【写真】8200円の高級朝食をご覧ください。アリ？ナシ？

ある朝、朝食をとろうと、ホテルの近くに見つけたパンケーキ・チェーン店「IHOP（アイホップ）」に入った。昔からあるパンケーキが売りのファミリーレストランで、家族連れに大変人気がある。この日も子ども連れの客などでほぼ満席だった。

すぐ席に案内され、大きなパンケーキ２枚に卵やソーセージなどがついたセットと、ジュース、コーヒーをそれぞれ２人分注文。食事を終えチェックを見ると、代金は税込みで52.85ドル。これにチップを乗せて60ドルをクレジットカードで支払った。
その時も高いなと思ったが、帰国後、カードの使用明細書の8,223円（１ドル約137円）という数字を見て、改めて高さを実感。日本だったら、高級ホテルの朝食並みの値段だ。

高級ホテル並みの朝食代　環境車の主役が交代　姿を消した旅行客　米国で目にした日本の凋落
https://news.yahoo.co.jp/byline/inosehijiri/20220819-00311019

ディナー代もすこぶる高かった。大勢の客で賑わうシーフードレストランに入り、生ガキの盛り合わせ、ロブスター、カレイの料理を一皿ずつ頼み、最後にデザートとコーヒーを2人分注文。
通常、ディナー代が高くなる原因となるワインは、ボトルを頼むことはやめてグラス３杯にとどめたが、それでも勘定は税込みで286.98ドル。これにチップを加えて350ドルを支払った。同じく後でカードの明細書を確認すると、48,254円（１ドル約138円）だった。

実は、このシーフードレストランは、筆者が2004年から08年の４年間ロサンゼルスに駐在していた時に、手頃な値段でおいしいシーフードが食べられるお気に入りの店として、何度か行ったことのある店だった。
カジュアルな雰囲気や料理のおいしさは当時のままだったが、勘定を見て「こんなに高かったっけ？」と思わず首を傾げた。日本だったら、ミシュランの星付きレストランで請求されるような金額だ。

だが、日本人旅行者には、米国の物価は米国人が感じる以上に高騰しているように映る。原因は一言で言えば、「失われた30年」とも言われる日本経済の凋落だ。詳しい説明は経済の専門家に譲るが、わかりやすい例を１つ挙げれば、日本の賃金の伸び悩みがある。
経済協力開発機構（OECD）によると、日本の実質平均賃金は1990年から2020年の30年間で約４％しか増えていない。対照的に、米国は約1.5倍、ドイツ、フランスはいずれも30％以上増えるなど、ほとんどの主要先進国では、労働者の賃金が大幅に上昇している。
この結果、現在の日本の賃金水準は、韓国にも抜かれ、OECD加盟国の中では下から数えたほうが早い。これでは、日本人が今、欧米諸国に旅行したら、物価が高いと感じるのは当然だ。

プリウスからテスラへ

ドライブ中や街中を散歩中に、非常に目立つ車があった。米テスラ社が製造販売する電気自動車（EV）テスラだ。日本でも時々見かけるようになったが、ロサンゼルスでは「あっ、またテスラ」といった感じで走っている。
ドライブ中に信号待ちした時、目の前にテスラが横に３台並んだこともあった。テスラが売れているのは、「環境に優しい車」というイメージが大きい。ロサンゼルスで多く見かけたのは、カリフォルニア州という、環境意識のとりわけ高い土地柄のせいもあるかもしれない。

「環境に優しい車」と言えば、かつてはトヨタのハイブリッド車プリウスがその名をほしいままにしていた。映画スターのレオナルド・ディカプリオさんがこれ見よがしに、アカデミー賞の授賞式にプリウスで乗り付けた話は有名だ。
筆者が前回ロサンゼルスに住んでいた時も、最もひんぱんに見かけた環境車がプリウスだった。しかし今回の旅行でプリウスを見かけた回数は、片手に収まる程度だった。

EVが本当に環境に優しいかどうかという議論はさておき、米最大の経済規模を持つカリフォルニア州で、時代の最先端を行く環境車の主役がプリウスからテスラに交代していたことは、筆者にとっては、「日本株式会社」の象徴でもある自動車産業の衰退、ひいては日本経済の凋落を強く感じる出来事だった。

https://news.yahoo.co.jp/byline/inosehijiri/20220819-00311019

ギブミーチョコレートの時代に戻ったんだよなー

20%がいまどき普通だぞ
15%切るとか塩撒かれるレベルｗ

はよ分配ｗ

観光客にとってこんなにいい国はない