- これマジ！
- てか水素と電気のハイブリッドでええやん
どっちもクリーンエネルギーから作れるし欠点を補い合える
ガソスタの整備が面倒だけど - 世界的な流れでEVに動いてるから無理だよ
日本で覇権でもまたガラパゴス化して日本だけ取り残されるだけ - >>4
だよなぁ
水素エンジンが普及する世界線も見たかったなぁ - 規格乱立もだめ
汎用性があり且つ世界と協調しないと - 考え方がズレてるわ
機械に環境問題を解決させるんじゃなくて人間が車の使用を減らしていかないと - 優れているから勝つわけではないんだよね
- まぁハイブリッドなら電気も使えるしEV化でも問題ないやろ
- EVは割と弱点出て来てるからどうなるかねぇ水素へのつなぎってのもあり得る
欧州が推してる物は基本的に成功することは無いから日本とアメリカの動向次第かと欧州がEV推しなら間違いなくEVは失敗するなｗｗ
- 違うよ
環境は大事と皆が思う正論だからこその方便だよ
新たな産業の主導権を握るためだよ - 欧州ではガソリンエンジン廃絶の動きだからハイブリッドも無理
もしハイブリッドにこだわるなら欧州市場を捨てる覚悟がいる - クリーンディーゼルも欧州さん予想通り失敗したしなクリエネ全体もそう
グリーン水素・ブルー水素も日米に握られ太陽光風力も基本規格を日本に握られ
EVだけなんだよな何とか出来そうなの・・でもそれも米中と日本にほぼ握られてる自動運転含めてEV作るなら全部の規格統一して日米に合わせた方がええけどな
- そのうち核融合もできる
- 欧州を泥舟だと切り捨てるのもアリだと思うけどな
- でも欧州もこれまで苦労してガソリン車の技術を蓄積してきたわけだからEV化で美味しいのって中国だけじゃね
日本の牙城を崩すにしても欧州も結構なダメージ受けるだろ - EVになっても再エネで使用量を確保出来なきゃ
EV化の正当性ない今は火力発電フル稼働でも電気不足の問題解決が先
- 日本は割とここ30年は頑張ってたけどこの30年で欧州はほぼ瀕死
EU自体もきしんでるから延命策としてのEVやクリエネ推しなんだよまあそれもほぼ失敗確定してるけどさ - ちょっと話題になってた全世帯ソーラーパネル義務化とかもやればいいのに
あれ普通に元取れるよ - >>23
火災にクッソ弱いけどな - >>26
バカじゃん
一般家庭レベルの設備じゃ何の問題もないわ - いうか今年の石炭火力発電の比率って欧州が過去最高だしな
COP21で途上国から散々石炭火力について欧州は我々に苦言を示したがあれはなんだったのか？
整合性が取れないって大反撃喰らってたぞまだ一か月も経ってない話 - 日本はまだ火力発電でも発生さる二酸化炭素を回収して畑の肥料にする試みやってるけど
欧州は嫌いなロシアに土下座しなきゃガス不足で困るレベルで
どうやってイーグルにシフトするのか
障害どころか痴呆始まってるレベルのアホ - 石炭火力の割合爆増させてるから欧州は既にギブアップしてるのさ
途上国へのCOPへの答え知ってるか？欧州委員会の
「上手に使えば石炭火力はクリーン。我々には出来ている」石炭火力アレだけ批難してたのに自分たちが使う石炭火力はクリーンｗｗｗｗｗって公式で言うんだから凄いよ
- 米はテスラが膨れ上がってるからもう一度自動車産業を米にと上層部が動けば一気にEV化へ進むぞ
そもそも既に世界的な存在感は日米欧ではなく米中欧だから日本が欧を捨てるのではなく切り捨てられるのが日本だと思うがね - EV進めるなら充電用のソーラーを自宅にセット販売するしか許される道はない
- 平均的には元が取れるんだから全世帯分政府が管理すれば良いのに
- 欧州に天然ガスわけてやってくれないか？ってバイデンの要請とかみりゃわかるわな
アメリカのオンオーク（oke）キンダーモルガン（kin）との契約押さえてた日本がそこ解放してやってんだ
この2社が世界株安の今年に株価2倍近くになってるのは欧州への日本の融通のおかげだよ - あとは岸田が進めてる次世代原発という手もあるし
- 太陽光はしばらくはキツイというかそこまで効率よくできるならアジューレとかあるインドがもっと効率よく伸びとるよ
現実は流れて来た安いロシア産原油でエネルギー賄ってるそういう事だクリーンエネルギーは少なくとも日米が規格作る段階にならんと使い物にはならんぞ
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