スズキのエブリイを中古で買おうと思うんだが、こういう枯れた車でも最新型と15年落ちでは色々違うものなのか？

MTにしとけ

そりゃ装備も新しい方がいいだろ

軽バンは新車でも言うほど高くはない
中古の方がコスパ悪い

仕事では18年落ちの4駆MTに乗ってるけど燃費街乗り14長距離18位かなあ
雪国で昨シーズン埋まった車を13台牽引でレスキュー出来たから4躯性能ももんだいなさそうだし

現行はトヨタノアじゃなかった？
スズキらしからぬ価格になってたような

>>9
ランディーやろそれ

>>10
夏場は暖かいからならない
冬場はエンジン始動して2分くらい待てば大丈夫

中古でもそんなに安くないから新車でいいんじゃないか

軽トラ中古でも高いけど、軽バンは安いだろ
玉がいっぱいあるし

コミコミ50で大活躍してる

配送業で使用されてた車両は買わない方がいいよ

AGS車はリッター21超えるから遠出の車中泊に最高

2008年だとドアハンドルが前もスライドドアも横ハンドルで好きだったな

22年前に買った軽自動車が未だに現役

車は消耗部品の集積でできてる
中古はやめとけ

新車買った方が良いぞ
軽の中古はあんまし値下がらない

中古狙いならリッターカーにしとけ
ヴィッツ、フィット、マーチ辺りの3年落ち狙いで

一回乗ったら次もこれでいいかなってなっちゃう
不便なのに

クラッチ接続の不具合多いから要注意

エブリみたいな営業用の万能車を売るのって理由があるからな

相当乱暴に使って使い倒したものだよ

木の棺桶かアルミ板の棺桶かの違いくらいかね
性能や快適性は段違いで最新型が上だけどさ

軽でも中古でも別にいいけどせめてスマアシは搭載してないと「あっ」て思われるぞ

ラジエターかヤラれている車が多い

オートライトが点灯するので雑に書類を置けないダッシュボード
うるさいシートベルト未着用アラーム
ウインカーを手で乱暴に戻すと反対方向のウインカーが点滅
最新型は底辺の現場で嫌われている

毎日が