人類の執念は凄いけど、最高効率で動くモーターとは根本的に効率が違う

59 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:41:48.81 ID:hDI5kJal0
>>49
あーゼロスタートで強大なトルク掛けられるからガソリンでは起こらないことが起きたりすんのか
120 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:48:26.26 ID:+6EG8qZ6a
>>49
ハイブリッドやPHEVも始動はモーターだしやはり不思議だぞ
128 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:49:23.65 ID:AatbUDMnM
>>120
加速度が全然違う
ハイブリッドのモーターの出力はEVと比べるとゴミだからな
154 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:00.07 ID:+6EG8qZ6a
>>128
燃料電池車はEVのリチウムイオン電池を燃料電池に交換しただけでしょ
EVが苦手説より初めての手法取り入れてみたら大失敗した説のほうがあるわ
50 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:40:37.55 ID:hDI5kJal0
電動関係ないところで問題出してどうするw
51 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:41:01.02 ID:s12etU8C0
EVに抵抗してた理由
52 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:41:11.08 ID:fzM8zqlJ0
マジかよスバル最低だな
54 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:41:30.14 ID:ieWn3r4N0
電子的な箇所じゃなくて車輪かよ
電気自動車はミニ四駆とは違う!車体開発の技術はただの電気屋には真似できない!
とは何だったのか
55 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:41:30.84 ID:bIlVH32A0
自信なかったからサブスクでしか扱わなかったんやなw
56 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:41:32.58 ID:ztatKcN70
雨漏りrav4 塗装剥がれ トヨタボロボロやな
76 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:43:34.19 ID:LOYgmmq60
>>56
こんだけ色々やらかしてるのに未だに「品質のトヨタ」とか盲信して何故かイキってるやつ多いのまじで謎だわ
57 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:41:48.31 ID:taEUxjpk0
コンシューマレポートでもマツダやスバルのほうが断然評価が高いしな
トヨタもいよいよヤバいかな
58 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:41:48.49 ID:cjY9HurG0
枯れてないのかよその辺
60 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:41:59.97 ID:Pyy8Tl8a0
日本の技術(笑)
もう韓国に負けるのが確定してるの笑う
61 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:42:04.64 ID:FAmvMIDl0
コストカットの結果だろ
62 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:42:08.81 ID:SHsyGcTV0
下請けイジメの成果だな
63 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:42:12.72
死亡事故起きる問題
64 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:42:12.86 ID:SoTQblMsa
ソルテラは大丈夫なんだろ?
66 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:42:14.65 ID:x0HWLUd80
EVどころか車すらまともに作れてないやん
67 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:42:39.22 ID:GRqm2Tgk0
利益の半分を下請けにまわしていれば、こんなことは起きないだろうに
独り占めするからだよ
68 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:42:42.95 ID:ynM/d6XkM
三菱なら死ぬほど叩かれるのに
69 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:42:58.63 ID:U3Q/K6zf0
普通にアリア買うわ
馬鹿ジャップはトヨタならなんでもいいと思ってる自民脳だからな
70 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:43:07.79 ID:Lr5xjolg0
EV云々以前の問題だろこれw
車体すらまともに作れなくなったのか?w
71 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:43:14.38 ID:5LuhmUv00
ケンモメンがトヨタイズムの幕の後ろから出てきた電気自動車(動かないハリボテ)
にホルホルしてたから法則発動しちゃったか
87 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:44:55.34 ID:vlJrriQi0
>>71
前のやつもハリボテあるよね
72 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:43:18.22 ID:2h683QKoa
社長がガソリンガンガン消費する車が好きって公言してんだっけ
73 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:43:24.43 ID:treDiWUN0
いくらなんでも一気に動くモーターだからタイヤ外れるとかあるんかw
74 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:43:24.75 ID:qZ5jQMGcd
トヨタ全方位やる言ってるけど
もうテスラと中国に追いつけなさそう
123 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:48:37.44 ID:DIRqGKos0
>>74
全方位なんて無駄なだけなのにな
水素なんて流行らそうとすればそのインフラも必要になってくるし
75 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:43:28.83 ID:vNAPbIfF0
スバル製なの?
79 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:43:55.06 ID:hvN+fI7d0
EV固有のみたいな技術的な問題じゃなく
タイヤ外れるって車作る技術そのものが無いんだもん
80 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:44:01.87 ID:/4DOZrd7M
ジャップクオリティ
そら皆んなヒュンダイ買うわ
81 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:44:18.54 ID:ynM/d6XkM
安倍も射殺されないとわからなかったように
トヨタも部品ケチり過ぎてまともな車が作れなくなるまでわからない
82 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:44:33.59 ID:x3h1gi2Ud
EVで充電とか馬鹿らしいハイブリッドは良いぞ
もうガソリン入れてから3ヶ月くらい経つけどまだ残ってる
走ろうと思ったら1000km以上は余裕
83 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:44:37.03 ID:A0Lh7PF70
社員の不祥事を金でもみ消してる場合じゃないぞ^^;
84 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:44:40.08 ID:hzy28xHS0
中身ヒュンダイのOEMだったりして
108 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:57.12 ID:P1lfe1r9r
>>84
後何年でそうなるか
85 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:44:47.17 ID:zW7aqnUcM
ハブボルトとか超絶命パーツで草
モーターのトルクリアクションに耐えられないとかいうお粗末欠陥かな?
86 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:44:53.13 ID:iIbtx24HH
EVは最初からMAXパワー出せるもんな
88 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:44:57.00 ID:nHUXmUfS0
下請けをイジメて安く買い叩いてるからこうなる
121 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:48:26.72 ID:x3h1gi2Ud
>>88
はいこれ
89 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:45:03.80 ID:8LIxdT9g0
水素にしがみついて自爆した馬鹿
90 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:45:26.19 ID:g5BqPsa1M
これ、EV以前の
車の製造という部分での致命傷じゃね?
91 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:45:28.02 ID:kRgdRGAPM
タイヤとかEVシステムとあんまり関係ない部分なのに修理不能とかトヨタどうしたの?
エンジン車とまるっきり構造が違うのか?
110 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:47:11.23 ID:G/i8oiy20
>>91
元の設計時点でおかしいから、直そうにもシャシー自体全部見直しになる

