「ターボ付きの軽自動車」⇐ターボのおかげでデカイ車と性能変わらない、燃費良い、税金・タイヤ安いと欠点がないよな

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1 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:01:09.52 ID:nzjom4Eq0XMAS

【スズキ スペーシア カスタム 新型試乗】軽の枠を飛び越えた「XSターボ」の走りの質…中村孝仁

https://response.jp/article/2023/12/23/377763.html

2 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:02:04.79
ターボ税とるべきだよな
4 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:03:05.91 ID:Z5TqtOVj0XMAS
エアバッグ出ない
5 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:03:14.43 ID:kJPhR469dXMAS
(気持ちが)変わらない
6 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:03:14.89 ID:7iLmR9Cb0XMAS
今の軽ターボは1,300cc位の加速感あるな
11 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:04:45.36 ID:Bnudki1I0XMAS
>>6
無いだろ
12 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:05:30.23 ID:7iLmR9Cb0XMAS
>>11
あるぞ
N-ONEのターボに乗ったけど
想像してたより全然快適だった
46 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:20:26.61 ID:Ayz0BTTM0XMAS
>>11
少なくとも1000ccクラスよりは加速良いと思う
7 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:03:19.07 ID:qt0dPLzY0XMAS
高速走ってても軽四に抜かれるし煽られる🥺
8 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:03:31.17 ID:b2RjlbdMMXMAS
軽ターボってバカみたいなドッカンターボなイメージだけど今はマシになってるのかな
10 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:04:37.06 ID:7iLmR9Cb0XMAS
>>8
そういうの今はないんじゃないの
NAライクに下から自然にトルク出るよ
9 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:03:54.08 ID:FkxY0iIaaXMAS
タイマーセットしとけば確実にエアバッグ開くから安心
13 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:05:45.51 ID:K3H/UzRc0XMAS
最近このターボガ●ジよく見るけど普通環境はノーマルの方が燃費いいじゃん
e燃費見てみ?嫌儲はNAを推薦します
14 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:06:08.42 ID:0vz9aOGgMXMAS
玉突き事故に巻き込まれたらアルミ缶みたいにぺしゃんこになるけど
15 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:06:12.63 ID:IMrnO8lJ0XMAS
ブースト1.0までかけろ
16 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:06:17.84 ID:BY1dH+edaXMAS
死ぬ確率UP!!😆
17 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:06:40.66 ID:SNLlMgm50XMAS
コペンマジ最高
18 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:06:49.03 ID:Qhz6M4T+MXMAS
ターボのほうが燃費いいぞ
パワーが出るからあまり踏まなくなる
軽のNAなんて坂道でベタ踏みになっちまう
19 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:07:05.09 ID:9c0eYmQ30XMAS
なんで高速の左側から追い抜かなきゃなんねえんだよこのイキリ鈍足が
20 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:07:08.79 ID:HvXlBrMs0XMAS
後部座席なんか軽のほうが広いくらい
21 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:07:27.89 ID:tRf4pJNT0XMAS
月1のオイル交換がゴミ
22 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:07:31.83 ID:3yt3FvbGMXMAS
だからタントのターボ付きが最高なんだよ
D-CVTとターボで最強
23 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:07:37.33 ID:wlFa02Cl0XMAS
オイル管理シビアになるやん
24 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:08:14.36 ID:rztGW5bFdXMAS
ケンモジって軽ターボ=回してドッカンみたいなイメージ持ってるやつ多いよな
今はCVTとロープレッシャーターボだからそういうのはないぞ
29 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:10:28.83 ID:ak0wcrW8MXMAS
>>24
嫌儲民は30年くらい前のシーマで車の知識が途絶えている
37 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:17:10.63 ID:vDql8Tgf0XMAS
>>29
頭文字Dの知識だはw
25 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:08:49.00 ID:0mt5aAj00XMAS
大桑村の名産
27 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:09:38.27 ID:3yt3FvbGMXMAS
ダウンサイズターボがええんよ今は
28 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:10:04.67 ID:/bDnWZurdXMAS
昔の軽ターボのほうが早い感あったな
ミニカとかvivioとか軽かったし
30 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:10:46.77 ID:M6AwczK70XMAS
普通に走ってるだけで下に見られるのが軽
31 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:11:45.28 ID:ncmU5c7WdXMAS
うるせー
32 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:13:11.53 ID:q9q3zyrH0XMAS
高速道路ええんか?
33 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:13:37.30 ID:K3H/UzRc0XMAS
同じ軽でターボの方が燃費いいつう山岳民&運転下手民はマイノリティを自覚してくれ
34 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:13:41.99 ID:gMEBp3wR0XMAS
ターボだと90馬力位出るもんなあ
54 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:24:13.09 ID:ek447O9WdXMAS
>>34
NSR250みたいだなそれ
35 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:14:37.08 ID:xaff/mimdXMAS
オイル効果的が面倒
36 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:14:54.77 ID:jBiDMTNpdXMAS
燃費は標準より悪くなる、加速はいいけど高速はキツイ
それでも維持費は普通車より安くなるか
38 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:17:23.02 ID:ndSNnzUe0XMAS
EV軽にシグナルスタートでバックミラーの点にされるけどな
40 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:18:04.87 ID:KwBKE9ZiMXMAS
ターボついてても性能は劣るよ
一回しか乗ったことないけどアクセル踏まないと加速しない
新車なのに壊れてるのかと思った
41 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:18:05.71 ID:JGh13EXLHXMAS
公道で加速とかいらん
イニシャルDごっこでもやってんのか?
42 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:18:47.05 ID:GQFnxL4o0XMAS
走る棺桶
43 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:18:48.71 ID:uoosIBNoMXMAS
現行N-ONEかN-WGNのターボ乗ってみたら驚くぞ
3ATの商用軽バンで時代が止まってるやつは乗ってみたらいい
44 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:19:16.78 ID:WQwTQ+700XMAS
オイル交換、燃費悪い
NAでいい
45 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:19:30.00 ID:r/TexyU/aXMAS
一人もんならマジで軽ターボでいい
家族いるなら念の為に普通車のほうがいいと思う
47 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:20:53.26 ID:VFQp50Og0XMAS
NAで山道登ってみ
止まるぞ
48 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:20:53.29 ID:qLJWAPXkMXMAS
ターボ車の燃費よ
49 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:22:03.30 ID:bl/9p4Dt0XMAS
事故った時に潰れるのを容認出来るなら有り
50 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:22:09.92 ID:pA1qeMAR0XMAS
1速で4000くらいまで引っ張らないと信号でノロノロすなこいつと思われる
51 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:22:43.64 ID:np3aZvpXdXMAS
ターボってエンジンすぐ切れないとかなかったっけ
最近はちがうんかな
53 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:23:25.20 ID:6yhAAt/x0XMAS
>>51
ターボタイマーとか何十年前だよ…
52 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:22:56.90 ID:6oSh2wub0XMAS
いやいまの軽ターボはすごい
頭アップデートとめてる昭和ジジイなら1500NAの軽快感はある
55 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:24:16.18 ID:nzkDvJVO0XMAS
「軽のハイパワーターボプラス4WD。この条件にあらずんばクルマにあらずだ」
56 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:24:40.03 ID:hbpHOof60XMAS
性能は変わるだろ
57 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:29:12.07 ID:NkR4OX3n0XMAS
ターボって何?
58 名前:ひみつの名無しさん 投稿日時:2023/12/25(月) 14:29:24.01 ID:r2XuI/6a0XMAS
通勤快速としての完成系。

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