テスラ、ついに価格を2万ドル台に抑えた「貧乏人のEV」を発売か?年産400万台を計画

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1 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:05:12.40 ID:++stbAZz0

米電気自動車(EV)大手のテスラが現在、低価格モデルの発売に向けて大規模な生産計画を立てていることが、複数の関係者への取材で分かった。

関係者は「テスラが新たに発売を計画している低価格モデルは、多目的スポーツ車(SUV)モデルYの小型版だ」とした上で、「同社は現在、年産400万台の生産体制を構築しようと取り組んでいる」と述べた。

テスラは初期の生産戦略として、「400万台の年産能力を世界中の工場に分散させる。北米の工場が200万台、独・ベルリン工場と中国・上海工場がそれぞれ100万台を担当する。北米では、メキシコ北部のモンテレイで建設中の新工場が、低価格モデルの主な生産拠点となる見込みだ」と関係各社に伝えたという。

この情報についてテスラ中国法人に確認を求めたが、現在のところ回答は得られていない。

テスラは2020年9月に開催した電池事業の説明会「バッテリーデー」で、コストを従来品から半減させた新型リチウムイオン電池「4680」の内製に注力すると発表した。イーロン・マスクCEOは当時、この電池を用いることで、23年までに価格を2万5000ドル(約325万円)に抑えたEVが実現可能になるとの見通しを示していた。

https://36kr.jp/227700/

3 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:06:31.02 ID:NNJKCIJ20
エレクトリック棺桶
4 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:06:45.22 ID:Hn53jkafd
こんなもん売られたら日本車終わるで
13 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:10:27.42 ID:lwXypDq+M
>>4
日本車メーカー「半導体がないからくるまつくれないよぉ😢」
41 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:29:26.10 ID:rE1XXDwK0
>>4
終わってもいいじゃん。なんか困るか?
5 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:07:09.21 ID:fFUuoLYld
アイホンSEみたいにバッテリが小さいんだろ?
6 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:07:58.97 ID:lwXypDq+M
2.99万ドル?
7 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:08:11.63 ID:nf0tbSZ20
維持費はどうなん?
ガソリン車よりかなり安くなるのか?
8 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:09:10.70 ID:KWoWr9pfd
もっと頑張らんと中華EVに勝てんのじゃね
9 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:09:33.53 ID:HbnE4rCd0
手軽に充電できないジャップじゃ話にならん
10 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:09:54.33 ID:akRXZRNz0
200万円以上って貧乏人には無理やんw
11 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:10:11.94 ID:ZOqczOx10
出す出す詐欺はモデル2だっけか?
12 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:10:14.52 ID:b542MzA50
モデルYも最初小型SUVて言われてたやん、全幅1900mm超えてるのに
14 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:11:28.11 ID:pQwkVXdG0
製造コストダウンも技術力の1つだからな
出遅れたら高コスト製品で価格競争しなきゃならなくなるからジリ貧不可避
日本メーカーはEVが主流にならない事を神に祈るしかない
15 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:11:40.32 ID:1jtOAZneM
325万円…買えるかボケ
16 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:11:58.68 ID:SWD7rvdy0
年400万台生産ってすごいな
17 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:12:25.80 ID:1sqjl57BM
テスラの生産能力はすごいからな

ジャップ国の自動車メーカーは生産能力がなさすぎて、2年待ちとかやから。テスラは中国から運んできても3ヶ月で来る

18 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:12:44.79 ID:fD5gS2te0
モデル3だっけ
それでもでかいんだよね
特に幅が
19 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:12:49.37 ID:Jhqu2wL20
幅1750以下で作ってくれれば検討したいけどないだろうなぁ
20 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:12:56.10 ID:tEAWXZmyp
関税込みで450万くらいか?
いらねえ
21 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:13:18.13 ID:P25vi/X9a
> 23年までに価格を2万5000ドル(約325万円)に抑えた

まだ高いぞ😡

23 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:13:42.81 ID:1TLAlNxZ0
タタモーターズ「150万円」
24 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:14:37.97 ID:lT9qO3Vx0
日産サクラの最上グレード300万だったよな
325万で本当に出してこられたら日産死にそう
25 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:14:46.30 ID:gYey5K5Qd
テスラ3も3万ドルの貧乏人向けって言われてたのに日本だと高級車だし
26 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:15:06.25 ID:oXYVm1osa
機能なんもかんもサブスクにするとかしてそう
27 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:15:21.67 ID:TRvaGyiqF
中国みたいに50万円以下の出してくれ
二人乗りの小さなやつでいいから
28 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:16:14.05 ID:CwR8FSNeM
五菱「うちは60万円でええぞ!」
30 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:20:14.00 ID:wXyWFhnW0
ジャップ自動車産業終了のお知らせ
31 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:20:34.26 ID:U2qcrpx50
出荷台数でいえば中華も伸びてるけど
多くは赤字か薄利多売でぜんぜん利益出てないよ
1台あたり利益が別次元のテスラ値下げニュースの度に他のEVメーカーは不整脈起こしてると思う
39 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:25:00.64 ID:gYey5K5Qd
>>31
中国の商売の基本は薄利多売だからなあ
三方よしの徳の国だからね
32 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:21:25.14 ID:15mTfUhJM
一方ジャップカーは半導体が入手出来ず生産すら出来ない体たらく
完全に終わってる
33 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:21:55.62 ID:2kwXiDVP0
そこらじゅうで見かけるようになったな
でも自動運転してる姿は見たこと無い
35 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:23:32.93 ID:nSr2+HTZ0
バッテリーって100万円はしないでしょう
36 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:23:37.56 ID:gYey5K5Qd
無理だな
日本のテスラ3が540万~だもん
5000ドル下がっても480万とかで売るだろうな
37 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:24:35.46 ID:Ai+W1vqz0
トヨタはテスラからOEM供給受ける可能性高いとワイ思ってるわ
38 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:24:52.77 ID:LoYlXeHR0
数年で1万ドルで出してくるなこりゃ
40 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:26:37.77 ID:4KEEMYZD0
安い割にはそこそこ良くできてる、がかつての日本のお家芸だった

2万ドル代では非関税障壁を足した日本価格では貧乏人には買えまい

42 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/04/07(金) 13:29:57.82 ID:dN+HL2XX0
国内の販売価格は400万くらいかな

コメント

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