結局修理できない
130 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:49:48.54 ID:8+rI5Q1k0
>>110
シャシー関係なく、タイヤの付け方自体をトヨタ初の方式にして自爆しただけだろ
93 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:45:52.73 ID:Bn/O4FvP0
トヨタイムズで大騒ぎしろよ香川
カマキリの恰好してさ
95 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:09.05 ID:G/i8oiy20
トヨタってランクル以外まともな車作れんの?
96 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:10.46 ID:e4VAhN310
車も世界に抜かれていくのか
97 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:12.45 ID:ndI4ixIx0
何が世界のトヨタだよ
下請けいじめしてるだけのクズ
98 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:18.15 ID:ZwWHkyAeM
設計がだめなんだろうなあ
99 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:19.04
>>1
買取も何もKINTO限定じゃなかったか?
116 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:47:54.84 ID:AatbUDMnM
>>99
個人向けに売ってる海外の話だろ
どちみち大して台数出てないけど
100 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:23.67 ID:QEdJq0JCM
俺ならガソリン代無料の代車を借りるな
102 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:25.96 ID:SHsyGcTV0
下請けイジメしておいて品質は悪いしデザインは下品で最悪だな
103 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:29.55 ID:U3Q/K6zf0
carwowでもアイオニック5に比べて全ての面で酷評されてたよな
105 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:44.26 ID:k7APOoTSd
新興メーカーみたいな事してんな
本当にトヨタ製か?
106 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:52.09 ID:8LIxdT9g0
労働者をイジメて株主に媚び続けた末路
107 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:46:55.71 ID:1LqbSxNA0
ネトウヨ「BYDのEVいやあああああ!!爆発するうう!!(被害妄想)」

ネトウヨ「これが世界のトヨタだうおおおおおお!!(タイヤ脱落)」

109 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:47:07.75 ID:osTQUT11a
納車までの手数料も返せよ
次もかかるんだから
111 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:47:15.75 ID:BDD2wY9/0
この2021年6月12日に世界初公開となった新型「レクサスNX」で、ちょっと興味深いのは「スタッドボルトとハブナット締結からハブボルトによる締結に変更」されたというホイール締結方法である。
114 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:47:37.78 ID:7p7B76vd0
下請けから搾り取って帳尻合わせるしかねーな
115 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:47:51.98 ID:ujDPeYTz0
で?
テスラもヒュンダイもリコールはしてるんだが?
118 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:48:07.43 ID:BDD2wY9/0
ここでいう「スタッドボルトとハブナット締結」とは、ホイールを外したときにハブからボルトが突き出ていて、ナットでホイールを固定するタイプのことだ。ここではそれを“ナット式”と呼ぶことにする。
いっぽうの「ハブボルトによる締結」とは、ネジ穴が開いているハブにボルトでホイールを固定するタイプのことを指しており、ここでは“ボルト式”と呼ぶことにする。
138 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:51:14.93 ID:SQ342mpI0
>>118
なんか海外だとそっちが主流になってるから合わせた感じなんかな?
143 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:51:42.98 ID:kRgdRGAPM
>>118
外車だとこの方式多いね
トヨタにはノウハウがなかったのか?
192 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 13:00:03.04 ID:xZufPc+D0
>>118
ボルト式ってのがよくわからん
日本だとハブからボルトが突き出てるのしか見たことがない
119 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:48:25.43 ID:iIbtx24HH
販売価格で買い取るならさっさと売った方が良いわ、時間の無駄
122 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:48:29.95 ID:0MezE2q+0
なんで日産が普通にやってることできないの?
135 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:50:52.27 ID:5jMp+Jnr0
>>122
やめたれw
124 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:48:41.05 ID:1iLQBlGE0
三菱ふそうかよ
126 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:48:55.97 ID:Bn/O4FvP0
タイヤの無い未来カーを先取りしたのがわからないのか
ただし軒先展示用だ
127 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:49:22.08 ID:U3Q/K6zf0
トヨタは技術もないくせに周りに遅れて焦って無理やり出しましたっていうEVだからな
129 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:49:39.80 ID:SQ342mpI0
株価かわらんやん
144 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:51:44.63 ID:x3h1gi2Ud
>>129
トヨタはレンジ株だぞ
むしろ安ければ買われるだけ
業績がそんな1日で何パーも動くわけないだろ
131 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:50:03.62 ID:MhFM03daF
初心者やからしゃーないつぎいこ!
132 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:50:26.04 ID:BDD2wY9/0
それぞれの構造を考えれば、理屈そのものは容易に理解できる。ナット式はハブに裏側から長いボルトを差し込んだうえで、ホイールをナットで固定する。
つまり異なる部品同士が締結される部分が“ハブ+ボルト”と“ボルト+ナット”という2カ所にある。対してボルト式の締結部分はボルトをハブにねじ込む部
分の1カ所のみ。剛性(や強度)低下の要因になりやすい締結部分が少ないボルト式のほうが、おのずと高剛性・高強度になるというわけだ。また、ネジ部
分の長さが短く、部品点数も少なくなるボルト式のほうが、当然ながらナット式より軽量化もしやすい。
133 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:50:45.42 ID:osTQUT11a
リコールの多さはCADやCAEを使いこなせる設計者がいないんだと思う
134 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:50:50.57 ID:5LuhmUv00
そもそも国内ですら日産に劣っているのに
「今まで出し渋ってきただけだから…」
みたいなの通じるわけもない

出し渋るメリットもないし実用化できるならもっと早く実用化しているという話

136 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:51:04.85 ID:z/Re5fNJ0
令和の空飛ぶタイヤ
137 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:51:05.76 ID:eHqzDIbnH
日本の大手自動車メーカーが生産する乗用車でタイヤが脱落するような不具合のリコールは珍しい。原因などは明らかになっていないものの、設計ミスの可能性がある。この不具合を知ったライバルの自動車メーカーの技術者は「やっぱりトヨタはEVの開発が苦手なのでは」と指摘する。
139 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:51:25.98 ID:44+7I6rR0
EVやめる口実作りたいだけじゃね
EVはゴミという宣伝のために作った車
178 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:57:25.32 ID:5LuhmUv00
>>139
日本国内じゃ政商力と広告でそれが普通に通じそう
140 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:51:30.67 ID:YxHiAIkup
トヨタはEVなんて即作れると豪語してた愛国者達って
現代起亜のEVに周回差つけられてる現実にどう向き合ってるの??
141 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:51:33.99 ID:k7APOoTSd
ホイールの固定方法を変なのにしたのか
なんでそんな事すんのよ
153 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:53:58.56 ID:Fg5VUEskd
>>141
モーター直結なんじゃね?
179 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:57:29.51 ID:zW7aqnUcM
>>141
ヘンじゃなくて海外だとハブボルトのほうが主流
145 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:51:45.50 ID:wd3AE4WNd
てか試乗とか試験してないんか
こんなん普通に試験してたらわかるやろ
146 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:52:18.29 ID:K5hbrkKn0
水素電池もEVも電気で動くのは同じだろ
電動自動車でも他社より先行してたんじゃなかったのか
147 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:52:38.09 ID:mxsSLg8cp
まだ三菱の方がマシやろ
159 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:16.58 ID:osTQUT11a
>>147
まだ存在が許されてるのが奇跡
148 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:52:39.57 ID:Bn/O4FvP0
エアバッグでも電装系でもない、根幹の部分だろ
これはもうトヨタは仕入先の責任には出来ないし、車メーカーとして止まることのない凋落に怯えるしかない
149 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:52:46.45 ID:1LqbSxNA0
新型クラウンの内装がショボすぎて新型エクストレイルのほうが高級感あるらしいな
150 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:53:13.21 ID:ePRafLpB0
EVから逃げ続けた結果がこれか
151 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:53:30.93 ID:5jMp+Jnr0
パーツ規格外は社会問題化するから
155 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:03.84 ID:Qh3imbQQH
これが中国製を小馬鹿にする日本の最新技術の結晶だよ
バカかよ
167 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:55:08.51 ID:SHsyGcTV0
>>155
火が付かないだけマシ
156 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:06.34 ID:+dyG8/tC0
足回りとかってトヨタの一番得意分野なのでは?
157 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:06.70 ID:Ub0eR3CL0
メーカーがEVに舵切ってるけどみんな死ぬぞこれ
誰も求めてないもん
ゴリ押し洗脳はもう通じない
158 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:15.31 ID:1iLQBlGE0
イーロンマスクの言う通り日本滅亡しそう
160 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:23.25 ID:OiGuQMV50
こんな事もあろうかとリースしかないから余裕だろ
そもそもびっくりするくらい売れてないらしいからなこれ
161 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:26.08 ID:/r6vP9X/0
ハブボルト式は、スタッドボルト式よりも嵌めづらいが
その代わり締結力が強いと聞いたが

いくら、いきなり最高のトルクのモーターといえど
これまで出してるハイパワーエンジン車よりも、圧倒的に高出力って事ないだろ
どういう事だよ

162 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:39.26 ID:eHqzDIbnH
設計ミスだろなぁ、これは大変な事だよ
164 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:54:55.33 ID:x3h1gi2Ud
これもうポスト章男考えないといけないだろ
166 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:55:00.45 ID:LLq/yu3J0
トヨタはもう終わりだぞ株売っとけ
168 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:55:13.44 ID:AUTpXyS20
>こうした中で、海外ではbZ4Xを契約したオーナーに対して、トヨタからいくつかの選択肢が提示されたと報じられています。

海外では あっ…🫢

181 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:57:59.96 ID:ujDPeYTz0
>>168
日本ではKINTOしかないだろ
常識ないのか?
182 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:58:31.78 ID:A0Lh7PF70
>>168
また買収かよ
イーロンマスク相手にイキってたのにこれは恥ずかしい
169 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:56:18.88 ID:oyNIpHDBp
タイヤ固定方法はガソリン車と変わらんだろ
なぜこんなリコールに
170 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:56:19.59 ID:Bn/O4FvP0
五輪の自動運転車事故もそうだけど、根本的な事がなってない
要は車をわかってないんだよ
171 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:56:21.54 ID:A0Lh7PF70
車もまともに作れないならテスラの下請けやったほうが儲かるじゃん
185 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:58:36.12 ID:0MezE2q+0
>>171
タイヤ外れる会社に下請けさせたいと思うか?
172 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:56:48.50 ID:jd+yyLpA0
足回りなんて枯れた技術じゃないの?
173 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:57:02.68 ID:Lbyz0Sth0
さすが我が国の技術力
技術大国日本!
175 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:57:16.79 ID:ZaBiWXzx0
ハイブリッドもホンダと日産式の方が良いよな
176 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:57:21.00 ID:J+vY0V+w0
高い給料もらって
国からも優遇されてゴミを作る
188 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:59:13.96 ID:LLq/yu3J0
>>176
ジャップ衰退の一端だよな
トヨタ以外もそう富士通とかな
安倍が作り出した利権機構が日本を美しくした
190 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:59:40.72 ID:SHsyGcTV0
>>176
わーくに縮図
194 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 13:00:19.78 ID:0MezE2q+0
>>176
これもう共産主義だろ
183 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:58:35.30 ID:4WbPhrv0p
EVはスバルにやらせればよかったのに。
今からスタートで20年くらいかかるけどな。
184 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:58:35.64 ID:g3i1jBsA0
新興メーカーは足回りのノウハウが無いからEVでもトヨタに追いつけないんだぞ
186 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:58:42.06 ID:JpjdYiYQM
インホイールモーターとかじゃないんだ
189 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 12:59:25.44 ID:Hd5+Zn5M0
エンジンの代わりにモーター乗っけてるだけなのにこんな深刻な問題発生するってどうなってんの
各モデル間の繋がりが全くないんかトヨタは
193 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 13:00:08.05 ID:B+/a4KQb0
意味わからん怖すぎだろ
195 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 13:00:22.59 ID:Hvlu/KTc0
豊田章男は辞任したほうがいい
全方位なんて馬鹿な戦略やってるとまじでトヨタが潰れるぞ
196 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2022/08/06(土) 13:00:39.37 ID:G5nISq3jM
ガラパゴスハイブリに甘えてぬるま湯に浸かりきった末路
世界のトヨタ()

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